<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[RSS Feed]]></title><description><![CDATA[RSS Feed]]></description><link>http://direct.ecency.com</link><image><url>http://direct.ecency.com/logo512.png</url><title>RSS Feed</title><link>http://direct.ecency.com</link></image><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 23:21:58 GMT</lastBuildDate><atom:link href="http://direct.ecency.com/created/express-bus/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title><![CDATA[휠체어 갖고 고속버스로 오간다.]]></title><description><![CDATA[휠체어 갖고 고속버스로 오간다. 부산‧강릉‧전주‧당진 오가는 4개 노선서 3개월 시범 운행 다만 시중 휠체어 상당수가 고속버스 탑승에 '부적합'…예매 전 확인해야 출발 3일 전 자정까지는 예매, 20분 전에는 전용 승차장 도착해야 오는 28일부터 휠체어 이용자들의 장거리 버스 여행이 가능해집니다. 국토교통부는 전용 승강구‧승강장치, 슬라이딩 좌석, 고정장치]]></description><link>http://direct.ecency.com/express-bus/@the4thgen/5cvxha</link><guid isPermaLink="true">http://direct.ecency.com/express-bus/@the4thgen/5cvxha</guid><category><![CDATA[express-bus]]></category><dc:creator><![CDATA[the4thgen]]></dc:creator><pubDate>Mon, 21 Oct 2019 02:35:45 GMT</pubDate><enclosure url="https://images.ecency.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?format=match&amp;mode=fit" length="0" type="false"/></item><item><title><![CDATA[내달 시외버스요금 평균 10.7% 인상]]></title><description><![CDATA[내달 시외버스요금 평균 10.7% 인상 시외버스 일반·직행 13.5%, 고속 7.95% 인상 광역급행버스(M-버스) 평균 12.2% 인상 다음달부터 시외버스는 평균 10.7%, 광역급행버스(M-버스)는 평균 12.2% 씩 운임 상한이 인상됩니다. 국토교통부는 지난해 말 국민들에게 안정적인 버스 서비스를 제공하기 위해 마련한 「버스 공공성 및 안전강화]]></description><link>http://direct.ecency.com/intercity-bus/@the4thgen/10-7</link><guid isPermaLink="true">http://direct.ecency.com/intercity-bus/@the4thgen/10-7</guid><category><![CDATA[intercity-bus]]></category><dc:creator><![CDATA[the4thgen]]></dc:creator><pubDate>Tue, 19 Feb 2019 07:12:24 GMT</pubDate><enclosure url="https://images.ecency.com/p/Hnn9KVMPzMZPWa2RY4TTVG3fN4MkzvDuvToifpQnGg3rCYzpfRwXnkRUR69YYG8GuRhFP97xNJNWHR6XGKFSdVcpJhe4SBV1v6XcTQu8ppdVXioRcitC6KWRk8ZbKXkRVBS6tAnFBe5e1XZnGyUQg5xc8LYeW9eY4VUWspSt94Vb285T2j8ix9EcNJFd4JrC7HnhC9bGGZ3NXFY8D5gL6JL4GjF8DnxmpHjVryucGLX8QDiMqZnZLPjq63?format=match&amp;mode=fit" length="0" type="false"/></item><item><title><![CDATA[“고속버스는 대중교통” 부가세 면세법 추진]]></title><description><![CDATA[“고속버스는 대중교통” 부가세 면세법 추진 송영길·강훈식 의원, ‘고속버스법’ 대표발의 이용요금 최대 6% 인하, 과세형평성 기대 이미 대중교통으로 인식되고 있는 고속버스 운임에 대한 부가세를 깎아주는 내용의 법안이 추진됩니다. 고속버스 이용요금을 인하하고, 경영악화로 줄어들고 있는 고속버스 종사자의 일자리를 유지, 재창출하자는 취지입니다. 국회 기획재정위원회]]></description><link>http://direct.ecency.com/express-bus/@the4thgen/5jpguj</link><guid isPermaLink="true">http://direct.ecency.com/express-bus/@the4thgen/5jpguj</guid><category><![CDATA[express-bus]]></category><dc:creator><![CDATA[the4thgen]]></dc:creator><pubDate>Fri, 15 Jun 2018 07:46:57 GMT</pubDate><enclosure url="https://images.ecency.com/p/4uG93pcTog4HhBescTUMTXCHXjmLNTshyCFo9JTyiYY9fc45YFzi3dj9JkSyBbyGsJZ3cpgmWYrhjK4odVhCFonMchgz3ArduUhvHYRLikHyrxVLffjJPUV2URXSNicKRnhqTwznv9sMDPRwx1XBwmUNBhuLq9uYiJCRkPz1beQC1sLhFiqRyf3WgwSdXtT2mNTzK3JNRudiytbpHgrVkma7wDczW2Dj5C4z1aJwq7eS66qRMZBYgvPzkVN5VwpKG7kskbAgPLFb6YUALSsMgeyz8oDKRyBRLPqTyZz9FrL3xmwLTRuPboa3HBaLShQEG3xJrNix4oyUpfuAjT3TPgjGa6amMbkgsCGabfxGKMMsBuafjRdKbXmN?format=match&amp;mode=fit" length="0" type="false"/></item></channel></rss>