Hola Hivers, buenos Días, Tardes o Noche depende de la hora que me estés leyendo, espero estén bien y gracias de antemano por darme su atención, hoy traigo este trabajo que le realice a un amigo que también hace vida aquí en hive él juega splinterland y también pública en esta comunidad él es 
Nos pusimos desacuerdo después que consiguió el kit de gomas de la bomba me trajo el vehículo a la casa y nos pusimos mano a la obra utilizando las herramientas una llave 11 mm para retirar las tuberías 13 mm para quitar la bomba y una 17 mm para sostener los elevadores de presión traseros con esto retiramos la bomba del vehículo y pude notar el mal estado que tenía la liga de freno (líquido de freno).
Hello Hivers, good morning, afternoon or evening depends on the time you're reading me, I hope you are well and thank you in advance for giving me your attention, today I bring this work I did to a friend who also makes life here in hive he plays splinterland and also public in this community he is
We disagreed after he got the rubber kit of the pump he brought the vehicle to the house and we got down to work using the tools a 11 mm wrench to remove the pipes 13 mm to remove the pump and a 17 mm to hold the rear boosters with this we removed the pump from the vehicle and I could notice the bad condition that had the brake hose (brake fluid).
Foto tomada desde mi Android
Procedí hacer el mantenimiento y limpieza de la bomba me costó un poco, ya que el cilindro trasero estaba pegado por tanta suciedad reemplace las gomas del kit de sellos y procedemos a hacer el armado de la bomba.
Después de realizar la limpieza de toda la bomba y montar el kit fue solo purgar la bomba para montar y así purgar rueda por rueda, es muy importante hacer ese par de pasos para facilitar el trabajo y garantizar un buen frenado desde el primer bombeo.
I proceeded to do the maintenance and cleaning of the pump, it cost me a little, since the rear cylinder was stuck by so much dirt, I replaced the rubber seals kit and proceeded to assemble the pump.
After cleaning the entire pump and assembling the kit was only purge the pump to mount and thus purge wheel by wheel, it is very important to do that couple of steps to facilitate the work and ensure good braking from the first pumping.
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Montamos la bomba de freno, rellenamos de liga el depósito y así empezamos la purga de cada rueda, yo en por lo personal y de no tener la máquina de vacío para purgar el sistema de freno utilizó una inyectadora con una manguera para no desperdiciar liga de freno, con esto puedo hacer que el sistema no me agarre aire y a su vez no hago cae liga de freno dónde podría generar otros daños.
Para este punto solamente 2 ruedas generaron presión cosa que nos extrañó a ambos, ya que de manera meticulosa aviamos realizado todos los procesos correspondientes para este trabajo decidí extraer la bomba nuevamente y hacer una revisión interna dándome cuenta de que uno de los sellos estaba roto (realmente no creo que lo rompiera al momento de montar, ya que fui muy cuidadoso al montar todos los sellos) pero sea la razón que sea estaba roto y por eso no género presión.
We mount the brake pump, fill the reservoir with brake fluid and thus begin the bleeding of each wheel, I personally and not having the vacuum machine to bleed the brake system used an injector with a hose to avoid wasting brake fluid, with this I can make the system does not grab me air and in turn I do not make brake fluid falls where it could generate other damage.
At this point only 2 wheels generated pressure which surprised us both, since we had meticulously performed all the corresponding processes for this work I decided to remove the pump again and make an internal review realizing that one of the seals was broken (I really do not think I broke it at the time of mounting, since I was very careful when mounting all the seals) but whatever the reason was broken and that is why I did not generate pressure.
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Reemplace el sello y volví a montar haciendo la purga de la bomba nuevamente para pasar a la purga de ruedas empezando por las ruedas que no generaban presión anteriormente. Aunque el proceso fue algo largo por qué tuvimos que reemplazar toda la liga de freno por qué aparte de ver qué en el envase estaba sucio el líquido era más impresionante el sucio que se encontraba en la tubería, pero entre los dos pudimos hacer todo ese proceso y que quedará de calidad.
Recomendación al ver que el líquido de freno está cambiando de color es indicativo de que los sellos están teniendo desgaste y es importante reemplazar lo más pronto posible para que no llegue a estar al estado que se encontraba ese vehículo
I replaced the seal and reassembled making the pump bleed again to move on to the wheel bleed starting with the wheels that did not generate pressure before. Although the process was a bit long because we had to replace the entire brake hose because apart from seeing that in the container was dirty the liquid was more impressive the dirt that was in the pipe, but between the two of us we could do the whole process and that will be of quality.
Recommendation to see that the brake fluid is changing color is indicative that the seals are having wear and it is important to replace as soon as possible to not get to be in the state that was that vehicle
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