A tan solo día y medio para el inicio del #BakuGP existen demasiadas incógnitas por resolver, una de ellas es acerca de un piloto del cual hablaremos el día de hoy. El Finlandés Volador, Valtteri Bottas, el piloto del equipo Mercedes se llevó a casa una frustración enorme tras el GP de Mónaco. Los fines se encontraban realizando un buen fin de semana, por delante de su compañero y dando la cara por las flechas plateadas, clasifico tercero sin posibilidad de mejorar por el accidente de Charles Leclerc que hizo ondear la bandera roja en las calles de Montecarlo. Ya en carrera con el abandono de Leclerc, se hizo con la segunda posición desde la largada, por momentos presionaba a Max pero el Holandés también apretaba, parecía que todo se decidiría en el box con las estrategias, Bottas se encaminaba a los boxes tras el llamado del equipo, y nunca imagino lo que le iba a pasar, el mecánico de encargado de retirar la rueda delantera derecha fallo y debido a las altas temperaturas de las pistolas para quitar la tuerca del neumático, el “gunman” paso de rosca e hizo que la tuerca fuese imposible de quitar en el box, terminando con la carrera del auto número 77, al bajarse del coche se le veía la clara indignación al finlandés, quien no podía creerlo, algo injusto para el Gran Premio que venía completando, como dato curioso, la rueda fue quitada 48 horas después de la carrera, rompiendo el “record” de la parada en pits más larga, un record poco agradable, pero que el equipo Mercedes ya conoce (Véase Alemania 2019), lo que era la oportunidad de Valtteri para quedar por delante de Hamilton termino en abandono y un fin de semana gris para el equipo, equipo que perdió los lideratos en los mundiales, algo que no sucedía desde 2018.
With just a day and a half to go until the start of the #BakuGP there are too many unknowns to solve, one of them is about a driver we'll talk about today. The Flying Finn, Valtteri Bottas, the Mercedes team driver took home a huge frustration after the Monaco GP. The finals were having a good weekend, ahead of his teammate and giving the face for the silver arrows, qualified third with no chance to improve because of the accident of Charles Leclerc that made the red flag waved in the streets of Monte Carlo. Already in the race with the abandonment of Leclerc, he took the second position from the start, at times pressed Max but the Dutchman also pressed, it seemed that everything would be decided in the box with the strategies, Bottas was heading to the pits after the call of the team, and never imagined what was going to happen to him, the mechanic in charge of removing the right front wheel failed and due to the high temperatures of the guns to remove the nut from the tire, the "gunman" went too far and made the nut impossible to remove in the pit, ending the race of car number 77, When he got out of the car, the Finn was clearly outraged and could not believe it, something unfair for the Grand Prix he had been completing, as a curious fact, the tire was removed 48 hours after the race, breaking the "record" of the longest pit stop, a not very nice record, but that the Mercedes team already knows (See Germany 2019), what was Valtteri's opportunity to be ahead of Hamilton ended in abandonment and a gray weekend for the team, team that lost the leads in the world championships, something that had not happened since 2018.
Llega Azerbaiyán y otra oportunidad para el procedente de Nastola, en un circuito donde ya conoce la victoria, después de no poder disputarse el año pasado por la pandemia por Covid-19, el Bakú City Circuit, vuelve y Bottas quiere resurgir como si de un ave fénix tratase. La presión recae en él, después que muchos rumores coloquen al actual piloto de Williams, George Russell el año que viene en su asiento de Mercedes, recordemos que Russell es un piloto del programa de jóvenes talento de la escudería Alemana y el pasado Gran Premio de Sakhir domino por encima del 77, solo el error de las paradas en boxes evito que el Británico terminase por encima de él. Históricamente las calles de la capital azerbaiyana han sido escenario de carreras emocionantes y de mucho espectáculo, en el último GP disputado aquí, Mercedes se impuso, algo que se espera este fin de semana, dado las grandes rectas del circuito y la potencia de la UP de los de Brackley, también la necesidad de ganar que arrastra después del último resultado que fue un duro golpe de moral, para las flechas plateadas. Esperemos que el estado de forma de Valtteri sea igual o mejor que el de Mónaco, que de batalla, luche y sobre todo que pueda resurgir de ese traspié, Mercedes lo necesita más que nunca y del dependerá mucho si la escuadra de la estrella campeona este año o no, Pérez cada vez se acerca más y asoma por la tercera posición del campeonato de pilotos, poco más de 24 horas nos separan de las primeras practicas libres, el primer contacto que siempre da un vestigio de cómo se posicionan los equipos para el resto del fin de semana.
Azerbaijan arrives and another opportunity for the one coming from Nastola, in a circuit where he already knows the victory, after not being able to be disputed last year due to the pandemic by Covid-19, the Baku City Circuit, returns and Bottas wants to resurface as if it were a phoenix. The pressure is on him, after many rumors place the current Williams driver, George Russell next year in his seat at Mercedes, remember that Russell is a driver of the young talent program of the German team and the last Sakhir Grand Prix dominated over 77, only the error of the pit stops prevented the British finished above him. Historically the streets of the Azerbaijani capital have been the scene of exciting races and much spectacle, in the last GP held here, Mercedes won, something that is expected this weekend, given the long straights of the circuit and the power of the UP of Brackley, also the need to win that drags after the last result that was a blow to morale, for the silver arrows. Let's hope that Valtteri's form is the same or better than in Monaco, that he puts up a fight, fights and above all that he can recover from that setback, Mercedes needs him more than ever and it will depend a lot on whether the star squad is the champion this year or not, Perez is getting closer and closer and is looking for the third position in the drivers' championship, just over 24 hours separate us from the first free practice, the first contact that always gives a trace of how the teams are positioned for the rest of the weekend.
¿Escucharemos este fin de semana el himno fines? Solo lo sabremos el domingo.
Will we hear the final anthem this weekend? We will only know on Sunday.