Das ist ja viel zu schwer, es sei denn, Du brauchst zusätzlich Strom im Zelt. Ich meine, eine Solartasche so umzubauen, dass sie ohne Umweg über einen 240-V-Inverter direkt die Fahrradbatterie laden kann. Damit fällt das Gewicht des externen Batteriepacks/Inverters weg. Da gibt es bestimmt Anleitungen on-line.
Anderenfalls hast Du ja Verluste im Inverter UND im Ladegerät des Fahrrads, und das bei den eh schon relativ mickrigen Erträgen der Solarpanels.
Oder frag René Kreher (Youtube); soweit ich weiß, beantwortet der E-Mails. Der kann dich zumindest in die richtige Richtung steuern.
RE: Road to "Road to Denmark" - Anhänger Testfahrt #1