Departure from Yakutia

At 8 o'clock in the morning it is time for departure from Yakutsk. I'm really looking forward to the flight, it is the first flight with a smaller propeller aircraft on my trips. Well, the Antonow 26b-100 is not so small at all. Built 1999 in Kiev, it is a modern two-engine aircraft for 40 passengers.

After the start we fly over Yakutsk and then we go parallel to the Lena towards Lake Baikal. We then follow it on the right side and after a daring 90-degree curve directly over Irkutsk, and almost 4 hours of flight, we touch down very soft in Irkutsk. The flight was documented in 48 small videos and disassembled in 3 parts, it is already posted (part 17,18,19, links at the very bottom in this post).

Abflug aus Jakutien

Um 8 Uhr Morgens ist der Abflug aus Jakutsk. Ich freue mich sehr auf den Flug, ist es doch der erste Flug mit einer kleineren Propellermaschine auf meinen bisherigen Reisen. Na ja, so klein ist die Antonow 26b-100 auch wieder nicht. 1999 in Kiev gebaut, für 40 Passagiere ist es ein modernes zweimotoriges Flugzeug.

Nach dem Start überfliegen wir zunächst Jakutsk und dann geht es parallel zur Lena Richtung Baikal-See. Dem folgen wir dann auf der rechten Seite und setzten nach einer gewagten 90 Grad Kurve und fast 4 Stunden Flugzeit direkt über Irkutsk butterweich in Irkutsk auf. Den Flug habe ich in 48 kleinen Videos dokumentiert und in 3 Teile zerlegt schon gepostet (Teil 17,18,19, Links ganz unten in diesem Post).

Arrival in Irkutsk

In Irkutsk it has -2 degrees, my train is scheduled in the afternoon and I have time to allow me a little adventure. Of course, the taxi drivers see immediately that a foreigner has arrived and try their luck. But my Russian is good enough to have peace at once, and I can smoke untroubled. Then I go to the group of the taxi drivers and ask completely uninhibited who wants to drive me for 1 hour without a plan and what it costs.

They agree on 3000 rubles and 2 drivers want to make it, but I offer only 1000 rubles and one then agrees to 1300 rubles. This trip was a pleasure! An elderly gentleman had such a joy to show me his city, churches, parks, bridges, several small breaks for taking pictures and finally he dropped me off at the train station with the most important tips for my survival on the train.

Ankunft in Irkutsk

In Irkutsk hat es -2 Grad, mein Zug geht erst am Nachmittag und ich habe Zeit um mir ein kleines Abenteuer zu erlauben. Natürlich sehen die Taxifahrer sofort dass ein Ausländer angekommen ist und versuchen ihr Glück. Aber mein russisch ist gut genug um sofort Ruhe zu haben, und ich kann eine rauchen. Dann gehe ich zu der Gruppe der Taxifahrer heran und frage ganz unverblühmt wer mich 1 Stunde planlos herumfahren will und was das kostet.

Sie einigen sich auf 3000 Rubel und 2 Fahrer wollen es machen, aber ich biete nur 1000 Rubel an und einer willigt dann auf 1300 Rubel ein. Diese Fahrt war ein Genuss! Ein älterer Herr hatte eine solche Freude mir seine Stadt zu zeigen, Kirchen, Parks, Brücken, mehrere kleine Pausen zum Fotografieren und letztendlich hat er mich am Bahnhof abgesetzt mit den wichtigsten Tipps für mein Überleben im Zug.

The ticket for the train I had already bought in Yakutsk, because without space reservation there is no way, it is a night trip over 1100 km. At the many stalls in front of the station you can buy everything you need for the train: half grilled chicken, sweets, newspapers, in short everything. The activity on the forecourt is very hectic and there is no peace. Small buses come and leave from all directions. The tram runs every few minutes, the travelers scurry from stand to stand to get as many bags full as possible. At some point, it is too much and I move into the interior of the station. In the gigantic waiting room with huge display panels and a lot of counters, I find a place to sit and wait.

Das Ticket für den Zug hatte ich schon in Jakutsk gekauft, denn ohne Platzreservierung geht da gar nichts, es ist ja eine Nachtfahrt über 1100 km. An den vielen Ständen vor dem Bahnhof kann man alles kaufen was man für den Zug braucht: halbe gegrillte Hähnchen, Süßigkeiten, Zeitungen, kurzum eben alles. Das Treiben auf dem Vorplatz ist sehr hektisch und Ruhe gibt es da nicht. Kleine Busse aus allen Richtungen kommen und fahren ab. Die Straßenbahn bimmelt alle paar Minuten vorbei, die Reisenden huschen von Stand zu Stand um so viele Tüten wie möglich voll zu bekommen. Irgendwann wird mir das zu viel und ich verziehe mich ins Innere des Bahnhofs. In der gigantischen Wartehalle mit riesigen Anzeigetafeln und sehr vielen Schaltern finde ich einen Platz zum Sitzen und das Warten beginnt.