Le capitalisme dans toute son horreur !
Ou comment un état se rend complice de licenciement massif!
"La Lufthansa, la compagnie aérienne allemande à qui appartient totalement Brussels Airlines, a demandé à la Belgique une aide financière de 290 millions €. J’ai suivi au parlement fédéral les questions au gouvernement : treize questions ont été posées au ministre des finances De Croo par tous les partis politiques. Douze ont accepté le principe en demandant au ministre de ne pas signer de chèque en blanc, d’exiger des garanties et chacun y a mis sa petite sauce politique : Ecolo a demandé en reniflant l’air une politique environnementale, le PS s’est penché avec une larme sur le sort des mille travailleurs qui vont être licenciés, le MR en soupesant son portefeuille a insisté sur le rôle économique de la compagnie aérienne et le CDH en malaxant le tout a répété ce que les autres avaient dit. Seul le PTB a soulevé la position des actionnaires de la Lufthansa et a demandé la nationalisation de la compagnie belge.
Curieux, je suis allé consulter la liste des actionnaires de la compagnie allemande. J’y ai pointé, par exemple, la compagnie Heinz Hermann Thiele qui appartient à un certain Mr Thiele, classé 82è fortune mondiale par Forbes avec une évaluation nette de 14,1 milliards de dollars US. Ou le groupe Amundi Asset Management SA lui-même composé entre autres du groupe The Vangard group qui « vaut » 5.100 milliards de dollars US en gérant 180 fonds de pensions aux Etats-Unis et est impliqué dans 200 sociétés hors Etats-Unis . On retrouve pêle-mêle le Crédit agricole fançais, PNB Paribas, la banque Degroof, etc. Vous pouvez compléter aisément votre information, via internet.
Et ils osent demander aux citoyens belges une aide de près de 300 millions€ ! Mais oui, sans scrupule, sans honte, car ils suivent la règle admise par tous nos gouvernements libéraux et associés dans lesquels sont impliqués tous les partis politiques qui ont été aux pouvoirs depuis longtemps : les bénéfices aux investisseurs privés et les pertes assumées par la collectivité. Les actionnaires veulent, malgré les difficultés du moment, un rendement de 8 %. C’est dans la poche des Belges et des Allemands qu’ils iront les chercher, ces 8 %. Point barre.
Le chantage à l’emploi est évidemment en première ligne. Mais De Croo a insisté hier au parlement sur le rôle central que joue Bruxelles en Europe, sur le pôle économique qui s’est constitué autour de Zaventem, sur l’économie ouverte de notre pays … Toutes bonnes raisons pour, au-delà des bombages de torses et des bandages de muscles, donner 300 millions€ à la Cie allemande .
Mais, Monsieur De Croo, si Brussels Airlines joue un rôle si important pour le statut européen de la Belgique et dans la vie économique de Bruxelles et du pays, pourquoi en confiez-vous la propriété et donc la gestion à des intérêts privés, multinationaux dont le seul but est d’engranger des bénéfices ? L’intérêt de la Belgique ? « Ils » s’en foutent comme de leur première culotte. « Ils » sacrifieront tout pour atteindre leurs 8 % ! Vous ne le saviez pas ? De la part d’un libéral, vous m’étonnez … à moins que vos propres intérêts rejoignent les leurs ou que votre idéologie vous aveugle.
Si Brussels Airlines joue un rôle si important pour notre pays, nationalisez la compagnie et consacrez-lui les moyens que son fonctionnement demande, en dehors de vos dogmes de la rentabilité et de la concurrence.
Et si vous ne voulez pas vous mettre à dos vos copains, les Michel, Reynders, Wilmès, Bouchez, Di Rupo et toute la Commission européenne, laissez les règles du capitalisme se dérouler dans leur logique originelle : la concurrence impitoyable pour que les plus gros grossissent, les plus faibles disparaissent et les dividendes soient à la mesure des risques pris par les investisseurs, en positif ou en négatif. Mais ne mêlez pas les citoyens à ce jeu de dupe, qui s’apparente pour eux à un vol organisé qui les obligent à combler les trous que votre propre logique a creusés.
Et rassurez-vous pour Bruxelles. Les rapaces capitalistes iront toujours là où le fric peut se faire. Si Bruxelles représente ce que vous croyez, et j’ai tendance à vous croire, un pôle très intéressant pour les investisseurs et les spéculateurs, ne vous en faites pas, ils s’y précipiteront comme les vautours sur les charognes. Ryanair ou Qatar Airlines ou Ariana Afghan Airlines ou Cockpit-19 nous auront vite débarrassé du cadavre nauséabond de Brussels Airlines .
Pendant ce temps, avec l’argent épargné et une création monétaire nécessaire, soutenez des secteurs d’avenir qui prépareront le monde auquel beaucoup de citoyens aspirent, après la crise que nous vivons pour l’instant : des milliers d’emplois y seront créés aux services des citoyens dans un environnement vivable, respirable et socialement apaisé et harmonieux. C’est ici que nous retrouverons les véritables Femmes et Hommes d’État."
Les citoyens (nes) n'ont pas à être les pourvoyeurs d'une économie vouée au capitalisme !
L'économie se doit d'être à notre service...
Mouvement Citoyens Libres
Consortium REFERENDUM