С момента появления и дальнейшего бурного развития технологии блокчейн, многие коммерческие компании и государства уже успели оценить открывшиеся перед ними возможности для бизнеса с применением молодой технологии. Те кто пристально следит за проектами проводящими ICO, с лёгкостью могли заметить насколько сильно раздвигаются горизонты идей и количество попыток запустить успешный проект.
Блокчейн не оставил без внимания отрасль морских грузоперевозок: почему нет, если от э!того можно получить преимущества перед существующими способами ведения бизнеса в этом сегменте. На данный момент есть несколько компаний, находящихся на стадии ICO, желающие получить свою долю рынка. Несмотря на то, что у них есть некоторые отличия, их можно назвать конкурирующими в этом направлении. На мой взгляд, лидером этой гонки является компания Blockshipping. Команда проекта наиболее близка к успешному завершению ICO, это даёт фору перед конкурентами и дальнейшему движению на несколько шагов впереди к выполнению нескромных задач, а именно захват 60% рынка с 16 миллионами контейнеров в блокчейн регистре GSCP, что позволит стать основной платформой предоставляемой перевозку контейнеров и обработку цифровых платежей. Во главе проекта стоят выходцы из Дании, эта страна всегда являлась одним из мировых лидеров судоходства, что несомненно добавляет вероятности к успешной реализации проекта Blockshipping.
Лично мне показалось очень интересным, что Blockshipping желает сделать контейнеры для перевозок взаимозаменяемыми между компаниями, а это в свою очередь будет экономить невероятное количество денег для перевозчиков. Это значит, что пропадёт необходимость перевозки пустых контейнеров. Будет известно точное местоположение и движение каждого контейнера с помощью IoT-датчиков. Обладая точной информацией о загруженности контейнера можно более эффективно распоряжаться временем.
Даже при поверхностном знакомстве с проектом, видно, как разработчики смогут внедрить инновационные технологии в существующие взаимоотношения и эффективно их улучшить. Кроме явных плюсов при ведении бизнеса, положительные стороны имеются и для экологии, т. к. снизится выброс углекислого газа за счёт уменьшения перевозки контейнеров без груза.
В скором времени в моем блоге появится публикация с подробным техническим описанием проекта. Желающим получить исчерпывающую информацию прямо сейчас рекомендую изучить белую бумагу, а в случае появления дополнительных вопросов, оставляйте их в комментариях.
Дополнительные источники:
Website
Telegram
ANN Thread
Bounty Thread
Author: medof