Muchacho, resulta que el otro día se me ocurrió hacerle caso a mi padre, la verdad, es que no deja nunca de tener razón en lo que aconseja, como casi siempre. Pues nada, que como está la situación del transporte actualmente en Cuba, uno debe abrirse monte. Nos dimos a la tarea de intentar sacar adelante a doña china, la primera bicicleta que llego a la casa, una reliquia familiar que, por muchos años, fue fundamental en nuestras vidas.
Tener su chivito en que moverse hoy en día, es un lujo, como quien dice, aunque a muchos no les guste dicho transporte en particular. Sí, no te sorprendas, es un lujo socio, o sal para la calle ahora mismo y ármate una bicicleta, ya sea por piezas o completa, todo está por las nubes. Pero bueno, no queda más remedio que lanzarse, le pusimos un poco de voluntad, y arrancamos con la tarea, aún a sabiendas de que no sería para nada fácil.
Lo primero fue sacar aquel esqueleto enorme de hierro, del cuarto de desahogo donde estaba, debíamos pasarle una mano de trapo, cepillo, incluso, para quitarle todo ese cúmulo de polvo. Las llantas estaban desmontadas, estas también las fregamos un poco, pues había que llevarla a encontrarle los rallos.
Mi padre las llevó en su bicicleta montañesa a donde realizan este trabajo, lo primero que le dijeron era que tenía que buscarse rallos de bicicleta 28, porque en esa operación de encentrar la llanta, algunos rallos podían partirse. Por lo que tuvo que regresar con ellas de nuevo para atrás, pero por suerte, tenía guardados un puñado de estos, así finalmente se logró hacer el trabajo.
Lo siguiente fue montar las gomas, dichas gomas no eran nuevas, eran unas que tenía un vecino guardadas hacía mucho tiempo, pero sin uso alguno. A pesar de que se veían como nuevas, nunca me convencieron, pero a falta de pan ... casabe, así que le metimos en aquellas gomas las cámaras de balón 28, que por cierto, las cámaras sí eran nuevas de paquete, compradas recién.
Según me contó mi padre, lo de meter las cámaras en las gomas, aquello fue apotioso, pero como él sabe "hacer tuercas", pues regresó con ellas ya montadas y listas de poner. Ahora armar el muñeco y a rodar... ¡Verdad!, stop, que va niño, aún falta ajustar frenos, engrasar los balines del eje, cambiar la cadena, el plato, monta las gomas... ¡Mira una arandela!... vuelve a desarmar para ver dónde iba aquella arandela, ja, ja, ja. En fin, aquello dió un berro del caramba, pero finalmente logramos ver a la bicicleta China de pie una vez más.
Bueno, todo listo para probarla, aunque no duró mucho... ¡saben!, pues resulta que en la tarde, cuando refrescó el sol, salimos con aquel armatoste a probarla en la carretera. El primer detalle fué la cadena, la que hacía un ruidito ahí que no gustaba mucho que digamos, seña de que lo que pusimos era... sí, eso mismo je, je, je. Tocará, pues, comprar una cadena nueva si es que eso está entrando actualmente, pero no se queda ahí el cuento.
Pues cuando me monté para darle el visto bueno a la bicicleta, la goma de atrás, como que estaba podrida de tanto tiempo guardada, pues se le desmembró un nervio... Y muchacho, si no me doy cuenta a tiempo de que un chichón se asomaba por una esquina de la goma, pues se me hubiera jodido la cámara nueva.
Dicho sea de paso, espero que no se me haya dañado, pues rápidamente reaccioné para tomar una piedrita de la carretera y sacarle el aire a la cámara. Y así fué como la bicicleta china, después de unos minutos de fama, regresó a su cuarto de los regueros. Bueno a lo que venía, si alguien por ahí... ve que venden gomas 28, que me avisen chico.
Las imágenes utilizadas en el post son de mi propiedad, tomadas con mi móvil Xiaomi Redmi Note 10 S.
