En el motor show de berlin de 1933 el Gobierno Alemán anuncio un nuevo programa para la realisacion de un auto móvil popular Volkswagen en alemán encargando en la tarea a Ferdinand Porsche que trabaja en proyectos similares, en 1931 el tipo 12 financiado por la empresa Zündapp y en 1933 al tiempo 32 junto con LS1
Partir de 1934 Porsche construyo varios prototipos denominados vw30 todos poseían motor trasero de 4 cilindros opuestos con refrigeración por aire la transmisión era de 4 velocidades y las suspensiones independientes en las 4 ruedas, La carroceria presentaba la típica forma que luego se convirtió en la imagen distintiva
En 1937 se constituyo la sociedad para la preparación del auto móvil popular alemán que mas adelante paso a llamarse
Volkswagen Gmbh al año siguiente se inicio la construcción de una FABRICA
El Volkswagen Beetle es, sin duda, uno de los modelos con una historia comercial más dilatada. Así se fabricaba en Alemania en 1973. Por increíble que parezca, el Volkswagen Beetle se fabricó en México, en la ciudad de Puebla
Como consecuencia del comienzo de la segunda guerra mundial se construyeron pocas unidades y versiones modificadas para uso militares untilizaban un motor de UN LITRO de cilindrada y 25 caballos de fuerza
Luego de la guerra se retomo la fabricación del auto que paso a llamarse Volkswagen tipo 1 la Ciudad también cambio de nombre
En 1946 se fabricaban 1000 unidades por mes y en 1949 se presento una versión descapotable, Durante la siguiente década la producción se incremento rápidamente y en 1955 se llevo la unidad numero 1un Millon
Desde entonces se establecieron plantas de producción en Brasil,África del sur,Australia,Nueva Zelanda,México y Bélgica
Durante la década de los 60 el escarabajo como se le empezó a conocer se convirtió en un objeto de culto y quedo asociado al movimiento hippie recibiendo todo tipo de decoración, En todo el mundo nacieron club de propietarios y fan incluso se robo el papel estelar de herbie en la serie de película de disney
La producción siguió creciendo y el 17 de febrero de 1972 quebró el récord superando las quince millones de unidades
Pero no se detuve ay el escarabajo fue el primer automóvil en llegar a 20 millones de ejemplares fabricados
en 1970 se presento una nueva versión que aunque conservaba la forma característica presentaba unos abultamientos mas acentuado en la lines de los capo delantero y motor su denominación era seria 1202 ![]
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En 19 de enero de 1978 se detuvo la producción del escarabajo en Alemania pero se mantuvo en mexico y brasil
la versión convertible sin embargo se construyo para su exportación a los Estados Unidos hasta el 10 de Enero de 1980
cuando la cadena de montaje se detuvo luego de trescientas treinta y un mil 847 de unidades
en 2003 la producción anual avía caído a treinta mil de un pico de un millón trecientos mil en 1971
fue en puebla mexico el ultimo lugar donde se fabrico el escarabajo la ultima tanda de tres mil unidades se le llamo ultima ediccion y se vendió como modelo 2004, la producción se descontinuo oficial mente el 30 de julio del 2003 para entonce ya 65 años de su lanzamiento original se avían producido en total veintiún millones quinientos veintinueve mil cuatrocientas sesenta y cuatro unidades, El ultimo escarabajo el auto mas vendido en la historia de un solo diseño tuvo un destino preferencial el museo Volkswagen Wolfsburg Alemania.
Y así termino la era de uno de los autos mas importante del mundo MEJOR reconocido como el ESCARABAJO!