Max Verstappen una ves mas lo hace, es increible como en cada una de las tres etapas de la Quali no dejaba de exprimirle mas tiempo de donde casi no habia al Red Bull lo cual parecio desesperar a los pilotos de McLaren, en el caso de Piastri me parece que lo sucedido en la Sprint le pudo haber afectado y Lando tal ves se encuentra mentalmente un poco mas fuerte y seguro de si mismo ya que se mantuvo por delante de Piastri pero literalmente empesaron a cometer errores que sinceramente parecian señas de desesperacion ya que no es normal que Lando se monte en un apex ni tampoco Piastri al punto que fueron las cuatro llantas en el aire tipo un auto de Rally Grupo B, eso se llama desesperacion tratando de buscar cada decima de segundo posible en cada curva, Verstappen los desespero.
English Version - Click to DisplayMax Verstappen has done it again. It's incredible how in each of the three stages of qualifying he kept squeezing more time out of the Red Bull when there was almost none left, which seemed to frustrate the McLaren drivers. In Piastri's case, I think what happened in the Sprint may have affected him, and Lando is perhaps mentally a little stronger and more confident, as he stayed ahead of Piastri, but they literally started making mistakes that honestly looked like signs of desperation, as it's not normal for Lando to ride the apex, nor for Piastri, to the point where all four tires were in the air like a Group B rally car. That's called desperation, trying to find every tenth of a second possible in every corner. Verstappen drove them to desperation.
Kimi Antonelli definitivamente que ha sido la sorpresa del F1 Miami GP 2025, es increible como se ha podido adaptar al auto y tal ves, digo tal ves por que muchas veces vemos como las condiciones perfectas para un piloto lo pueden hacer tener el fin de semana soñado, es el caso de Kimi pero no quisiera pensar que son las condiciones mas bien que finalmente se ha podido adaptar al Mercedes, es un piloto de mucho talento que subio bastante rapido saltandose Formula 3, pasando por un campeonato de Formula 2 donde gano dos podium pero Mercedes tenia planes para el joven talento, tal ves en su momento se vio como una desicion apresurada en el momento que Hamilton anuncia su cambio a Ferrari pero ahora podemos ver que es posible halla sido la desicion acertada. Antonelli no solamente hace Pole para el Sprint Race, que bueno fue un desastre el Sprint como tal; ahora clasifica tercero para la carrera de hoy dia domingo dividiendo a los McLaren, bastante impresionante y me gustaria verlo mas en la parte superior de la parrilla, un desempeño muy parecido a lo que fue la primera temporada de Piastri con McLaren, despues de todo se dice que Mercedes el es equipo con mas avance de su auto para el 2026 y el cambio de regulaciones.
English Version - Click to DisplayKimi Antonelli has definitely been the surprise of the 2025 Miami F1 Grand Prix. It's incredible how he has been able to adapt to the car, and perhaps—I say perhaps because we often see how perfect conditions for a driver can give them the weekend of their dreams—this is the case with Kimi, but I wouldn't want to think that it's the conditions that have finally allowed him to adapt to the Mercedes. He is a very talented driver who rose quickly, skipping Formula 3 and going straight to Formula 2, where he won two podiums, but Mercedes had plans for the young talent. Perhaps at the time it seemed like a hasty decision when Hamilton announced his move to Ferrari, but now we can see that it may have been the right decision. Antonelli not only took pole position for the Sprint Race, which was a disaster as such; he is now third on the grid for today's race, splitting the McLarens, which is quite impressive, and I would like to see him higher up the grid. His performance is very similar to Piastri's first season with McLaren. After all, Mercedes is said to be the team with the most advanced car for 2026 and the change in regulations.
Aparte de lo obvio de esta temporada, Verstappen y McLaren; Williams en la parte media de la parrilla es algo sorprendente. La temporada pasada habian anunciado una fuerte inversion de capital en el equipo para llevarlo a una mejor posicion en la parrilla, con la adquisicion de Carlos Sainz quien asegura una gran cantidad de patrocinadores lo que tal ves ha ayudado a Alex Albon a por fin tener un auto que pueda ser competitovo y pelear por puntos, no solo Albon quien es el piloto principal y mas familiarizado con el auto, Sainz tambien esta teniendo momentos de gran desempeño y asi lo ha sido Miami cuando en la Quali de Sprint llego a estar de cuarto pero por un error al trancar sus llantas en la frenada queda por fuera, en la quali del dia de ayer asegura el sexto puesto y su compañero Albon el septimo lugar por ensima de ambos Ferrari?!! aqui los patos le estan tirando a las escopetas.
Para unos un gran fin de semana como para Verstappen, Antonelli y Williams, mientras que para Ferrari ha sido un desastre con Leclerc octavo y Hamilton de doce. Es cierto que ganar es ganar siempre y cuando la circunstancias no dependan 110% de la suerte como lo fue gran parte del Sprint el dia de ayer y es el caso de Ferrari que simplemente los pilotos no estan rindiendo, considerando que son Ferrari deberian poder estar peleando las primeras cinco posiciones pero no ha sido asi en ningun momento de la Quali, la historia de que finalmente Hamilton ha hecho el descubrimiento en su frenada pues simplemente se esta quedando en un historia urbana que no tiene ninguna base al no haber hechos concretos y resultados que respalden, es decir posiciones y podiums en una carrera.
