<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[RSS Feed]]></title><description><![CDATA[RSS Feed]]></description><link>http://direct.ecency.com</link><image><url>http://direct.ecency.com/logo512.png</url><title>RSS Feed</title><link>http://direct.ecency.com</link></image><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 13:37:33 GMT</lastBuildDate><atom:link href="http://direct.ecency.com/created/mobility-disadvantage/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title><![CDATA[“국민 10명 중 3명 교통약자”… 여객선 불편]]></title><description><![CDATA[“국민 10명 중 3명 교통약자”… 여객선 불편 교통약자 인구는 전체 인구의 29%, 1496만 명 8대 특별‧광역시 중 교통복지 1위는 서울, 최하위는 울산 국민 10명 가운데 3명 가량은 일상생활에서 이동에 불편을 느끼는 이른바 ‘교통약자’로 나타났습니다. 이들은 여객선, 버스정류장, 터미널시설 이용이 가장 어려운 것으로 조사됐습니다. 국토교통부 ‘교통약자]]></description><link>http://direct.ecency.com/mobility-disadvantage/@the4thgen/10-3</link><guid isPermaLink="true">http://direct.ecency.com/mobility-disadvantage/@the4thgen/10-3</guid><category><![CDATA[mobility-disadvantage]]></category><dc:creator><![CDATA[the4thgen]]></dc:creator><pubDate>Thu, 05 Apr 2018 07:36:51 GMT</pubDate><enclosure url="https://images.ecency.com/p/6nSeSEzKEwjKZfqpBpfLPePanpLBMU7KgsWNeUauK5zfLZSbfD1VnHdjdTwWxu88kLbKhmaJaa7sU1ajrgBa2s4DnUn9feYcRcxZxL7kpjqFmwpyfXA7rdPy9GiPsPLQ6ysnZtSk6bjkhtzcLTqJVSMYX9riw7gsnE9QHgvJUbF46H19UJ5B8u4BRcwAD5Yzx96A1n7SwNYgw8KV3ZctUssFKGquAzBE4X5Hi9YnCxjnfTSa83nLtcxDgKArmFgWyWcD1M6xZy2B2UeMj2pngc4qttBFpZMPo6ZnmFYniFo8Q9eNipbkbWAad2P6AatBZKSTZ1bFEio5zbs2YRoDz8J9YCCaTQgUFxNRzg4G5wePdVyPFXJz2gcT8kLL?format=match&amp;mode=fit" length="0" type="false"/></item></channel></rss>