Nadie diría que conducir un vehículo iba a resultar todo un reto, algo tan místico desde mi humilde punto de vista. Algo que puede parecer común para una gran parte de la humanidad, pero para mí era un reto casi imposible y no exagero. Digamos que mi zona de confort era bastante estable hasta que me hablaban de conducir, el mundo se tornaba gris. Me considero un tanto lógico, maniático en este tema. A continuación, les presentaré fragmentos de esta loca experiencia desde sus inicios hasta el presente.
Origen
Mis recuerdos se remontan a un tiempo donde jugar pelota era lo que todo el mundo esperaba de ti, algo que se consideraba normal, ya veía como mis primos, ya en su gran mayoría, conducían bicicletas, motos, carros, camiones hasta lanchas. Yo nunca le vi interés a tener carro o manejarlo, me parecía un tema que no estuvo en mis planes.
Mi padre, queriendo inducirme al peligro, me compró una bicicleta y me decía:
Hijo, condúcela para que te vayas soltando
Le respondí:
Padre tengo apenas 7 años y me has comprado una bicicleta ring 20”, además solo tiene dos ruedas. ¿Y las Rueditas de los lados dónde están?
Al final me dijo:
Sea hombre y conduzca.
Bueno, tratando de seguir el ímpetu de mi padre, me enfrenté a mis miedos y empecé a lanzar patadas de kung fu para poder subir mi pierna a la bicicleta, que me doblaba la estatura. A mi hermano menor también le compraron la suya, pero a diferencia de mí, el buscó una escalera y apenas se montó, se lanzó desde una pendiente; parecía un atleta olímpico. Todos quedaron boqui abiertos, mientras tanto, yo después de tantos intentos y caídas, ya me sentía capaz de participar en la pendiente olímpica de mi hermano. Era una calle que tenía una pendiente de 45° y más de 150mts de caída.
Estando en la loma de la pendiente, me encontraba preparado, no lo pensé dos veces y me atreví a lanzarme. Nunca me había sentido con tanta adrenalina, mi cuerpo se sentía muy bien, parecía que todo iba bien. Ya estaba por finalizar cuando por alguna razón, que hasta hoy no comprendo, el volante se giró repentinamente, como decimos aquí en mi tierra: me eche una tremenda matada. Choqué contra un muro y salí volando, estuve privado como por 3 minutos. Cuando superé el trauma, percato que mi pierna sangraba y el brazo estaba todo moreteado. Comprendí de inmediato que esto no iba a resultar para nada fácil.
Primer contacto
Mi padre compró su primer vehículo. Era una pickup Ford, año 93 blanca. Yo tenía 21 años de edad. En esa época, estaba por irme a presentar unas pasantías en una empresa al sur del país. Mi padre consiente de aquello me comenta:
Hijo, he pensado que deberías aprender a conducir, la empresa podría darte un vehículo para tus pasantías. Así que este fin de semana vamos a practicar.
Mi mente quedó en blanco. Tembloroso le respondo:
Padre son unas pasantías rápidas, no creo que me den un vehículo, además me siento bien así como estoy.
Me disponía a irme, cuando de repente, mi padre me dice:
Vamos este fin y punto.
Yo le dije con un profundo pesar:
OOOKKKK
Llegó el fin de semana y fuimos a manejar. Como era de esperar, estaba más perdido que una aguja en un pajar. Mi padre dándome detalles de cómo iniciarme en este mundo y yo pensando cómo va a terminar el capítulo final de la novela de las 12. Bueno aceptando que no había entendido, me dispuse a intentarlo, como era obvio el carro se me apagó como unas 40 veces, la swichera casi la daño. Cada vez que hacía un cambio de velocidad, la caja sonaba como debió sonar el Titanic cuando chocó contra el iceberg que lo hundió. Cuando por fin logré avanzar, las clases habían terminado. Mi padre no se había dado por vendido. A partir de ese momento por más prácticas que tuve con mi padre, no lograba avanzar. Digamos que logré entender la teoría, la practica era un mundo distinto.
Intentos fallidos
Al cumplir mis 24 años, emprendí un viaje al Amazonas. Viví un par de años por allá, es ahí donde empezaron mis intentos fallidos, los iré numerando cronológicamente:
El vehículo era de mi suegro, para esa época. Tuvo un accidente en el pie y no pudo conducir, no me quedó más remedio que ayudarlo a conducir 34km por carretera de tierra. Este vehículo era automático, así que pensé: pan comido, todo iba bien. Iba a 20km por hora, mi suegro me dice acelera por favor, yo pensé: pero así me siento bien. Sin dudar, aceleré para ganar puntos con el suegro. Cuando estamos por llegar, dispuesto a frenar, observo que el carro se va de lado derecho, es ahí cuando me menciona que solo frena de una sola rueda. Al dar la vuelta para entra por el cercado de la finca, al frenar, fue inevitable chocar contra la cerca. Como por arte de magia, mi suegro se recupera y empieza a conducir.
