要说2018年车市波动最大的车型,当属本田的当家车型CRV了,曾经也是月销2W+的车型,今年却是一落千丈。
1月份开始的机油门事件大家都清楚,接着就是3月份的1.5T车型停售,销量便从之前的以万计数变成千了,相信会有很多车友觉得惋惜吧,一代神车就这样陨落了。
今天东风本田公司表明自5月22日起要召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威(CR-V)汽车,共计130455辆,这对于车友们来说又将是一个大消息。
不知道各位车友怎么看呢?
要说2018年车市波动最大的车型,当属本田的当家车型CRV了,曾经也是月销2W+的车型,今年却是一落千丈。
1月份开始的机油门事件大家都清楚,接着就是3月份的1.5T车型停售,销量便从之前的以万计数变成千了,相信会有很多车友觉得惋惜吧,一代神车就这样陨落了。
今天东风本田公司表明自5月22日起要召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威(CR-V)汽车,共计130455辆,这对于车友们来说又将是一个大消息。
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