Nuevo intento|Probando con una bujía de Iridio [Esp/Eng]

Hola amigos de Hive account@hivemotors, espero que todos se encuentren muy bien, y estén teniendo una buena semana.

Como les había comentado anteriormente, el carro tiene una falla porque está pasando aceite y enchumba una bujía. Ya había probado varias cosas, lo último que hice fue colocarle una torre a una de las bujías, a la que está en el cilindro que está pasando aceite y empieza a fallar el motor, esto se supone que aísla la bujía manteniéndola lejos del aceite.

Por supuesto que esto es algo provisional, al carro hay que hacerle el motor, pero mientras tanto se está buscando una solución a la falla, porque es muy incómodo cargarlo así, pierde fuerza y donde vivo hay varias subidas y se siente el carro demasiado forzado.

Yo en la casa traté de hacerlo y funcionó un rato y luego la misma situación así que llamé al mecánico quien vino a la casa, colocó en la rosca de la torre una arandela, luego con un esmeril le cortó el electrodo lateral a la bujía y procedió luego a enroscarla a la torre apretando bien duro, para así, al momento de sacar la bujía, también saliera la torre.

Ya teniendo armada la torre con la bujía, procedió a colocar el conjunto dentro del cilindro, y con el rache enroscó la torre, pero no la apretó tan fuerte para que saliera más fácil cuando tuviera que sacarla.

Se prendió el carro y al principio se sentía bien, pero a los segundos volvió la falla y el mecánico me dijo que la bujía ya estaba dañada y que necesitaba comprar una nueva. Él me comentó que había una bujía especial que podía funcionar aunque estuviese en contacto con el aceite evitando que fallara el motor, que tratara de conseguirla y si no era muy costosa, que la comprara.

Así que salí a ver si conseguía la bujía, fui a varias tiendas y en todas me habían dicho que tenían tiempo que no llegaba esa bujía y me recomendaron la de iridio, esta es especial para el consumo de combustible, pero también puede soportar algo de aceite.

Decidí comprar una de estas bujías y probar como le va al carro, y ayer mismo en la tarde instalé la bujía sin la torre, y prendí el carro y este se sentía bien, sin ninguna falla, eso sí, por el escape boto bastante humo más de lo normal, pero por lo menos se sentía bien y sin la falla, pero no quería cantar victoria porque ya había pensado que estaba bien y después no, pero hoy me tocó ir a surtir gasolina y a llevar a los niños al colegio y hasta ahora ha trabajado muy bien, espero que siga así y que la bujía no se dañe tan rápido.

Bueno, amigos, por ahora la falla está controlada, ojalá siga así, luego les contaré los avances cuando vayamos a anillar que espero sea pronto.

Saludos y hasta otra oportunidad.

Hello friends of Hive account@hivemotors, I hope you are all well, and are having a good week.

As I had told you before, the car has a fault because it is passing oil and is smoking a spark plug. I had already tried several things, the last thing I did was to put a tower on one of the spark plugs, the one in the cylinder that is passing oil and the engine starts to fail, this is supposed to isolate the spark plug keeping it away from the oil.

Of course this is something provisional, the car has to have the engine done, but in the meantime we are looking for a solution to the failure, because it is very uncomfortable to load it like this, it loses power and where I live there are several climbs and the car feels too forced.

I tried to do it at home and it worked for a while and then the same situation so I called the mechanic who came to the house, placed a washer on the thread of the tower, then with an emery cut the side electrode to the spark plug and then proceeded to screw it to the tower tightening it hard, so that when the spark plug was removed, the tower also came out.

Having already assembled the tower with the spark plug, he proceeded to place the assembly inside the cylinder, and with the rache he screwed the tower, but he did not tighten it so hard so that it would come out easier when he had to remove it.

The car started and at first it felt fine, but after a few seconds the failure returned and the mechanic told me that the spark plug was already damaged and that I needed to buy a new one. He told me that there was a special spark plug that could work even if it was in contact with the oil avoiding the engine failure, that I should try to get it and if it was not too expensive, I should buy it.

So I went out to see if I could get the spark plug, I went to several stores and in all of them they had told me that the spark plug had not arrived for some time and they recommended me the iridium spark plug, this one is special for fuel consumption, but it can also support some oil.

I decided to buy one of these spark plugs and try how it goes to the car, and yesterday afternoon I installed the spark plug without the tower, and I turned on the car and it felt good, without any failure, yes, by the exhaust boto enough smoke more than normal, but at least it felt good and without failure, but I did not want to declare victory because I had already thought it was fine and then not, but today I had to go to get gas and take the kids to school and so far it has worked very well, I hope it continues like this and that the spark plug does not get damaged so fast.

Well, friends, for now the failure is under control, hopefully it will continue like this, then I will tell you the progress when we go to ring which I hope will be soon.

Greetings and until another opportunity.