¿Cómo pueden ir hacia arriba y hacia abajo los submarinos?
Los submarinos para sumergirse o ir hacia abajo, dejan entrar agua en uno de sus depósitos especiales que tienen en su interior. El agua aumenta el peso del submarino, cuando el submarino pesa lo suficiente se hunde.
Para subir a la superficie, se inyecta aire en los depósitos de agua para expulsarla de ellos, una vez debajo del agua el submarino puede subir y bajar dentro de ella mediante las aletas de acero que tiene en su parte trasera. Estas aletas se llaman timones horizontales, cuando las aletas se inclinan hacia abajo el submarino baja cuando se inclinan hacia arriba el submarino sube.
¿Qué otros usos tienen los submarinos?
Los oceanógrafos, los científicos que estudian la vida oceánica, emplean submarinos para explorar el fondo del mar, también emplean submarinos especiales
A recoger valiosos minerales del suelo marino, también hay unos submarinos pequeños que se utilizan para encontrar los barcos hundidos,
¿Cómo eran los primeros submarinos?
Los primeros experimentos sobre submarinos tuvieron lugar hacia algunos siglos, hacia 1620, un ingeniero holandés construyó una barca de remos totalmente cubierta de cuero que podría ir por debajo del agua. Era propulsada por 12 remeros con sus correspondientes remos, Su inventor Cornelius Drebbel, uso un producto químico para hacer el aire respirable en el interior de la embarcación, pero mantuvo en secreto a fórmula, nadie supo nunca de que se trataba.
El primer submarino que tomó parte en una guerra fue el llamado “la tortuga”, fue construido y usado en 1776 durante la Revolución Norteamericana. Atacó a un buque de guerra británico, pero el ataque no tuvo éxito. el buque no se hundió, la tortuga hizo honor a su nombre.
En España, Narciso Monturiol construyó en 1859 su “Ictineo”, el primer submarino digno de tal nombre, tanto por su forma como por su diseño técnico. Las primeras pruebas se efectuaron el mismo año en la ciudad de Barcelona, también en España en 1888, Isaac Peral realizó las pruebas de un modelo de submarino construido por él.
¿Cómo solucionar un después los submarinos al problema del aire respirable?
A principios del siglo 20 los submarinos no podían aún permanecer mucho tiempo debajo del agua, no disponían de ningún medio para renovar el aire viciado. El problema se resolvió con un esnórkel, es decir, un tubo que salía por encima del submarino, permitía la entrada de aire fresco en la cabina y el enfriamiento de las máquinas.
Con los esnorkel los submarinos pudieron navegar sumergido durante largos periodos de tiempo a poca distancia de la superficie. Los submarinos modernos pueden producir su propio oxígeno extrayéndolo del agua del mar, de este modo las personas que viajan en los submarinos pueden respirar sin problemas, y el tiempo que estas naves puedan permanecer debajo del agua ya no depende el suministro directo de aire.
Los submarinos más modernos utilizan la energía nuclear, es la energía más potente que se conoce. El uranio es el combustible usado para obtener la energía nuclear, 28 gramos de uranio proporciona la misma energía que la combustión de 90 toneladas de carbón, por lo tanto, los submarinos movidos por la energía nuclear pueden recorrer grandes distancias sin necesidad de repostar.
En la actualidad la energía nuclear se emplea también en algunos buques rusos y de los Estados Unidos, pero la energía nuclear aplicada a la propulsión de barcos se haya aún en una fase experimental, el equipo que se necesita ocupa mucho lugar y es también muy costoso. Por esto casi todos los barcos son propulsados actualmente por motores diesel o máquinas de vapor.
