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Probamos el Mini más coqueto de la gama, el nuevo Mini Cabrio, gracias a Automotor Premium Concesionario Oficial Mini y BMW en Málaga y Marbella.
Puedes ver los vídeos que subimos al canal del Mini 3 puertas que probamos en un Karting y también del Mini Clubman pulsando sobre los enlaces que salen ahora en pantalla.
El tamaño del Mini Cabrio no cambia con respecto a su versión de 3 puertas, mide 3,82 metros de largo, 1,72 de ancho y 1,42 de alto.
El interior es bastante espacioso, incluso las plazas traseras no son excesivamente incómodas para ser un Mini, han gestionado bastante bien el espacio.
El techo de lona tarda menos de 20 segundos en plegarse o cerrarse completamente, pero hay que hacerlo a muy baja velocidad, no más de 30 km/hora. La apertura y cierre la realiza en dos fases, en una primera abre unos cuarenta cm, tipo techo solar y en la segunda fase la apertura es completa.
El maletero del cabrio tiene un volumen de 215 litros solo pierde seis litros con respecto a su versión 3 puertas, y cuenta con un sistema que permite abrir unos centímetros la boca de este para poder guardar objetos más voluminosos.
Probamos el Mini Cooper D que monta un silencioso motor diésel, tricilíndrico con una potencia de 116 cv, con unos consumos muy bajos y con un comportamiento óptimo, sobre todo para las carreteras españolas llenas de limitaciones de velocidad y un mantenimiento bastante mejorable.
En definitiva el nuevo Mini cabrio es un precioso descapotable al cual le han sabido optimizar el habitáculo interior, tiene las ventajas de no tener techo sin la pérdida de espacio que ello conlleva y con las mismas sensaciones al volante.
Y recuerda, la precaución en la carretera es parte fundamental de tu vida y de la de los demás. ¡Conduce con cuidado!