La relación del par de fuerza y la potencia de la moto se da mediante una gráfica que elaboran los fabricantes al estudiar una moto en un banco de potencia y que confeccionan combinando el par de fuerza y las revoluciones de la moto.
La potencia de una moto se da en KW (kilovatios) según la actual norma de homologación de la UE. Antiguamente, todavía utilizado actualmente, se daba en caballos de vapor (CV) según la antigua norma DIN.
Para saber cómo relaciono el par de fuerza y la potencia de la moto, hay que fijarse en la curva de potencia que nos facilita el fabricante. Hay que decir que no será el mismo el par de fuerza a motor que a rueda.
Atendiendo a su par de fuerza (PF) en Nm (Newtons por metro) y las revoluciones por minuto (RPM) en que se hace girar el motor, se puede llegar a obtener una gráfica como la moto del siguiente ejemplo.
Observa que la curva en color azul nos indica el par de fuerza en Nm (también llamada como Par y / o parmotor) y la de color rojo, la potencia de la moto (CV).
Par de fuerza: Uno de los datos importantes es el máximo, que alcanza en torno a las 7.000rpm más de 100nm (parmotor). Se observa también que desde las 2.500 y las 9.000rpm, su curva de par fuerza, está por encima de los 90nm. Esto nos transmite seguridad en caso de necesitar abrir gas a cualquier régimen. Antes de las 3.500rpm, es una progresión de óptimas condiciones.
Entre las 3.500 y las 4.500rpm, observamos que tiene algún salto, pero a partir de ahí, dispone de un comportamiento muy bueno y bastante lineal. Se trata de un motor bastante elástico (ojo en bajos) y que la hace una buena rutera.
Potencia: El corte de encendido el té sobre las 9.800 a 9.900rpm, con todo, nos da la máxima potencia, a las 8.600rpm, que son los nada despreciables de 115 a 120CV de potencia. Su progresividad en la curva, es muy progresiva.
Entre el máximo par fuerza que se a las 6.400rpm y la potencia máxima que se da a las 9.300rpm, dispone de un rango de potencia (llamado también como banda de potencia) de 3.000rpm para poder jugar y disfrutar de la moto y la potencia de su motor.
El fabricante, a su ficha técnica tiene declarados los siguientes datos:
Motor de 4º y 3 cilindros en línea; cilindrada 1.215 cc; potencia máxima 137 CV a 9.300 rpm; par de fuerza máximo 121 Nm a 6.400 rpm.
Potencia máxima en la rueda 118,2 CV a 8.600rpm y par de fuerza máximo en la rueda de 105,9 Nm a 7.000 rpm.
https://blog.tramicar.es/caballos-fiscales-que-son-y-como-calcularlos/