Español
Hola, amigos de esta gran comunidad de 
Hoy mis queridos amigos, les vengo a compartir sobre algo muy interesante, les comento es que en el día de hoy le tuve que incorporar valvulina a la caja de cambio o a la trasmisión de mi carro.
Pero antes de ir al grano, quiero ponerte un poco en contexto del porqué le estoy realizando esto. Y es por el hecho de que, desde que le hicimos el motor, tuvimos un percance con el crochet y bueno, le cambiamos todo eso.
Pero resulta que el mecánico no me terminó de arreglar un bote de valvulina que tenía la caja, aunque fuera muy poco esto puede repercutir con el tiempo, bueno si te descuidas, el hecho es que yo ya hace como 5 meses le había incorporado dicha valvulina, y la razón por la cual me di cuenta es porque estaba empezando a sonar un ruido muy extraño, que ya con anterioridad lo conocía.
Por eso me di cuenta de que era eso, que le faltaba valvulina. Se me prendió la alarma y de inmediato busqué la forma para solucionar este inconveniente.
En sí, esto yo lo puedo hacer solo, porque ya he visto cómo se hace, solo que no tenía las herramientas necesarias para hacer este trabajito. Obviamente que esto es para ahorrar algún dinerito, pero gracias a Dios tengo un conocido que, desde la última vez que le hicimos este trabajo, fue con él.
Lo cierto es que lo estaba buscando, pero no lo encontraba en el taller, pero tenía su número y acudí a él para que me hiciera esta vuelta. Resulta que por casualidad estaba en el taller y me dijo que estaba allí y te hago esa vuelta.
De inmediato fui a comprar la valvulina de la marca sky que es de producción nacional y he escuchado que es muy buena. Compre 2 litros de 80w 90 mineral.
Después que compre eso me fui al taller que me queda muy cerca del apartamento y estacione el carro en el taller, el amigo estaba haciendo una limpieza de inyectores a una camioneta y luego se puso a darle con el carro mío.
Levanto el carro, vio la medida del tapón de la caja de cambio, me dijo que no tenía casi valvulina, él tiene un embudo y una manguera, la cual no le pude tomar fotos porque tenía las manos llenas de valvulina, trabajamos en equipo, él tenía el pico de la manguera en el depósito de la caja y yo iba incorporando la valvulina poco a poco para que no se derramará.
Se llevó los 2 litros, luego de esto volvió armar todo, y limpie los residuos de valvulina que habían caído en el carro.
Luego de esto encendí el motor y dejo de sonar el sonido que tenía la caja.
Esto es algo que tengo que solucionar, no pronto, pero si está en las prioridades, aunque es muy mínimo igual, es algo que afecta. Todo este mantenimiento también se lo estaba haciendo porque pronto voy a viajar en Semana Santa y tenía que tener el carro al día para no tener ninguna preocupación.
Si tienes alguna sugerencia o alguna opinión al respecto me gustaría saberlo en la parte de los comentarios te lo agradecería.
PD: la valvulina huele como a huevo podrido 😂
Espero que hayan disfrutado de esta experiencia, nos vemos en otra oportunidad, me voy despidiendo, se me cuidan, chao.
ENGLISH
Hello, friends of this great community of
Today my dear friends, I come to share about something very interesting, I tell you is that today I had to incorporate valvulina to the gearbox or transmission of my car.
But before I get to the point, I want to give you a little context as to why I'm doing this. And it is for the fact that, since we did the engine, we had a mishap with the crochet and well, we changed all that.
But it turns out that the mechanic did not finish fixing a bottle of valvulin that had the box, although it was very little this can have repercussions over time, well if you neglect, the fact is that I had already incorporated that valvulin about 5 months ago, and the reason why I realized it is because it was starting to sound a very strange noise, which I already knew before.
That's why I realized that it was that, that it lacked valvulin. The alarm went off and I immediately looked for a way to solve this problem.
In fact, I can do this myself, because I have already seen how to do it, I just didn't have the necessary tools to do this little job. Obviously this is to save some money, but thank God I have an acquaintance that, since the last time we did this job, it was with him.
The truth is that I was looking for him, but I couldn't find him in the workshop, but I had his number and I went to him so he could do this lap for me. He happened to be in the shop and told me he was there and I'll do that lap for you.
I immediately went to buy the sky brand valvulin which is domestically produced and I have heard it is very good. I bought 2 liters of 80w 90 mineral.
After I bought that I went to the workshop that is very close to the apartment and parked the car in the workshop, the friend was doing a cleaning of injectors to a truck and then he started to give it with my car.
He lifted the car, saw the measure of the gearbox plug, he told me that I had almost no valvulin, he has a funnel and a hose, which I could not take pictures because he had his hands full of valvulin, we worked as a team, he had the tip of the hose in the reservoir of the box and I was incorporating the valvulin little by little so it would not spill.
He took the 2 liters, after this he put everything back together, and I wiped off the residual valvulin that had fallen into the car.
After this I started the engine and the sound that had the box stopped.
This is something that I have to solve, not soon, but if it is in the priorities, although it is very minimal, it is something that affects. All this maintenance was also being done because soon I will travel at Easter and I had to have the car up to date to not have any concern.
If you have any suggestions or any opinion about this I would like to know in the comments section I would appreciate it.
PS: the valvulin smells like rotten eggs 😂.
I hope you enjoyed this experience, see you another time, I'll say goodbye, take care, bye.
The photos are taken from my xiaomi redmi note 12s phone.