where we can always share a little of our experience in mechanics and repairs.
Saludos amigos y colegas vengo esta semana con una nueva entrega para la comunidad de
Well friends you all know that as mechanics our work does not end in the workshop, we always have a little repair here and there, be it a friend who had an accident or a family member who asks us for help and not least but almost always more neglected the car we own.
This weekend I had to check my mother-in-law's car and I tell you that it got me thinking, first because my mother-in-law is very responsible with her car in fact she has it since 2000 and thanks to her good judgment with preventive maintenance she has not touched the engine or the gearbox.
Apart from the above described she uses it daily but very punctual if you roll it 10km a day is a lot, I'll tell you an anecdote my mother in law's car has left the city only once and it was because it was stolen thank God and had satellite tracking system and recovered it as 40kms from the city.
Bueno amigos todos sabrán que como mecánicos nuestra labor no finaliza en el taller, siempre nos toca un poco de reparación aquí y allá, sea un amigo que se accidento a algún familiar que nos pide ayuda y no menos importante pero casi siempre mas descuidado el auto de nuestra propiedad.
Este fin de semana me toco chequearle una falla al auto de mi suegra y les cuento que me puso a pensar, primero porque mi suegra es muy responsable con su auto de hecho lo tiene desde el año 2000 y gracias a su buen juicio con los mantenimientos preventivos no le han tocado el motor ni la caja.
Aparte de lo antes descrito ella lo usa a diario pero muy puntual si lo rueda 10km al día es mucho, les voy a contar una anécdota el auto de mi suegra ha salido de la ciudad una sola vez y fue porque se lo robaron gracias a Dios y tenia sistema de rastreo satelital y lo recupere como a 40kms de la ciudad.
Let's get back to the car's failure // Volvamos al tema la falla del auto,
My mother in law arrives and tells me that the car makes a strong pistoning sound and turns off several times before arriving at my house, if I'm honest I did not give much importance because as we know the gasoline we have now in Venezuela for being lack of octane generates many failures and little to do, besides that she by bad habit accelerates many times the car before starting it and alters the combustion when cold.
But well I go to check the car and turn on the engine and everything is perfect, there are no carburetion failures, the ignition system is perfect and well synchronized, then I wait for it to take temperature and I go out to test it, and what happened to me it did not fail me, I just graduated the idle speed a little so that it is not so low.
I give the car to my mother in law and I explain to her and she is still unhappy and tells me to go with her to the place where it fails because it is in a specific part where it fails, well I agreed and I go with her and let her drive to see if I was doing something wrong, and indeed the car presented the failure to continue accelerating and the engine did not respond for a few seconds.
Mi suegra llega y me dice que el auto le hace un sonido de pistoneo fuerte y se le apaga varias veces antes de llegar a mi casa, si les soy sincero no le di mucha importancia porque como ya sabemos la gasolina que tenemos ahorita en Venezuela por estar falta de octanaje genera muchas fallas y poco por hacer, aparte de que ella por mala costumbre acelera muchas veces el auto antes de prenderlo y altera la combustión en frió.
Pero bueno voy a chequear el auto y enciendo el motor y todo está perfecto no hay fallas de carburación el sistema de encendido esta perfecto y bien sincronizado, entonces espero que tome temperatura y salgo a probarlo, y que paso a mi no me falló solo le gradué un poco el ralentí para que no esté tan bajo.
Le doy el auto a mi suegra y le explico y ella inconforme aun me dice para ir con ella hasta el lugar donde le falla porque es en una parte especifica donde le falla, bueno accedí y me voy con ella y la dejo conducir para ver si es que estaba haciendo algo mal, y en efecto el auto le presento la falla de seguir acelerando y el motor no respondía por unos segundos.
The failure was presented about three times which makes me think and make the discards of the possible failures // La falla la presento unas tres veces lo que me pone a pensar y a realizar los descartes de las posibles fallas.
Current failure, the current failure I had it as an option for a moment then discarded it because the car does not turn off completely in the walk he makes the vacuum and after a few seconds but without stopping it works again.
Falla de corriente, la falla de corriente la tuve un instante como opción luego la descarte porque el auto no se apaga por completo en el andar él hace el vacio y al pasar unos segundos pero sin detenerse vuelve a funcionar.
The fuel failure was the one I focused on the most but it generated me three variables, the first one was a clogged fuel filter, the second one was dirty in the carburetor and the third one was the one that caused me the most concern, it was the fuel pump.
The fuel pump of this car is mechanical and that is why it made me think so much about it, I thought I was losing the prime or something like that.
Falla de combustible la falla de combustible fue en la que más me enfoque pero que me genero unas tres variables la primera filtro de gasolina tapado, la segunda sucio en el carburador y la tercera y que fue la que mas inquietud me genero que era la bomba de gasolina.
La bomba de gasolina de este auto es mecánica y por eso me hizo pensar tanto en ella pensé que estaba perdiendo la ceba o algo por el estilo.
I start testing and the pump is in good condition and diaphragm and everything in order, this is where my head starts to accelerate and to continue the search for the fault, I remembered that this car for over a year we put gasoline with drums and not at the gas station because with the long queues I will not expose my mother in law to several days of pernota to supply fuel, always gives her the fuel a brother or I if I get it.
And the second thing is that this tank but has never been full is always half full and low as the fuel is consumed between one refueling and another but never without drying out, then I decide to replace the fuel filter line and blow with compressed air the fuel lines in the direction of the tank if there was any obstruction in them.
For now the car is in evaluation yesterday and today has not presented the failure hopefully the fault is resolved and the car continues its correct functions.
Empiezo a realizar pruebas y la bomba está en buen estado e diafragma y todo en orden, es aquí donde mi cabeza empieza a acelerarse y a seguir con la búsqueda de la falla, a lo que recordé que este auto desde hace más de un año le colocamos gasolina con bidones y no en la estación de servicio porque con las largas colas no voy a exponer a mi suegra a varios días de pernota para surtir combustible, Siempre le da el combustible un hermano o yo si consigo.
Y lo segundo es que este tanque mas nunca ha estado lleno siempre está a la mitad y baja según se consuma el combustible entre una recarga y otra pero nunca sin llegar a secarse, entonces decido reemplazar el filtro del combustible de línea y le sople con aire comprimido las líneas de combustible en sentido al tanque por si había alguna obstrucción en ellas.
Por ahora el auto esta en evaluación ayer y hoy no ha presentado la falla esperemos que ya esté resuelta la falla y el auto siga su correctas funciones.
So far my delivery for today, thank you for any comments you can leave me if something similar has happened to you and how to correct it.
Hasta aquí mi entrega por el día de hoy agradecido por cualquier comentario que me puedas dejar si te ha pasado algo similar y como corregirlo.
May God bless you greatly.
Que Dios les bendiga grandemente.
The photos are of my property taken with my ZTE blade spark cell phone and edited in Microsoft paint.
Las fotos son de mi propiedad tomadas con mi celular ZTE blade spark y editadas en Microsoft paint.