Mi padre me dio una nueva lección de manejo. Esta vez me dijo: intenta conducir de retroceso. Le hago caso, pero vuelve a pasar lo mismo con la caja de cambios. El carro se apaga a cada rato. Hasta que por fin lo mantuve en marcha, pero siempre terminé estacionándome torcido. Un nuevo intento fallido.
Me dejaron intentar manejar este vehículo en una granja. Eran aproximadamente las 10am, ese día llovió todo el día. Eso quiere decir que la carretera era lodo. Cuando me disponía a cruzar por los caminos llenos de fango, los cauchos se quedaron pegados. Pudimos salir de ahí a las 6pm, muertos del hambre. Más nunca volví a ver el dueño del carro.
Objetivo alcanzado
Mi esposa y yo empezamos a reunir durante aproximadamente un año, para poder cumplir nuestro sueño de tener nuestro carrito y lo logramos en octubre del año pasado ¿Qué les parece?. Fue una satisfacción muy grande saber que nuestros esfuerzos rindieron frutos. El vehículo lo bautizamos, le llamamos TURPI.
Aquí empezó el verdadero sufrimiento, ya no tenía escusas para aprender. Bueno, me dispuse a aprender por mí mismo y estas fueron las fases como las nombré:
Fases del sufrimiento
- Descoordinación física. La vista se va nublando, las manos se vuelven sudorosas, el abdomen se comprime. Prácticamente el cuerpo se entumece por el desafío de manejar por primera vez.
- Descoordinación motora: Nuestro cuerpo empezará a descoordinar, algunas veces, en vez de frenar, se tiende a acelerar y viceversa. Digamos que el cerebro se está adaptando a los cambios.
- Palanca, bendita palanca: Si te equivocas con los 3 pedales, imagínate con las 5 velocidades. Es que esta bendita palanca es intratable en los primeros días, las velocidades no entran, voy a cambiar a tercera y entra la quinta.
- Fase croche: Este tercer pedal que no debería existir, existe y es real. Todo iba bien hasta que lo conocí.
- Malditos semáforos: Artefactos que te afectan de manera irreversible, me costó bastante enfrentarlos.
- Apagados incesante: siempre tenía un record mayor de apagados del vehículo.
- Carro prende por favor: Esta es mi favorita, en una cola, de subida, el carro se antoja y no prende.
- Tensión alta: La tensión tiende a subir al igual que la adrenalina, además agrega unos cuantos kilos a tus hombros por la presión que ejerce el miedo en ti.
- Experto en sonidos imperceptibles: Te das cuenta que escuchas hasta las hormigas caminar dentro del vehículo. Ha nacido un súper héroe.
- Sorteos de huecos: siempre al salir, juegas para ganarte un hueco, casi siempre hay ganador.
- Instintos: tus instintos se vuelven felinos, no solo ves la carretera, sino también ves:
o Vehículos por atrás.
o Vehículos por delante.
o Vehículos por ambos lados.
o Huecos.
o Animales.
o Niños asegurados.
o Uno que otros suicidas.
o Bicicletas
o Motos (malditas motos)
o Gente de plástico
Tips
Para finalizar, les daré algunos tips para los principiantes del manejo:
- Atrévete. Ten confianza en ti mismo.
- Si no te sale a la primera, vuelve a intentar.
- No aceleres, ve a tu ritmo y vas subiendo hasta que lo domines.
- El croché y el acelerador siempre estarán en sincronía incesante, así que practica. De seguro lo dominas.
- Con el carro apagado, practica las velocidades.
- Lee el manual del vehículo, es importante saber varios datos importantes para el uso debido del vehículo.
- Saber a qué velocidad hacer los cambios, esta práctica es importante, por supuesto luego aprenderás solo con el sonido del motor.
- Mantén acelerado el vehículo antes de sacar el croché del vehículo.
- No te asustes de la gente que ves por el retrovisor, concéntrate en lo que está por delante, ellos encontraran la manera de pasarte, así que no te asustes.
- Respeta las leyes de tránsito, cinturón de seguridad, señales de tránsito, línea de peatones.
- Evita asustarte, todos pasamos por eso. Es algo normal.
- Usar los espejos, fundamental.
- En hora buena, ya estás preparado así que hazlo con precaución y disfrútalo.
Esta experiencia espero que sirva para todas aquellas personas que se sienten frustrados, cuando de conducir se trata. Ha sido un gran viaje que me ha llevado hasta aquí. Quién diría, después de tanto miedo a manejar, le agarre amor al manejo y lo disfruto al máximo, siempre dispuesto a seguir aprendiendo.
A por cierto, este es nuestro pequeño TURPI, donde comenzó esta historia de drama, suspenso, terror y satisfacción.
