我们要的自由，本质不是财富，财富只是工具；我们要的自由，本质上是时间自主权。——《财富自由之路》
1、观点
财富自由之路提到了三种个人商业模式：
1、一份时间出售一次
2、同一份时间售出很多次
3、购买他人的时间之后再卖出去
2、思考
「商业模式」这词好像跟自己不相干
「商业模式」这个词好像跟普通的个人来说很遥远，对与上班族的我来说，即不是做生意，也不是创业开公司，自己能有什么商业模式，这显然是自己不会主动去思考的。
广义来看，每个人的一生都可以看成是投资（上大学，努力工作等等都可以看成是投资），有投资就会考虑收益，就会思考盈利模式。
财富自由之路提出的3个商业模式是从时间的角度来说的，这让它实际上跟我们每个人都可以息息相关。那么你的时间该如何使用？跟我们每个想让自己过得越来越好的人来说都是息息相关的。
什么才是好的工作
从时间的角度来看问题，这也让我比以前能相对更加清晰的判断才是好工作。
第一种商业模式最常见的就是服务业，其实路桥设计行业也大多如此。
我们有个误区，总会本能的只看一个月能赚多少钱，觉得赚钱越多的相对来说工作越好。比如，每次回趟老家，容易被人问起来一个月多少钱，他们会觉得路桥设计行业的待遇还不错。
可是，他们忽略了一个因素“时间”，别人不会关注路桥设计行业加班是常事。考虑时间因素后，会发现路桥设计行业看起来待遇不错，但是时间的单价算下来有时很低。所以，待遇高不一定就是好工作，要关注时间的单价，看起来光鲜的年薪，也许是夜以继日的加班换来的。
所以第一种商业模式下，时间单价更高的工作才是好工作。
从事服务行业一线的工作就是典型的第一种商业模式，纯粹的单一出售自己的时间的工作。能做的或许是让效率更快，同一时间完成更多的事情。服务业常年重复着单一的工作没有变化，对于个人没有成长空间。
路桥设计行业跟服务业最大的不同是，路桥设计行业一直伴随着成长。 服务业培训一个月可能就能上岗，但是，路桥设计行业，培养一个工程师需要四到五年，成为一个专家可能需要十年到二十年，它有很大的成长空间，能力成长上去了待遇自然上去，在这个行业我们能大概看到未来的自己。
路桥设计虽然也算是第一种商业模式下的工作，但是它对个人来说有成长（有些是被动，有些是主动）。我之前的一篇读书笔记《如何赚钱双倍工资》中提到，成长实际是可以看成第二种商业模式，即同一份时间，一份出售给了老板，一份出售给了自己的成长（虽然很鸡汤，喝下也够补）。
也就是，工作中能伴随个人成长的工作是好工作。
下一期，聊聊自己的思考：如何找到个人的第二种商业模式
