[ESP]Consejos Mecánicos: Cosas que puedes estar haciendo mal! // [ENG] Mechanical Tips: Things you may be doing wrong!

Que tal amigos de hive estamos nuevamente aca en la comunidad de hivemotors con unos nuevos consejos mecánicos, en esta ocasión hablaremos sobre cosas que no debes hacer con tu auto!

Pues dado que son muchas cosas que tal vez estemos haciendo mal ya sea por poco experiencia o por qué simplemente no sabe el daño al que está exponiendo su vehículo por es hoy hablaremos sobre esto, ahora bien comenzamos...

What's up hive friends we are again here in the hivemotors community with some new mechanical tips, this time we will talk about things you should not do with your car!

Well since there are many things that maybe we are doing wrong either by inexperience or because you just do not know the damage you are exposing your vehicle is why today we will talk about this, now we begin...

Consejos Mecánicos: Cosas que puedes estar haciendo mal!

Aunque esté es un tema muy amplio ya que son muchos los factores que nos pueden llevar a esto a si que vamos a ser lo más puntuales y hablar de los más importantes.

Mechanical Tips: Things you may be doing wrong!
Although this is a very broad topic since there are many factors that can lead to this, we are going to be as specific as possible and talk about the most important ones.

No revisar los fluidos del vehículo
Aunque parezca una tarea algo fastidiosa cuando la hacemos a diario es sumamente importante que lo hagamos y más si sabemos que nuestro auto tiene algunos consumos como por ejemplo aceite, refrigerante o liquido de frenos hasta el aceite de la transmisión
Revisando a diario los más comunes como el aceite y el refrigerante es algo que nos pueden ahorrar muchos gastos, ¿por qué? Los automóviles siempre tienden a tener un leve consumo de aceite y en algunos casos también refrigerante y mucho más cuando tienen sus años y para evitar posibles reparación costosas es bueno tomar está previsión!

Not checking the vehicle's fluids
Although it may seem a somewhat tiresome task when we do it every day, it is extremely important that we do it and even more if we know that our car has some consumptions such as oil, coolant or brake fluid to the transmission oil.
Checking daily the most common ones such as oil and coolant is something that can save us a lot of expenses, why? Cars always tend to have a slight oil consumption and in some cases also coolant and much more when they have their years and to avoid possible costly repairs is good to take this foresight!

Aceite // Oil

Refrigerante // Coolant

Fluido de dirección // Steering fluid

Liquido de frenos // Brake fluid

Revisar todas estas cosas a diario o cada dos días dependiendo que tanto conozcamos nuestro auto y sus consumos ya que podemos evitar gastar mucho dinero a futuro con reparación que pueden ser evitadas si tomamos está previsión!

Check all these things daily or every two days depending on how well we know our car and its consumption as we can avoid spending a lot of money in the future with repairs that can be avoided if we take this foresight!

No dejar calentar el vehículo

Otra cosa muy importante y como he dicho anteriormente es dejar calentar nuestro auto en la mañana cuando lo acabamos de prender es muy importante que lo hagamos ya que al darle un funcionamiento fuerte al vehículo frío puede causar un desgaste prematuro en las piezas móviles del motor por falta de buena lubricacion. Ya que cuando el motor está muy frío el aceite no está tan fluido y carece de la viscosidad necesaria para lubricar a un régimen alto de revoluciones.

Do not let the vehicle warm up
Another very important thing and as I have said before is to let our car warm up in the morning when we have just started it. It is very important that we do it because giving a strong operation to the cold vehicle can cause premature wear in the moving parts of the engine due to lack of good lubrication. When the engine is very cold, the oil is not as fluid and lacks the necessary viscosity to lubricate at a high rpm.

No revisar las correas de accesorios
Estás son muy útiles y por lo generar no estamos muy pendiente de ellas y usualmente se cambian cuando ya se rompen o están por romperse ellas siempre avisan cuando ya su vida acabo por lo general siempre suenan demasiado emiten un chillido debido a la poca adherencia que tienen y si está se rompe puede dejarnos sin dirección asistida alternador y bomba de agua !

Not checking accessory straps
These are very useful and therefore we are not very aware of them and usually they are changed when they break or are about to break they always warn when their life is over they usually always sound too much they emit a squeak due to the little adherence they have and if it breaks it can leave us without power steering, alternator and water pump !

Ir a velocidades altas con neumáticos con poco dibujó

Si tenemos neumáticos en mala condiciones no podemos andar a altas velocidades ya que no proporciona un buen agarre y a la hora de frenar nos quedaremos con muy poco agarre y lo más seguro es que solo se deslize.

Si tienes un neumático así, no corras es por tu seguridad y la de todos.

Riding at high speeds with poorly treaded tires.
If we have tires in bad condition we can not ride at high speeds because it does not provide good grip and when braking we will be left with very little grip and most likely just slide.

If you have a tire like this, do not run it is for your safety and everyone's safety.

Neumático en mala condicion // Tire in poor condition

Neumático en buenas condiciones // Tire in good condition

Todo esto es muy importante para alargar la durabilidad y la fiabilidad de nuestro vehículo como también nuestra seguridad y muy importante también nuestras finanzas.

Otros puntos muy importante es el combustible rodar con menos de medio tanque ya genera un desgaste mayor en la bomba de combustible ya que está se refrigera con la gasolina y al estar por debajo de medio tanque o un cuarto de tanque ya está se ve afecta y empieza a mermar su eficiencia.

Recuerda amigo siempre esta el pendiente de tu vehículo esto hace la diferencia entre un motor bueno y uno mal en un par de minutos.!

All this is very important to extend the durability and reliability of our vehicle as well as our safety and very important also our finances.

Another very important point is the fuel, running with less than half a tank already generates a greater wear in the fuel pump as it is cooled with gasoline and being below half a tank or a quarter of a tank is already affected and begins to reduce its efficiency.

Remember my friend always keep an eye on your vehicle this makes the difference between a good engine and a bad one in a couple of minutes!

Muchas gracias por llegar hasta acá y como dato adicional siempre recuerda echarle un ojo al tablero de instrumento ya que si nuestro auto sufre un desperfecto en su lubricacion o temperatura está es la forma más rápida de notarlo!

Thank you very much for coming here and as an additional information always remember to keep an eye on the dashboard because if our car suffers a malfunction in its lubrication or temperature this is the fastest way to notice it!