Je to nějakej rok co jsem tu rozebíral s 
Nějakej čas se zabívám hůzí a v konverzaci jsme dospěli i k povrchům že rovné porvchy jsou zdraví škodlivé při dloho trvajícím použití pro nohy. Jestli boty nebo neboty to se zeptejte
To kčemu jsem dospěl já je nezdravé rozložení ulic. Nejen samotná hladkost povrchu ale i tvar ulice způsobují chůzi nepříjemnou. Ulice byli poslední dobou udělány hlavně pro kolové prostředky a tak jejich dinamika není uspůsobena lidské chůzi tak jak by měla.
Chytré město praha má seřízena světla ("zelené vlny") něco kolem 50+ km v hodině a to nesmíte chytnout tramvaj. A chůze mezi přechody je na hodně místech pak naprosto nestihnutelná. Zelená vlna na přechodech existuje ale musíte jít pokaždé jinak, protože určující je průtok automobilistů v autech a nákladních vozech a jiných kolových dopravních prostředcích.
Skuste si schválně počítat kolikrát zahnete do leva a kolikrát do prava kolikrát tedy budete jako eskalátory po kterých se jezdí tedy stojí v pravo a opotřebovává se více jedna strana.
Takže jsem nakonec přišel na freestylewalk :-) Třeba místo obyčejného otečení do prava či leva tam hodíte jak říkají automobilisti hodiny, takvou piuretku na místě.
Dřívější chůze v terénu nebyla přímočará, to zná každý houbař, že v přírodě se rovně skoro jít nedá a tak se při chůzy namáhají všechyn svaly různými směry a ruzně střídavě narozdíl od chůze po chodníku ktde namáháte dlouhodobě stejné svaly stejně.
Nejjednodušeji předcházet dlouhdobé námaze svalů při chůzi po chodníku, můžete tak že budete měnit třeba trasy kudy pravidelně chodíte. Tím dosáhnete jiného zatížení svalů chůzí a také jiného rytmu a vzdáleností a i jiného počtu zatočení či počtu schodů a kopců.
Také střídání různých druhů pochodů a chůzí či kvapu nebo sem tam poskočení, jak dlouhý a krátký krok, cupitání a hledat inspiraci můžete i mezi skejťákama, bruslařema, koloběžkářema a jejich freestylech. Další suprovou skupinou pro inspiraci jsou děti. Ty chodí po zítkách obrubníkách, přelézají betonová umělecká díla betonárek a jiné dětskému hřišti podobné prvky které se vyskytují v městké krajině města. Tedy část cesty můžete jít po zítce vedle chodníku.
Pokud jste dospělý člověk jdoucí z práce třeba v saku a kravatě, tak kupodivu to je nelechký úkol nepřipadat si jak oblázen co v kvádru chodí po zítce jak předškolák. :-)
Příjemnou zábavu.
By: Gemini
Chůze městem: Proč je důležitá rozmanitost a jak se vyhnout stereotypu
Před časem jsem tu s
Už nějakou dobu se zabývám chůzí a s
K čemu jsem ale dospěl já, je, že nezdravé je i rozložení ulic. Nejen hladkost povrchu, ale i tvar ulice dělají chůzi nepříjemnou. Ulice jsou stavěné hlavně pro auta, takže jejich dynamika nevyhovuje lidské chůzi.
Praha má sice "zelené vlny" pro auta, ale ty jsou nastavené na 50+ km/h, což je pro chodce nereálné. Zelená vlna pro chodce existuje, ale musíte pokaždé jít jinudy, protože upřednostňují auta.
Zkuste si někdy spočítat, kolikrát zahnete doleva a kolikrát doprava. Často se stává, že více zatěžujeme jednu stranu těla, podobně jako eskalátory.
Proto jsem přišel s "freestylewalk". Místo obyčejného zatočení zkuste třeba otočku na místě nebo nějakou jinou variaci.
Chůze v přírodě není přímočará, zapojujete různé svaly různými směry. Na chodníku naopak zatěžujete pořád stejné svaly.
Nejjednodušší způsob, jak tomu předejít, je měnit trasy. Tím dosáhnete jiného zatížení svalů, rytmu, vzdáleností i počtu zatočení a kopců.
Střídejte různé druhy chůze – kvap, poskoky, dlouhý a krátký krok, cupitání. Inspiraci hledejte u skejťáků, bruslařů, koloběžkářů a jejich freestylech. Nebo u dětí, které chodí po zídkách, obrubnících a přelézají překážky. Zkuste občas jít část cesty po zídce vedle chodníku.
Vím, že pro dospělého v obleku to může být výzva, nepřipadat si jako blázen. Ale zkuste to, třeba se budete bavit. 😊
English translation by: Gemini
Walking in the City: Why Variety Matters and How to Avoid Monotony
A while ago,
I've been focusing on walking for some time now, and
What I've come to realize, however, is that the layout of streets is also unhealthy. Not only the smoothness of the surface, but also the shape of the streets make walking unpleasant. Streets are built mainly for cars, so their dynamics don't suit human gait.
Prague has "green waves" for cars, but they're set at 50+ km/h, which is unrealistic for pedestrians. There are green waves for pedestrians, but you have to go a different way each time, as they prioritize cars.
Try counting how many times you turn left and how many times right. We often end up putting more strain on one side of our body, similar to escalators.
That's why I came up with "freestylewalk". Instead of a regular turn, try a spin on the spot or some other variation.
Walking in nature isn't straightforward, it engages different muscles in different directions. On the sidewalk, you're using the same muscles over and over.
The easiest way to prevent this is to change your routes. This will achieve a different load on your muscles, rhythm, distances, and number of turns and hills.
Alternate between different types of walking - brisk pace, hops, long and short strides, shuffling. Get inspiration from skateboarders, inline skaters, scooter riders and their freestyles. Or from children, who walk on walls, curbs, and climb over obstacles. Try walking part of your way on a wall next to the sidewalk.
I know it can be a challenge for an adult in a suit to not feel silly. But give it a try, you might enjoy it. 😊