Логистика является одним из наиболее перспективных направлений. На сегодняшний день грузоперевозки востребованы среди физических и юридических лиц. Ни одно крупное предприятие не может обходиться без этого сектора рынка. Можно считать, что логистика является еще одним звеном при производстве продукции. Целые отделы продумывают наиболее выгодные способы и маршруты для транспортировок с целью сократить издержки, тем самым снизить себестоимость товаров.
Диаметральные направления одной сферы.
Сухопутные грузоперевозки не высоки по стоимости, но имеют пространственные рамки и ограничения по габаритам. Воздушные грузоперевозки быстры и могут обеспечить различные труднодоступные маршруты, но сильно ограничены по объемам груза и крайне дорогостоящие. Железнодорожные грузоперевозки более дешевые, но ограничены наличием путей на той или иной территории, масса-габаритами и скоростью перевозок.
Морские грузоперевозки позволяют одновременно перевозить несколько сотен контейнеров, при этом их габариты могут быть совершенно разными, являются одними из самых дешевых видов логистики в расчете на одну единицу груза. Как известно на земле примерно 70 процентов покрыты водой, а это значит, что прокладывать торговые пути не составит труда.
Развитые страны на протяжении долгого времени используют именно этот способ для развития торговых отношений, поэтому доля морских грузоперевозок в общем объеме находится на уровне 60%.
Когда проблемы скрыты под толщей воды
Но за долгое время, стал отчетливо виден ряд проблем, который отталкивает еще большее количество потенциальных потребителей, и даже способен изменить мнение уже существующих клиентов.
Blockshipping GSCP – это новый подход к привычному и уже закостенелому сектору логистики. Они стараются оптимизировать процессы и минимизировать влияние основных слабых мест сферы.
1. Проблема отсутствия единой базы контейнеров
Благодаря внедрению технологии blockchain в процессы работы, будет создана база данных, со всеми морскими контейнерами, масса-габаритами и другой необходимой информации для идентификации каждого из них
2. Проблема потери контейнеров в момент транспортировки
Установка отслеживающего оборудования сократит шансы потери груза в порту, при погрузке, сокращается возможность пропажи железной тары или груза внутри него. Появление ошибки и неправильной погрузки на другое судно исключено.
3. Разрозненность сектора.
В рамках одной платформы можно объединить всех владельцев контейнеров, управляющих портами и потребителей. Это упростит коммуникацию и позволит работать совместно, тем самым сократить издержки и исключить простои пустых контейнеров в портах.
Blockshipping GSCP упростит совместную деятельность, делая морские грузоперевозки еще более востребованными и перспективными.Для более удобного пользования команда разработчиков внедряет два вида внутренней валюты, CPT для совершения оплаты внутри экосистемы, и CCC для разработки POS.
Узкое направление и четко сформированная картина конечного результата делают этот проект востребованным среди большого числа заинтересованных пользователей. Blockshipping GSCP имеет достаточное количество преимуществ, чтобы конкурировать среди других проектов, развивающих тематику логистики с помощью blockchain
ПОЖЕЛАЕМ КОМАНДЕ РАЗРАБОТЧИКОВ УДАЧИ!
Больше информации можно найти на официальных источниках проекта:
Website
WP
Facebook
Twitter
Telegram
Автор: zokilnmet
Оригинальность текста 100%: https://be1.ru/antiplagiat-online/?text=fea1fb9552851d616efe7cc3d9505a7a