Meus primeiros dias pedalando no trânsito da cidade resultaram num desastre perfeito. Cometi uma tonelada de falhas. Usei roupas pesadas e quentes, minha bicicleta não tinha lanternas e nem espelho retrovisor, pedalei preferencialmente na contramão achando que seria mais seguro e mais rápido, pedalei em calçadas e canteiros de rodovias, tentei pedalar o tempo todo em alta velocidade, tive muito medo e ansiedade, que causaram um aumento considerável na minha transpiração.
Felizmente sempre que chegava ao trabalho podia tomar um banho revigorante e então o milagre acontecia. A sensação de liberdade e de independência é algo que não tem como explicar, tem que pedalar para entender o que faz milhões de pessoas em todo o mundo abrir mão do conforto e segurança do carro e optar por uma singela e frágil bicicleta.
Meu conceito sobre conforto e segurança de um carro mudaram bastante depois que passei a usar a bicicleta para ir ao trabalho. Para que o suposto conforto existente num automóvel funcione é necessário que seu usuário adote um comportamento sedentário e consequentemente nada saudável. Essa postura inerte imposta pela cadeira de rodas motorizada, o carro, pode causar angústia e irritação nos momentos em que o carro não consegue atender às necessidades do motorista, por exemplo livrar-se de um congestionamento. Esta situação não é nada confortável e muito menos segura para a saúde das pessoas.
Pesquisas revelam que as pessoas gostariam de ir de bicicleta ao trabalho desde que se sentissem confortáveis e seguras, como num carro por exemplo. Essas pesquisas revelam que a causa do medo de pedalar está relacionada a enorme quantidade de carros e a falta de confiança em alguns motoristas. Se pelo menos 10% dos motoristas e motociclistas eventualmente optassem pela bicicleta para percorrer distâncias de até 10 quilômetros, haveria uma redução significativa no número de carros e consequentemente aumentaria a sensação de segurança no trânsito, tanto para motoristas quanto para ciclistas, motociclistas e pedestres.
Atualmente cometo menos falhas pedalando no trânsito. Adquiri experiência lendo muito sobre como pedalar trânsito. O medo foi substituído pelo respeito às regras explícitas e implícitas do trânsito. Entre elas, o comportamento e limitações dos veículos e seus condutores.
Trânsito tem lógica e regras bem definidas e podem facilmente serem entendidas e usadas em nosso favor. Pedalar no trânsito é tão perigoso quanto voar, não admite falhas, mas tanto pedalar quanto voar são atividades que proporcionam uma enorme sensação de liberdade e prazer.