IN ENGLISH:
A big greeting to the entire community of HIVE-MOTORS I tell you that yesterday my neighbor bought a used car from 2002, with some problems related to stability in the engine, the man who sold the car to my neighbor told her that the engine failure was due to problems with the injectors. This car is the Daewoo "TACUMA" model.

The truth is I told my nephew to come with me because HE knows mechanics and between the two of us we could try to half fix the car to bring it back, well friends the truth is the car had a tremendous failure in the engine, but apart from that failure it also It was emitting black smoke from the exhaust manifold gasket, but we still decided to take the car to the parking lot of the building where we live to check it more calmly.

EN ESPAÑOL:
Un gran saludo para toda la comunidad de HIVE-MOTORS les cuento que ayer mi vecina compró un carro usado del año 2002, con algunos problemas relacionados con la estabilidad del motor, el señor que le vendió el carro a mi avecina le dijo que la falla del motor era por problemas en los inyectores. Este carro es modelo "TACUMA" de la Daewoo.

Lo cierto fue, que le dije a mi sobrino que me acompañara porque ÉL conoce de mecánica y entre los dos podíamos tratar de medio arreglar el carro para traerlo, bueno amigos, la verdad es que el carro presentaba una tremenda falla en el motor, pero a parte de esa falla también echaba humo negro por la empacadura del múltiple de escape, pero aun así, decidimos rodar el carro hasta el estacionamiento del edificio donde vivimos para revisarlo con más calma.

"Tacuma Car" with unstable engine, also emits black smoke from the exhaust manifold // "Carro Tacuma" con motor inestable, también emite humo negro por el múltiple de escape

Well friends, the first thing we did was remove the cover that covers the exhaust manifold, since apparently the gasket was broken, because a lot of black smoke was coming out of that part and I tell you that thank God we started there, because when we removed the top. We noticed that the exhaust pipe is barely held on with two screws, apart from the fact that the manifold gasket was burned.

Bueno amigos, lo primero que hicimos fue quitar la tapa que cubre el múltiple de escape, ya que al parecer la empacadura estaba rota, porque salía mucho humo negro por esa parte y les cuento que menos mal empezamos por allí, porque cuando quitamos la tapa nos dimos cuenta que el tubo del escape apenas esta sujetada con dos tornillos aparte de que la empacadura del múltiple estaba quemada.

They removed the oxygen sensor from this car! // ¡A este carro le eliminaron el sensor de oxigeno!

Yes friends, when removing the protective sheet from the exhaust manifold, we also realized that the oxygen sensor had had its cable cut, that is, they eliminated it, so the problem of the black smoke was because this sensor was not connected.

The man who sold the car said that the black smoke was due to a faulty injector.
Well friends, in reality, when there is excess gasoline it can happen that the engine emits a lot of black smoke, but this failure can also be caused by some sensors, including: the MAF sensor, the gasoline regulator and the oxygen sensor. I had a MAZDA 626 car and on one occasion it had a fault with a loss of power and at the same time it was emitting a lot of black smoke, a fault similar to that of this car, and it was the MAF sensor, I changed it and that's it, what What I mean by this is that really, to be sure of what causes this type of failure, it is best to check the car well, if possible, check it with the scanner, because imagine if we start buying a sensor and it turns out that That was not the cause of the problem, so we must be attentive to that.

Si amigos, al quitar la lámina protectora del múltiple de escape, También nos dimos cuenta que el sensor de oxigeno le habían cortado el cable, es decir, que se lo eliminaron, de manera que el problema del humo negro era porque este sensor no estaba conectado.

El señor que vendió el carro dijo que el humo negro era por falla en los inyectores
Bueno amigos, en realidad, cuando hay exceso de gasolina puede suceder que el motor emita mucho humo negro, pero también esta falla la puede causar algunos sensores, entre ellos: el sensor MAF, el regulador de gasolina y el sensor de oxigeno. Yo tuve un carro MAZDA 626 Yy en una ocasión se le presentó una falla con perdida de fuerza y a la vez echaba mucho humo negro, una falla similar a la de este carro, y era el sensor MAF, se lo cambié y listo, lo que quiero decir con esto, es que realmente, para estar seguro de lo que ocasiona este tipo de falla, lo mejor es revisar bien el carro, si es posible, revisarlo con el escaner, porque imagínense si nos ponemos a comprar algún sensor y resulta que ese no era el causante del problema, así que debemos estar pendiente con eso.

Look at how the exhaust manifold gaskets were: // Fíjense como estaban las empacaduras del múltiple de escape:

When the exhaust manifold gasket is damaged it can also cause instability in the car's engine, these are details that must also be taken into account when trying to tune the engine.

Look how the oxygen sensor turned out:

Cuando la empacadura del múltiple de escape se daña, también puede ocasionar inestabilidad en el motor del carro, estos son detalles que también hay que tomar en cuenta a la hora de entonar el motor.

Look at how the oxygen sensor was: // Miren como estaba el sensor de oxigeno:

The oxygen sensor was purchased: / Se compró el sensor de oxigeno:

The truth is that this sensor is quite expensive, since it cost $65.

La verdad es que este sensor es bastante caro, ya que costo 65 dolares.

What is the function of the oxygen sensor: / Cual es la función del sensor de oxigeno:

The main function of the oxygen sensor is to provide information to the ECU for the adjustment of the air-fuel mixture, so the oxygen sensor sends intermittent signals to the ECM to open or close the injector, so that when the sensor of oxygen is damaged, the computer will not be able to regulate the amount of fuel, for this reason, when the engine begins to generate black smoke, we could immediately think that there is a problem with the injectors.

La principal función del sensor de oxigeno es proporcionar información a la ECU para el ajuste de la mezcla de aire-combustible, así que el sensor de oxígeno envía señales intermitentes a la ECM para que abra o cierre el inyector, de manera que cuando el sensor de oxigeno se daña la computadora no podrá regular la cantidad de combustible, por esta razón, cuando el motor comienza a generar humos negro, inmediatamente pudiéramos pensar en que hay problema con los inyectores.

Well friends, fortunately with the installation of the new oxygen sensor, the engine stopped emitting black smoke, the engine still feels a little unstable, but it really improved a lot, the next thing will be to service the injectors, replace the spark plugs and clean the entire throttle body, including the tip of the IAC sensor plunger, because it is most likely full of soot, but the most important thing is that the black smoke coming out of the engine was corrected.

Bueno amigos, afortunadamente con la instalación del nuevo sensor de oxigeno, el motor dejo de emitir humo negro, todavía el motor se siente un poco inestable, pero de verdad mejoró bastante, lo siguiente será hacerle servicio a los inyectores, sustituir la bujías y limpiar todo el cuerpo de aceleración, incluyendo la punta del embolo del sensor IAC, porque lo más seguro es que esté lleno de hollin, pero lo más importante es que se logró corregir el humo negro que salía del motor.