Es gibt nichts Dümmeres, als schlechtem Geld noch mehr Geld hinterherzuwerfen. Gut, wenn es das eigene Geld ist und kein Steuerzahlergeld, dann schädigt man sich wenigstens nur selbst.
Mein Alfa macht mich echt fertig. Leroy hat doch in die Karre nach seinem hübschen Gewinn mit der netten Bude aus Mainz mit der schnuckeligen Adresse "An der Goldgrube", die den Bekloppten ihre Impfung gegen eine Krankheit mit einer Mortalitätsrate von 0,15% in die Adern jagen will, fett investiert und sie richtig schön auf Vordermann bringen lassen.
Die Idee, meinen oldschool-Alfa in Volleder-Ausstattung gegen einen Toyota oder Renault auszutauschen, war zwar ökonomisch nachvollziehbar, aber emotional völlig außer Reichweite. Wer mit so einer Kiste gefahren ist, kann nicht in so eine Plastikdose mit Mäusekino umsteigen. Das ist absolut entwürdigend.
Jetzt ist mein Baby nach 2500 km Hardcore-Sportfahren schon wieder im Arsch. Oh Mann, alle Warnleuchten an und der Motor hört sich überhaupt nicht gut an. Wenn der jetzt auch noch die Hufe hochreißt, steht die Frage, ob ich mir einen Ersatzmotor besorge und einbauen lasse, oder das Biest, in das Leroy gerade nochmal einen mittleren vierstelligen Betrag reingebuttert hat, nun endgültig in die Tonne trete.
Ich könnte kotzen. Scheiß Alfa.
Alternative zum 156er kann natürlich nur eine neue Schrottkarre, vermutlich am besten 159 sein, oder eine neue Giulia, die allerdings ein Schweinegeld kostet, was ich mir objektiv nicht leisten kann als Papa von paar Kindern und fürsorgender Ehemann, dazu noch in der tollen Corona-Jauche, in der ich metertief drinstecke.
Selbstverständlich habe ich mich trotzdem schon nach Preisen und Leasingraten erkundigt. Sicher ist sicher.
Für 290 Euro ist man im All-Inclusive-Paket monatlich dabei. Zwar nicht das Premiummodell, aber 280 PS hat das Teil auch, das sollte ausreichen, um den Nachbarn morgens die Laune zu verderben und auf der Landstraße für Adrenalinausschüttung zu sorgen. Außerdem ähnelt die Innenausstattung meinem jetzigen Baby.
Gut, er kommt nie an meinen 156er ran, aber letztlich hat mich die Karre monatlich nicht weniger gekostet, wobei sie die Hälfte der Zeit bei Atze in der Werkstatt stand.
Ok, ich denke, ich hab mich überredet. Wir gehen mit wehenden Fahnen in den Untergang. Dunkelrot natürlich.