¿Lubricacion? || Lubrication? [Eso/Eng]

Que tal mis panas de hive? el contenido de hoy es bastante importante vamos a tratar el tema de la lubricación. Las fallas por lubricación son mas frecuentes de lo que se piensa quieres saber como evitar que tu motor tenga problemas de lubricación? pues que esperas sigue bajando!

How are you my hive friends? today's content is quite important, we are going to deal with the subject of lubrication. Lubrication failures are more frequent than you think. Do you want to know how to prevent your engine from having lubrication problems? Well, what are you waiting for, keep scrolling down!

Comencemos || Let's start

Los elementos móviles del motor son metálicos, y cuando se someten a fricción generan altas temperaturas, por lo que es necesario mantenerlas bien lubricadas para evitar un desgaste excesivo, o que se funda una pieza móvil y detenga nuestro motor por completo.

The moving parts of the engine are metallic, and when subjected to friction they generate high temperatures, so it is necessary to keep them well lubricated to avoid excessive wear, or that a moving part melts and stops our engine completely.

Source

Aceites || Oils

El aceite varia según la temperatura, por esto el uso de un aceite multigrado seria lo esencial, y siguiendo los parámetros del fabricante, ya sea SAE 5w30, 10w30,10w50, 20w50 como pueden ver tenemos una lista bastante grande de aceites y por eso debemos conocer el aceite que usa nuestro motor.

The oil varies according to the temperature, therefore the use of a multigrade oil would be essential, and following the manufacturer's parameters, either SAE 5w30, 10w30, 10w50, 20w50 as you can see we have a fairly large list of oils and therefore we must know the oil that our engine uses.

¿Que significa SAE?
es un acrónimo de Sociedad de Ingenieros Automotrices esta sociedad es quien se encarga de establecer basada únicamente en la viscosidad del aceite

La lubricación cumple con las siguientes funciones en el motor:

• Forma una película entre las piezas moviles disminuyendo la fricción

• Retira el calor de las piezas móviles y ayuda a enfriar el motor.

• Genera un sello junto con los anillos para mantener la compresión y los cilindros lubricados

What does SAE stand for?
is an acronym for the Society of Automotive Engineers, which is in charge of establishing based solely on the viscosity of the oil.

The lubrication fulfills the following functions in the engine:

• It forms a film between moving parts, reducing friction.

• It removes heat from moving parts and helps to cool the engine.

• It generates a seal together with the rings to keep compression and cylinders lubricated.

Acá es donde entramos en las acciones que pueden generar una daños en el sistema de lubricación

This is where we get into the actions that can cause damage to the lubrication system.

• No medir el nivel de aceite periódicamente

• Sobre revolucionar el motor en frió :
  hacer esto es muy perjudicial y mucho mas cuando sobre revolucionamos el motor en vació.

• usar aceites de mala calidad :
  mezclar con otros grados, y diferentes tipos de aceites.

Un lubricante de mala calidad es propenso a presentar problemas de temperatura, poca viscosidad o excesiva.

Usar aceites minerales es perjudicial debido a que contaminan el motor, tapando las galerías y contaminando la tapa de compresión (culata) de mucho carbón, también afecta negativamente los anillos del pistón.

• Not measuring the oil level periodically

• Over-revving the engine when cold:
  This is very harmful and even more so when the engine is over-revving when empty.

• using bad quality oils:
  Mixing with other grades, and different types of oils.

A poor quality lubricant is prone to temperature problems, low viscosity or excessive viscosity.

Using mineral oils is harmful because they contaminate the engine, clogging the galleries and contaminating the compression cover (cylinder head) with a lot of carbon, also negatively affecting the piston rings.

Mis recomendaciones

Usar el aceite adecuado para nuestro vehículo, y evitar usar aceites minerales, de baja calidad y siempre estar atentos del testigo de publicación, estar atento puede hacer la diferencia si hicieron el motor de tu vehículo lo mejor es cambiar la bomba de aceite si esta cuenta con mucho kilometraje, o hacerle servicio para descontaminar su mecanismo interno.

A continuación les mostrare un cigüeñal que sufrió una baja lubricación y uso de lubricante de mala calidad, algo que se me había olvidado es el respectivo cambio de aceite y filtros a su debido kilometraje, y si tu auto tiene mucho tiempo parado, (Años sin moverlo) antes de usarlo es bueno que lo cambies por que tambien con el tiempo pierde sus propiedades y aditivos.

My recommendations

Use the right oil for our vehicle, and avoid using mineral oils, low quality and always be aware of the publication witness, being attentive can make a difference if they made the engine of your vehicle it is best to change the oil pump if it has a lot of mileage, or service to decontaminate its internal mechanism.

Next I will show you a crankshaft that suffered a low lubrication and use of poor quality lubricant, something that I had forgotten is the respective change of oil and filters to their due mileage, and if your car has long been stopped, (Years without moving it) before using it is good to change it because it also loses its properties and additives over time.

Cigüeñal que sufrió baja lubricación

Crankshaft that suffered from low lubrication

Metales de biela y bancada

Connecting rod and bedplate metals

Cómo última foto tengo un daño total de los metales de biela y es que la persona no se percató y tomo como normal que encendiera y apagará el testigo de lublicación y bueno el daño fue bastante grave.. esto es un daño innecesario se pudo haber evitado de muchas formas y se hubiera salvado su cigüeñal que por cierto ya está casi en el límite de rectificación.

As last photo I have a total damage of the connecting rod metals and is that the person did not notice and took as normal that the light of lublication turned on and off and well the damage was quite serious ... this is unnecessary damage could have been avoided in many ways and would have saved his crankshaft which by the way is almost at the limit of rectification.

Bueno amigos como pudieron ver los metales quedaron destrozados espero que estos consejos les sirvan y nunca tengan que pasar por este daño tan grave para el motor y nuestro bolsillo.

Well friends as you could see the metals were destroyed I hope these tips will help you and never have to go through this serious damage to the engine and our pocket.