昨天骑电驴回家，途经一个直行和左转信号灯同时放行的路口，这类路口本就比常规信号灯路口容易让人困惑，当时直行车辆先礼让了第一批左转车辆，我属于第二批左转，眼看第一批左转车通过后直行汽车即将启动，我却一时莽撞，想着抢道左转。直行汽车发现我在左侧后，直行的同时稍向左偏，能明显感觉到对方在避让但并未完全让行，两车一同开到路口中心时，汽车加速向前，我赶紧降速让行，两车贴得很近，让我事后一阵后怕，汽车驶离后我才懵懵地继续完成左转。
驶过路口后我找地方复盘了这次行为，越想越觉得惊险，还特意查询了这类情况的事故责任认定：根据《道路交通安全法实施条例》，绿灯时转弯车辆不得妨碍被放行的直行车辆通行，直行和左转同灯放行的路口，若左转车与直行车发生碰撞，未履行礼让义务的左转车需承担全部责任；只有直行车存在超速、闯红灯等与事故有直接因果关系的违法行为时，才会按双方过错比例划分责任，直行车承担次要责任。
我也了解到，这类信号灯的设置初衷是提升车流量较少路口的通行效率，特别是在老城区，整体道路比较窄，但这个路口的车流量并不少，车辆接连不断，这样的设置让我通行时格外懵圈。这次的经历也给了我深刻的教训，往后再遇到这类路口，一定要保持冷静，坚决让直行车先行通过，毕竟非机动车和机动车抢道，两轮是争不过四轮的，风险始终在自己这边，也真心希望相关部门不要在人流量、车流量不少的路口设置这类直行左转同放的信号灯。