<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[RSS Feed]]></title><description><![CDATA[RSS Feed]]></description><link>http://direct.ecency.com</link><image><url>http://direct.ecency.com/logo512.png</url><title>RSS Feed</title><link>http://direct.ecency.com</link></image><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 05:04:45 GMT</lastBuildDate><atom:link href="http://direct.ecency.com/created/next-internet/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title><![CDATA["그건, 그냥 IT, 컴퓨터 이야기잖아."]]></title><description><![CDATA[사람들이 마음속에서 내뱉는 이야기가 벌써 들린다. '그냥 IT, 컴퓨터?' 정말? 우버나 리프트, 카카오 택시는 택시 기사의 실질적인 삶에 지대한 영향을 미친다. 우버나 카카오의 시스템은 '그냥 IT와 컴퓨터'가 아니다. 꽤 오래전에 우버에서 할증(surcharge)을 도입했다는데, 차량을 부르는 승객 수요에 비해 차량 운전자 수가 부족하면 우버 시스템이 자동으로]]></description><link>http://direct.ecency.com/p2p-infrastructure/@hsalbert/it</link><guid isPermaLink="true">http://direct.ecency.com/p2p-infrastructure/@hsalbert/it</guid><category><![CDATA[p2p-infrastructure]]></category><dc:creator><![CDATA[hsalbert]]></dc:creator><pubDate>Fri, 30 Mar 2018 12:21:45 GMT</pubDate></item></channel></rss>