Tak tady jsem "to" nafotil tak, aby "to" sice bylo vidět, ale jen pro zasvěceného. Dokonce z obou stran... Jinak než z řeky "to" takhle nafotit nejde. Kdo neví, nedovtípí se, o čem píšu.
No a tady už je vidět, že to "to" je Vyšehradský tunel. Vybudovaný 1903-1905. Zpočátku jen pro povozy a pro pěší (chodník tunelem vede dosud, což v jiných pražských tunelech není). Od roku 1910 tudy sviští tramvaj. A svištíval tudy i trolejbus...
Po chodníku vede i cyklotrasa A. Prý tudy ve špičce projede až 400 bicyklistů v hodině... (K velké radosti chodců. Chodník je široký 130 cm, oddělený od vozovky zábradlím.)
A co myslíte... Jak se na stavbu díval spolek Za starou Prahu? Čeští vlastenci? Sokolové... Bájný Vyšehrad. Jeden ze symbolů české státnosti... Podtunelovaný! (To ještě náš stát nebyl tak vytunelovaný jako dnes. I když...)
Tak všichni byli proti. Ale pokrok..., doba si žádá... A blaničtí rytíři z hory kvůli tomu nevyjeli. A dnes bychom si pražskou dopravu bez onoho tunelu představit nedovedli. Objíždět přes Smíchov nebo Pankrác? Brrr... V případě oprav zajišťují náhradní dopravu cestujícím MHD lodě.
Stavba kapacitně nevyhovuje. Už asi 80 let. V letech 2008-2018 se zvažoval projekt lávky zavěšené na skále. Už se i dost proinvestovalo. projekty, EIA... A pak se dal projekt k ledu. Jednak by to byla pěst na oko, jednak by to bylo šíleně drahé. A tak tunel vesele nevyhovuje dál...
Dech doby a úcta k památkám. Kvadratura kruhu. Navíc je taková otázka vždycky subjektivní. Líbí - nelíbí... Něco má být jinak, než bylo, než jak jsme zvyklí. Jinak, než za našeho mládí, když tráva byla zelenější...
Kdyby se Karel IV. musel ohlížet na památkový úřad, nepostavil by nic. A to nemluvím o ochraně přírody! A co teprve Josef II. ! Mít tak dnes místo Josefova původní pražské ghetto...
Jaderná elektrárna je dobrá věc... Ale ne tam, co bydlím, co mám chatu. Skládky jsou nutné, ale ne tam... Jistě, mále málo bytů. Stavět se musí. Ale ne v mé blízkosti! Nová dálnice, logistické centrum, obchoďák...
Být architektem, to je výzva. Pokud nechcete dělat svoji práci jen jako obživu. Aby tu po Vás něco užitečného a estetického zůstalo. Ono vlastně každé povolání je výzva... Ale to se dostávám daleko od původního tématu.
Tunel je funkční, dopravně důležitý, podle mě citlivě zasazený a stavebně provedený. A já už jsem na něj zvyklý. Líbí se mi. Ale kdo máte jiný názor, prosím... Stejně se s tím už nedá nic dělat.
