En esta ocasión les traigo la solución definitiva al ruido de la cadena del tiempo del cavalier , la cual al ir pasando el tiempo va perdiendo su tensión y provoca un ruido muy fastidioso que puede llegar a causar daños muy graves en el motor desde partir el tensor y saltar la cadena y ocasionar el doblamiento de válvulas , oblingandonos a rectificar el motor y cambiar piezas costosas.
En mi cavalier de aproximadamente ya casi 500.000km o para ser exactos 496.000km ya le habia reemplazado cadena del tiempo conjunto con su respectivo tensor (patines) y efectivamente el ruido se calmaba y el carro funcionaba muy bien pero ya a los 2 o 3 meses aproximadamente empezaba nuevamente el fastidiosos ruidito y por miedo a que saltara la cadena o a partir el tensor me tocaba parar el carro.
Como pueden evidenciar en la foto ese es el patín que a medida que pasa el tiempo va perdiendo tensión causando el ruido , entonces para solucionar esto se hace una pequeña modificación que cumple con la funcion de otorgrale mas tension al patin logrando así que la cadena quede mas firme
los materiales que usaremos seran:
*un tornillo de un diámetro de 3/16 aproximadamente
*una tuerca de la medida del tornillo
*resorte (puede ser un resorte de los que usan las valvulas)
como señalo en la imagen se debe perforar un agujero en el patin para que el tornillo pase libremente y posteriormente soldamos la tuerca en ese sitio para que podamos enroscar el tornillo ahí y podamos darle tensión al patín.
Asi debe quedar todo despues del trabajo , recuerden que el tornillo se debe apretar que no quede la cadena tan apretada porque podemos forzarla mas de lo debido , siempre se recomienda apretarla de manera que quede tensada pero pueda moverse suavemente.
Espero les sirva de ayuda esta modificación , cualquier duda me la dejenla en los comentarios
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