VERSIÓN EN ESPAÑOL
"La ignorancia es atrevida", es un dicho común por dónde vivo, y pues me acaba de pasar algo con mi vehículo que quiero comentar por si a alguien le sucede algo semejante, ya que los que ya llevamos tiempo en el volante, pero, sin embargo, no somos peritos en esta materia todavía nos pueden estar sucediendo cosas que si no tenemos al menos un mínimo de conocimientos nos pueden engañar o - cómo también dicen por aquí - "meter gato por liebre".
Resulta que hace apenas unas horas me he dado cuenta que tenía meses con un caucho trasero (el del asiento del copiloto) con una deformidad ("chichón" coloquialmente hablando). Y sé que son varios meses, ya que hace tiempo que el carro no se mantenía del todo firme, pues, se meneaba de atrás hacia adelante al manejarlo. Literalmente, pareciera que se bamboleaba, lo cual, aunque dejaba una sensación de susto, al no ser constante fue algo que dejé pasar día a día.
 |  |
|---|
Pero, ¿Cómo no me di cuenta antes? Pues, como hice referencia es cuestión de la inexperiencia, no obstante, también tengo que hacer la acotación de que sí pregunté a mi mecánico e incluso a un cauchero, ambos me dijeron que no tenían explicación de lo que pasaba, que había que revisar el rin porque no veían que podía ser, yo me confíe y hasta donde pude llegar es a la conclusión de que lo que faltaba era hacerle un balanceo a los cauchos. Bien equivocado que estaba:(.
Fue ayer que observando con detenimiento el carro me di cuenta (y me asusté) que en la parte de atrás prácticamente se apoyaba era la mitad del caucho, era porque justo lo había estacionado en la parte donde tenía la deformidad, inmediatamente llamé al cauchero que es un amigo y vive cerca de la casa, él me confirmó lo que tenía y hoy en la mañana procedió a ayudarme a encontrar una solución, al menos temporal y que me ayudara estos días que amerito usar el auto para la atención de algunos compromisos.
Lo que hizo fue revisar bien el caucho que tenía de repuesto, y menos mal que así lo hizo, pues tenía una abertura que pudo arreglar con un parche, para luego proceder a sustituirlo por el que tenía el problema. Tiene el mérito de que aunque era de repuesto y había sido rodado por ambos lados, pudo colocarlo por el lado que se había usado menos, y así tener la seguridad de que tenga un tiempo de vida conveniente para poder reunir el dinero necesario y cambiarlo ya definitivamente.
Espero que de mi experiencia puedan beneficiarse algunos lectores, y los que no, pues, que disfruten de lo narrado, ya que al final la lección que creo es importante aquí para todos es que no hay que conformarnos con algunas respuestas, más si estas no nos satisfacen, sino seguir indagando hasta que demos con la solución acertada, sobretodo cuando se trata del automóvil, pues es necesario que vayamos con firmeza en el camino.
ENGLISH VERSION
Steadfastness on the road
"Ignorance is bold", is a common saying where I live, and something just happened to me with my vehicle that I want to comment in case someone else has something similar, since those of us who have been behind the wheel for some time but are not experts in this matter can still be happening things that if we do not have at least a minimum of knowledge can deceive us or - as they also say around here - "put a pig in a poke".
It turns out that just a few hours ago I realized that I had months with a rear rubber (the passenger seat) with a deformity ("bump" colloquially speaking). And I know it's been several months, since the car has not been steady for a long time, since it was wiggling back and forth when driving it.
| |
|---|
But, how did I not notice? Well, as I made reference is a matter of inexperience, however, I also have to make the note that I did ask my mechanic and even a rubber, both told me that they had no explanation of what was happening, I had to check the rim because they did not see what could be, I trusted and as far as I could get is to the conclusion that what was missing was to make a balance to the tires. I was so wrong :(.
It was yesterday that looking closely at the car I realized (and I got scared) that in the back practically half of the rubber was supported, it was because I had just parked it in the part where it had the deformity, I immediately called the rubber dealer who is a friend and lives near the house, he confirmed me what I had and today in the morning he proceeded to help me find a solution, at least temporary and that would help me these days that I need to use the car for the attention of some commitments.
What he did was to check well the rubber that he had as spare, and thank goodness he did so because it had an opening that he was able to fix with a patch, and then proceed to replace it with the one that had the problem. It has the merit that although it was a spare and had been rolled on both sides, he was able to place it on the side that had been used less, and thus have the assurance that it has a convenient life time to be able to raise the necessary money and change it definitively.
I hope that some readers may benefit from my experience, and those who do not, well, enjoy what I have narrated, since in the end the lesson that I think is important here for everyone is that we should not be satisfied with some answers, especially if they do not satisfy us, but keep on investigating until we find the right solution, especially when it comes to the car, because it is necessary that we go firmly on the road.
