Saludos mis estimados colegas de hive y de la comunidad Hive account@hivemotors, espero que hayan disfrutado de un excelente día.

Hoy de nuevo por aquí para llevarles otra reparación que le hice al aveo. Esta vez sustituyeñndo la empacadura del tapa válvulas porque el carro sigue con la falla de entonación.

La semana pasada les compartí la limpieza de inyectores y el mantenimiento del cuerpo de aceleración que le practicaron al carro, motivado a que estaba presentando fallas en la inyección de gasolina y eso hacía que se quedara y comenzara a temblar.

Pues bien, el carro se estabilizó ese día, pero luego volvió con la
misma falla de entonación que tenía, entonces el mecánico dijo que se lo llevara otra vez para cambiarle la empacadura del tapa válvulas porque estaba mojando las bujías.

Le cambió la empacadura, limpió las bujías y lo volvio a escanear indicando que habia mal funcioionamiento del sensor de las levas y que debía reemplazarlo a la brevedad posible, pero hasta donde yo sé, si falla ese sensor no genera mayor falla en el carro.

Lo cierto es que el carro cuando salio del taller no falló, pero al día siguiente cuando mi hija se lo llevó, me contó que le habia pegado la falla y le había costado para subir.

Ahora estoy peor que antes, invirtiendo dinero sin dar con la falla. Ya no sé si comprar el sensor o llevarlo a otro mecánico para ver si consigue el origen de la falla.

Yo siempre acostumbro buscar otra opinión antes de proceder,pero lo raro es que la falla no sale por el escaner. Tocará seguir analizando y tratando de dar con el diagnostico correcto.

Agradezco altamente si a alguno de ustedes les ha sucedido algo igual con sus vehículos y si lograron solucionar el problema.

Mi carro es automático y la falla es parecida a la de bujías, pierde fuerza y comienza a temblar.

Es todo por ahora, agradezco la lectura y espero sus valiosos comentarios.

Imágenes tomadas con Samsung Galaxy A12
Portada elaborada con Canva
Traductor de texto utilizado: Deepl

Aveo valve cover gasket replacement

Greetings my dear colleagues from hive and the Hive account@hivemotors community, I hope you had a great day.

Here again today to bring you another repair I did to the aveo. This time replacing the valve cover gasket because the car still has the intonation failure.

Last week I shared with you the cleaning of the injectors and the maintenance of the throttle body that was practiced to the car, because it was presenting failures in the fuel injection and that made it to stay and start shaking.

Well, the car stabilized that day, but then it came back with the
The mechanic then told me to take it back to him to change the valve cover gasket because it was wetting the spark plugs.

He changed the gasket, cleaned the spark plugs and scanned it again indicating that there was malfunction of the cam sensor and should replace it as soon as possible, but as far as I know, if that sensor fails does not generate major failure in the car.

The truth is that the car when it left the workshop did not fail, but the next day when my daughter took it, she told me that the failure had hit her and it had cost her to climb.

Now I'm worse off than before, investing money without finding the fault. I don't know whether to buy the sensor or take it to another mechanic to see if he can find the source of the fault.

I always seek another opinion before proceeding, but the strange thing is that the fault does not come out on the scanner. I will have to keep analyzing and trying to find the correct diagnosis.

I highly appreciate if any of you have had something similar happen with your vehicles and if you managed to solve the problem.

My car is automatic and the fault is similar to the spark plug, it loses power and starts to shake.

That's all for now, thank you for reading and I look forward to your valuable comments.

Images taken with Samsung Galaxy A12
Cover page made with Canva.
Text translator used: Deepl