據亞洲時報報導，亞洲國家正在研究取代甚至停止服役遼寧航母的可能性，該航母於1998年從烏克蘭以Variag名義獲得。
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中國中央電視台報導說：“除了強有力的身體和精神外，它還需要一點運氣才能在中國的航空母艦上降落一架飛機。”通過這種方式，軍用飛機 - 如J-15戰鬥機 - 被迫攜帶更少的武器和燃料，以減少發射重量。
儘管解放軍的軍事工程人員自2012年投入使用以來，已經對該航母進行了大量現代化改造，並在該船上安裝了1200多個國家製造部件和系統，但這些措施並沒有幫助解決所有問題問題。
因此，儘管中國的航空母艦配備了蒸汽輪機，速度可達51.9公里/小時，但它遠遠落後於大多數美國航空母艦。
據媒體報導，由於中國船舶的結構性限制，該船有幾個“先天性缺陷”，以及“現代化空間小”。
但遼寧是中國海軍唯一服役的航空母艦。儘管亞洲國家也擁有同一級別的第二艘航空母艦 - 山東，但它只能在2020年後投入服役。
遼寧 - 原名Variag - 屬於與蘇聯航空母艦庫茲涅佐夫海軍上將相同的項目。該船始建於1985年，並於1988年啟動。但是，該船的建造工作尚未完成。 1998年，該船的船體由中國財團莊樂旅行社以2000萬美元的價格從烏克蘭購買，最初它想將其用作浮動娛樂場。然而，2002年，Variag被拖到亞洲海岸，並停泊在大連造船廠，經過現代化進程。
在中國，蘇聯的航空母艦更名為遼寧 - 以紀念十七世紀的中國將軍。 2011年，中國中央司令部證實，這艘軍艦將成為“中國水手和飛行員培訓的基礎，以及為中國國家航空公司創造一個實驗平台”。