Stasiun Gambir merupakan stasiun utama yang menghubungkan Jakarta dengan kota-kota besar lain di Pulau Jawa. Setiap musim mudik lebaran pasti stasiun ini penuh sesak oleh para pemudik yang hendak pulang ke kotanya masing-masing. Peran Gambir sebagai stasiun penghubung ini sudah sejak jaman kolonial Belanda, tentu saja sebab mereka lah yang membangun sebagian besar infrastruktur kereta api di Indonesia yang masih kita gunakan sampai sekarang.
Stasiun ini derdiri di daerah yang dulu bernama Koningsplein, wilayah yang kini dikenal dengan nama Medan Merdeka (kawasan Monas). Dulunya bernama Stasiun Weltevreden (kawasan Jakarta Pusat), kemudian berganti nama menjadi Stasiun Batavia Koningsplein.
Rata-rata stasiun dan infrastruktur kereta di Indonesia dibangun antara rentang tahun 1880-1940. Karena itu sekarang banyak stasiun kereta menjadi cagar budaya karena menyimpan sejarah panjang. Stasiun-stasiun seperti Jakarta Kota dan Bogor contohnya yang dibangun dengan gaya art deco khas Eropa yang begitu megah.
Foto diatas memperlihatkan papan jadwal kedatangan kereta di Stasiun Gambir pada tahun 1931. Bisa kita lihat di bagian paling atas tertulis 'Richting' yang berarti 'Arah/Tujuan'. Lalu di bawahnya terdapat nama stasiun-stasiun tujuannya dan jam kedatangan keretanya. Ada yang menuju ke Meester Cornelis (Jatinegara), Buitenzorg (Bogor), Bandoeng, Cheribon (Cirebon), dan Batavia (Jakarta Kota).
Dibawah ini adalah foto Stasiun Gambir pada tahun 1939.
Foto: Spaarnestad dan Tropenmuseum