English Version - Click to DisplayApart from the obvious Verstappen and McLaren, Williams in the middle of the grid is somewhat surprising. Last season, they announced a significant capital investment in the team to improve its position on the grid, with the acquisition of Carlos Sainz, who brings a large number of sponsors, which may have helped Alex Albon to finally have a car that can be competitive and fight for points. It is not only Albon, who is the main driver and most familiar with the car, Sainz is also having moments of great performance, as was the case in Miami when he was fourth in the Sprint Qualifying but a mistake in braking caused him to lock up his tires and drop out. In yesterday's qualifying, he secured sixth place and his teammate Albon seventh, ahead of both Ferraris! Here, the ducks are shooting at the shotguns. For some, it was a great weekend for Verstappen, Antonelli, and Williams, while for Ferrari it was a disaster with Leclerc in eighth and Hamilton in twelfth. It's true that winning is winning as long as the circumstances don't depend 110% on luck, as was the case for much of yesterday's Sprint, and that's the case with Ferrari, where the drivers are simply not performing. Considering that they are Ferrari, they should be able to fight for the top five positions, but this has not been the case at any point in qualifying. The story that Hamilton finally made the discovery in his braking is simply an urban legend with no basis in fact, as there are no concrete facts or results to back it up, i.e., positions and podiums in a race.
Yukii finalmente logra colocar el Red Bull en la Q3 nuevamente pero no creo sean los resultados que el equipo este buscando, me parece que por mas que sea o tenga mejores resultados que Liam Lawson en el mismo auto, su puesto puede estar en peligro ya que iwal que Checo se busca que este marcando en la parte superior de la parrilla y posiblemente ayudando a Verstappen a ganar carreras. En cuanto a generar puntos y ganar carreras, Red Bull tiene practicamente 2 años siendo un equipo de un solo piloto el cual destrosa a sus compañeros en la pista, ya se ha comprobado que Yuki es mejor que Lawson y de esto no se tiene duda debido a los resultados en el corto tiempo pero ya se esta haciendo tiempo de que Yuki tenga un golpe fuerte de mesa y gire el timon de este barco, que empiese a pelear almenos el 5 al 7 lugar en la parrilla, se que no la tiene facil pero me parece que Yuki tiene el nivel para pelear por posiciones contra pilotos como Sainz y Albon, se que ahora mismo la parte superior tiene posiblemente cinco pilotos fuertes entre Red Bull, McLaren, Mercedes y Ferrari, sumale Antonelli serian seis pero no veo razon por la cual Yuki no pueda clasificar mas alto en la parrilla, a casi 4 decimas del sexto puesto ya es hora que se apriete los pantalones y empiese a demostrar que es merecedor del puesto en Red Bull.
En la carrera de hoy domingo como me gustaria que los dos Williams pero sobre todo Sainz terminara por arriba de ambos Ferrari, asi restregarselo en la cara, nunca debieron haber dejado ir a Sainz si lo que buscaban era rendimiento, Hamilton viene de tener mas de una mala temporada luego que Verstappen lo destronara en el 2021. Lo segundo ver una pelea por el primer puesto entre Verstappen y Piastri pero esto lo veo menos posible, lo que si es que va a ser una interesante partida.
English Version - Click to DisplayYukii finally manages to get Red Bull into Q3 again, but I don't think these are the results the team is looking for. It seems to me that even if he gets better results than Liam Lawson in the same car, his position could be in jeopardy, as Checo is expected to be at the top of the grid and possibly helping Verstappen win races. In terms of scoring points and winning races, Red Bull has been a one-driver team for almost two years, with one driver destroying his teammates on the track. It has already been proven that Yuki is better than Lawson, and there is no doubt about this given his results in such a short time, but it is time for Yuki to take a strong stand and turn the ship around. He needs to start fighting for at least fifth to seventh place on the grid. I know it's not easy, but I think Yuki has the level to fight for positions against drivers like Sainz and Albon. I know that right now the top five drivers are probably from Red Bull, McLaren, Mercedes, and Ferrari, and if you add Antonelli, that makes six, but I don't see any reason why Yuki can't qualify higher on the grid. At almost four tenths of a second off sixth place, it's time for him to buckle down and start proving that he deserves his place at Red Bull.
In today's race, I would love to see both Williams drivers, but especially Sainz, finish ahead of both Ferraris, just to rub it in their faces. They should never have let Sainz go if they were looking for performance. Hamilton is coming off a bad season after Verstappen dethroned him in 2021. Secondly, I'd like to see a fight for first place between Verstappen and Piastri, but I think that's less likely. Either way, it's going to be an interesting race.
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