Tengo un vehículo Matiz 2001 es muy ahorrador en el combustible, es una ventaja hoy en día en nuestro país, otra ventaja es que sus repuestos son económicos, aunque para mí en lo personal me parecen costosos, pero en comparación con otros modelos es económico.
I have a vehicle Matiz 2001 is very economical in fuel, it is an advantage today in our country, another advantage is that their spare parts are economical, although for me personally I find them expensive, but compared to other models it is economical.
Una desventaja de estos vehículos es que cuando se suelta la correa del tiempo dobla válvulas, esto es costoso, por ello debemos llevar la cuenta del kilometraje que lleva la correa del tiempo, para así sustituirla cuando es debido, Aproximadamente cada 5000 kilómetros. Otra desventaja es la bobina captadora, ella al quemarse no debe ser sustituida por una genérica, ya que no funcionará igual, con el paso de los días la volverá a quemar.
A disadvantage of these vehicles is that when the timing belt comes loose it bends valves, this is costly, so we must keep track of the mileage of the timing belt, in order to replace it when it is due, approximately every 5000 kilometers. Another disadvantage is the pickup coil, when it burns it should not be replaced by a generic one, since it will not work the same, with the passage of time it will burn again.
Hoy me enfocare en la solución para que no doble válvulas, me han comentado que una mueca se hace a los pistones y esto impide que se doblen las válvulas al romperse la correa del tiempo.
Casualmente un amigo que tiene un Spark mando a realizar este trabajo y fui a curiosear para ver como es el procedimiento, ambos carros tienen mucha similitud con el motor y sus repuestos.
La diferencia más marcada entre ambos es que el Matiz tiene solo tres pistones y el Spark tiene cuatro, de resto todo es muy parecido. Expertos en mecánica me han contado que la Daewoo que fabrico el Matiz en 1999-2001-2002 fue comprada por la Cherolet que fabrico luego el Spark 2006-2007.
Today I will focus on the solution to not bend valves, I have been told that a grimace is made to the pistons and this prevents the valves from bending when the timing belt breaks.
Coincidentally, a friend of mine who has a Spark ordered this work to be done and I went to look around to see how the procedure works, both cars have a lot of similarities with the engine and its parts.
The most marked difference between the two is that the Matiz has only three pistons and the Spark has four, otherwise everything is very similar, mechanical experts have told me that the Daewoo that manufactured the Matiz in 1999-2001-2002 was bought by the Cherolet that manufactured the Spark 2006-2007.
En el taller que le hacían la reparación a mi amigo vi parte del proceso:
At the shop where my friend was having the repair done, I saw part of the process:
Todo está muy limpio y ordenado, me gusto el procedimiento, aunque el costo esta fuera de mi presupuesto, ya que tendría que pagar para armar de nuevo, ya que no tengo las herramientas adecuadas, como un torquimetro por ejemplo, tampoco tengo la experiencia tanto en la mecánica como para realizar yo solo este trabajo.
El involucrarme en ver este proceso me hizo querer ir adquiriendo mis herramientas, para así ser más dedicado a la mecánica de mi carro, comencé con este juego de dados y este juego de llaves, no es mucho pero es un avance.
Everything is very clean and tidy, I liked the procedure, although the cost is out of my budget, as I would have to pay to reassemble, since I do not have the right tools, such as a torque wrench for example, nor do I have the experience in mechanics to do this work by myself.
Getting involved in seeing this process made me want to acquire my tools, so I could be more dedicated to the mechanics of my car, I started with this set of dice and this set of wrenches, it is not much but it is a step forward.
Espero les guste lo que documente para la solución del dolor de cabeza que causa cuando se doblan las válvulas.
En mi próximo post les hablare de la bobina captadora y todo lo que he vivido buscando ese repuesto original.
I hope you like what I document for the solution to the headache caused by bent valves.
In my next post I will tell you about the pickup coil and all that I have lived looking for that original spare part.
Todas las fotografías fueron tomadas por mi, unas con mi celular Alcatel1 y otras con el celular que tengo asignado, con el que trabajo en mi empresa.
Utilice el traductor gratuito DeepL.
All the pictures were taken by me, some with my Alcatel1 cell phone and others with my assigned cell phone, which I use in my company.
I used the free translator DeepL.