<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[RSS Feed]]></title><description><![CDATA[RSS Feed]]></description><link>http://direct.ecency.com</link><image><url>http://direct.ecency.com/logo512.png</url><title>RSS Feed</title><link>http://direct.ecency.com</link></image><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 08:04:31 GMT</lastBuildDate><atom:link href="http://direct.ecency.com/@yoonhs9/rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title><![CDATA[공유 경제의 한계 2 (에어비앤비)]]></title><description><![CDATA[전 편에서는... 카 쉐어링의 예를 통해 공유 경제가 기존의 서비스 산업(렌트카)을 대체하기 보다는 보완하는 방식으로 갈 것이고, 새로운 모델이 출현할 경우 쉽게 대체될 수 있는 한계성이 있기 때문에, 4차 산업으로써의 전망이 과대 평가되어있다고 설명하였다. 하우스 쉐어링 또한 호텔 등의 숙박 산업을 대체하다기 보다는, 기존의 숙박 산업이 제공하지 못하는 서비스를]]></description><link>http://direct.ecency.com/gigeconomy/@yoonhs9/2</link><guid isPermaLink="true">http://direct.ecency.com/gigeconomy/@yoonhs9/2</guid><category><![CDATA[gigeconomy]]></category><dc:creator><![CDATA[yoonhs9]]></dc:creator><pubDate>Mon, 27 Jan 2020 16:43:03 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[공유 경제의 한계]]></title><description><![CDATA[공유(Sharing)는 몇년 전 부터 경제의 한 섹터로 자리 잡았고, 그것을 활용한 플랫폼 기업들이 보편화되어 가고 있다. 본인도 카 쉐어링, 하우스 쉐어링, 오피스 쉐어링 등을 꽤 오랫동안 이용하고 있는 유저로써, 이 산업을 한계성의 관점에서 간략한 경험을 적어보고자 한다. 많은 반론이 있을 수 있지만 본론부터 말하면, 공유 경제는 여태가지 해온 것에 비하면]]></description><link>http://direct.ecency.com/gigeconomy/@yoonhs9/71roxx</link><guid isPermaLink="true">http://direct.ecency.com/gigeconomy/@yoonhs9/71roxx</guid><category><![CDATA[gigeconomy]]></category><dc:creator><![CDATA[yoonhs9]]></dc:creator><pubDate>Mon, 13 Jan 2020 15:26:03 GMT</pubDate></item></channel></rss>