这次回老家过年，开了一路长途车。好奇之下，我开启了车上的定速巡航功能——我太懒了，连车子上的远光灯和天窗如何开启我都不清楚。
很惊奇地发现，车子的定速巡航的功能很智能，当前面一定距离有车时，车速就会自动减下来，一直保持一个安全的距离。当前方一定距离没有车辆的时候，车速又自动加速到设定的数值。
这不是定速巡航，而是自动巡航。除此之外，再加上方向盘的车道偏离辅助功能，整个高速公路上，我只需要把手放在方向盘上监视前方就行。
如此一来，这在高速公路上，就相当于一定程度上的自动驾驶了。多亏了这自动巡航功能，解放了我的双脚，很大程度上减轻开长途的辛苦。
回忆起以前开长途高速，我都是感觉好累，因为全程需要完全人工来保持车速和观察前方车辆。我之前不使用自动巡航，是因为我以为那是定速巡航，而不知道自动巡航的雷达会自动调节车速来保持安全。
不只是高速公路上，在省道上我也同样开启自动巡航，这样就一直能保持与前方的车辆保持安全距离。尤其是在晚上时，肉眼可能看不清远方，而雷达能时刻监视前面的车辆，这才是更安全的办法。
体验这自动巡航功能后，我就更加期待未来更智能的无人驾驶技术，利用技术来保证驾驶安全，我觉得会更安全，毕竟人出错的机率会比机器更大些。