Hola amigos, a propósito del reciente concurso promovido por la comunidad Hive Motors, les cuento mi experiencia con un Ford Fiesta, Automático 2.011 que compré en el año 2.016, con apenas 60.000 kilómetros.

Yo había estado averiguando acerca de ese modelo y sabía que era un carro de bajo mantenimiento y rendidor en el consumo de gasolina. Según el vendedor, él y su esposa eran los únicos que habían manejado el carro, la verdad lucía bastante conservado y estaba en condiciones aceptables, lo probé y se sentía bien.

Pasado un par de días, me trasladé hasta donde estaba el carro, en la ciudad El Tigre a 190 kilómetros de mi casa, realizamos los trámites correspondientes para el traspaso, todo fue rápido, antes de retornar a casa le revisé el aceite, le faltaba un poquito, pero nada grave, pasé por una estación de servicio le puse gasolina, y emprendimos el retorno.

Ya era un poco tarde, mientras viajábamos de regreso, a mitad del camino, el carro comenzó a fallar y se apagó, no quiso encender más. Recuerdo que era una vía bastante sola y no había cobertura de telefonía móvil para realizar una llamada al vendedor del carro y pedirle que me explicara a que se podía deber la falla.

Al rato pasó un señor en un camión y me dio un aventón hasta una zona donde pude ponerme en contacto con vendedor, tras explicarle lo ocurrido me envió una grúa hasta el sitio para poder trasladar el vehículo y revisar la falla, y así saber el por qué se había apagado el vehículo. Cuando llegó la grúa, uno de sus mecánicos revisó y me dijo que la falla era la bomba de gasolina, que sería una reparación sencilla, pero considerando la hora y el lugar igual era necesario trasladar el vehículo en grúa.

Llamé al vendedor y lo puse al tanto de lo ocurrido de manera que pudiese hacerse cargo de los daños ocultos, pues él me había asegurado que el vehículo estaba al día en cuanto al mantenimiento general y que no presentaba ninguna falla. Considerando que ya era casi de noche y que debía regresar a mi casa, acordamos que yo haría la reparación y luego acordaríamos el reembolso de los gastos correspondientes.

Al día siguiente, contacté a un mecánico que me recomendaron para que realizara un diagnóstico más acertado, la persona confirmó lo que ya me habían dicho, que era la bomba de gasolina, y que adicionalmente que tendría que hacerle mantenimiento a los inyectores. Según sus indicaciones era necesario reemplazar la bomba de gasolina por una nueva, e insistió en la necesidad de hacerle servicio a los inyectores; pero si noté que el mecánico me estaba haciendo preguntas que me hicieron dudar un poco, así que tomé la precaución de marcar los inyectores cuando le realizaron el servicio y no le dije nada al mecánico.

Para mi sorpresa el mecánico me llama y me dice que ya había logrado encender el vehículo pero que no tenía fuerza y no respondía cuando aceleraba. Me trasladé al taller para verificar que pasaba, y al notar una actitud un poco sospechosa le pedí que me mostrara los repuestos que se habían reemplazado, inmediatamente me di cuenta que le había colocado otros inyectores que no eran los originales, pues no tenían las marcas que yo les había hecho; adicionalmente, la bomba de gasolina tampoco era la nueva, había instalado una usada.

Al enfrentarlo no sabía que decirme, culpó al ayudante, fingió no estar al tanto de lo sucedido, al principio quiso evadir su responsabilidad, pero cuando le mencioné la posibilidad de ejercer acciones legales, y él sabía que soy abogado, cambió su actitud. Sorpresivamente, a los pocos minutos, apareció la bomba nueva que yo había comprado, y los inyectores que yo había marcado.

Aunque el ayudante tuvo que cargar con la culpa, estoy seguro que fue una víctima más de esta historia donde el verdadero culpable siempre fue el mecánico.

Finalmente, todo se resolvió, pero no dejó de ser una mala experiencia donde la viveza criolla quiso hacer de las suyas.

Todas las fotografías de esta publicación fueron tomadas por mi, con un teléfono Samsung S9.