Para conectar un motor se debe tener en cuenta la placa con las características como lo es: el voltaje, la frecuencia, las revoluciones, el tipo de conexión (delta o estrella), la corriente de consumo entre otros factores. Es importante tener en cuenta que en la conexión en estrella todos los finales de bobina se conectan en un punto común y se alimentan por los otros extremos libres. Por el contrario, en la conexión en triángulo cada final de bobina se conecta al principio de la fase siguiente, alimentando el sistema por los puntos de unión. Luego de tener en cuenta este punto, se necesita saber que conductor utilizaremos para dicha conexión: calibre, si es tetrapolar o no. Aparte es fundamental colocarle una protección contra sobrecarga o cortocircuito, esto se puede realizar a través de un disyuntor o guarda motor. En el caso de que se quiera un montaje mas automatizado, es necesario realizar un circuito mas completo donde emplearíamos componentes como: pulsadores de star y stop, contactor, relé térmico, lámparas pilotos y flotantes.
To connect a motor, you must take into account the nameplate with the characteristics such as: voltage, frequency, revolutions, type of connection (delta or star), consumption current, among other factors. It is important to take into account that in the star connection all the coil ends are connected to a common point and are fed by the other free ends. On the contrary, in the delta connection each coil end is connected to the beginning of the next phase, feeding the system through the junction points. After taking this point into account, it is necessary to know which conductor we will use for this connection: gauge, if it is four-pole or not. Besides, it is essential to place an overload or short-circuit protection, this can be done through a circuit breaker or motor guard. In case you want a more automated assembly, it is necessary to make a more complete circuit where we would use components such as: star and stop buttons, contactor, thermal relay, pilot and floating lamps.
