Hello, Hive Community, today I want to share with you the problem that has arisen in recent weeks, in relation to: The Topic, Gasoline, In Venezuela.
In Venezuela, there are (something incredible) two ways to dispense gasoline, the subsidized (in bolivars) and the international price (dollarized), the queues for subsidized are endless, so much so, that people stand in queues, with their vehicles, until for 3 and 4 days, sleeping, eating, doing their business, in places on the street and what they have, more economic possibilities, they stock up in the dollarized ones.
The difference between the subsidized and the dollarized ones is very big, in the first one, with 5 Bs, they can supply 40 liters, while in the dollarized ones, 40 liters, it would be $20, therefore, those who do not have resources, for the low salaries, which exist in Venezuela, make the sacrifice, in those endless queues.
Hola, Comunidad de Hive, el día de hoy deseo compartir con ustedes, la problemática, que se ha presentado, estás últimas semanas, en relación, con: El Tema, De la Gasolina, En Venezuela.
En Venezuela, existen (algo increíble) dos modalidades, para dispensar gasolina, las subsidiadas (en bolívares) y a precio internacional (dolarizada), las colas para subsidiadas son interminables, tanto así, que las personas, hacen colas, con sus vehículos , hasta por 3 y 4 días, durmiendo, comiendo haciendo sus necesidades, en sitios de la calle y lo que tienen, más posibilidades económicas, surten en las dolarizadas.
La diferencia entre la subsidiadas y las dolarizadas, es muy grande, en la primera, con 5 Bs, pueden surtir 40 litros, mientras que en las dolarizadas, 40 litros, serían 20$, por ello, el que no tiene recursos, por los bajos salarios, que existen en Venezuela, hacen el sacrificio, en esas colas interminables.
But what happens at this time?
At the gasoline pumps, at the international price ($), there were no queues, but during these last 2 weeks, they increased because the subsidized gas stations, for the most part, have been changed to dollarized for what is left, very few subsidized and people out of necessity have had to refuel $ which has resulted in an increase in queues.
Last week trucks did not arrive, to supply the subsidized ones, which generated, that a great majority of people moved to the dollarized ones and the queues were endless. My daughter and my husband were in a queue on Saturday from 7:00 am to 8:00 pm because we had no fuel, to take the child to school and go to work.
It is not justified, that being Venezuela an oil country, which exports its production, the Venezuelans, are experiencing these calamities and worse still, I do not understand why, that differentiation of subsidized and dollarized gasoline, which in my view is not justified, it should be, as it was before, the same price, for all Venezuelans, this, denotes, a difference of classes.
.
.
¿Pero , qué pasa, en estos momentos?
En las bombas de gasolina, a precio internacional ( $), no se hacían colas, pero, durante, estas 2 últimas semanas, sean incrementado debido a que las gasolineras subsidiadas, en su mayoría, han sido cambiadas a dolarizada por lo que quedan, muy pocas subsidiadas y las personas por necesidad, han tenido que surtir gasolina $ lo que ha traído como consecuencia incremento en las colas.
La semana pasada no llegaron gandolas, a abastecer las subsidiadas, lo que género, que una gran mayoría de personas se trasladaran a las dolarizadas y las colas fueron interminables. Mi hija y mi esposo estuvieron el día sábado en una cola $ desde las 7: 00 am a hasta las 8:00pm porque no teníamos combustible, para llevar al niño al colegio y trasladarse a sus trabajos.
No se justifica, que siendo Venezuela un país petrolero, que exporta su producción, los Venezolanos, estemos pasando estas calamidades y peor aún, tampoco entiendo, porqué , esa diferenciación de gasolina subsidiada y dolarizada, que a mi manera de ver no se justifica, debería ser, como era antes, el mismo precio, para todos los Venezolanos, esto, denota, una diferencia de clases.
Now in Venezuela, we use vehicles for occasional errands, because the situation we are experiencing is very unpleasant, with the supply of gasoline and other issues that affect us, due to low economic income, sometimes we do not have the money enough, to fill the tank of the cars and we run out of fuel fast, for example: most of us can spend $10 a week, which is 20 liters, and before the end of the week, we no longer have gasoline and we have to wait for the next fortnight to restock.
Transportation in Venezuela does not work well either, apart from the number of people who transport, not following or abiding by biosafety standards and has been added to it, the problem of diesel, which the majority of public transport consumes, that, by the way, they also dollarized it to $0.50 per liter, which caused the increase in the price of the ticket.
.
.
Ahora en Venezuela, utilizamos los vehículos para diligencias puntuales, porque es muy desagradable, la situación que estamos viviendo, con el suministro de gasolina y otra, cuestión que nos afecta, por los bajos ingresos económicos, a veces , no contamos, con el dinero suficiente, para llenar el tanque de los autos y se nos acaba rápido, el combustible, por ejemplo: la mayoría, podemos gastar ,10$ semanales que son 20 litros y antes de culminar la semana, ya no tenemos gasolina y debemos esperar la próxima quincena para volver a surtir.
El transporte en Venezuela, tampoco funciona bien, aparte, de la cantidad de personas, que transportan, no siguiendo, ni acatando las normas de bioseguridad y ha estado se le suma, el problema del gasoil, que la mayoría, del transporte público consume, que, de paso, también, lo dolarizaron a 0,50 $ el litro, lo que ocasionó, el incremento, del precio del pasaje.
We observe, many people, who move on foot, to their jobs and schools, like others on bicycles and the use of moto-taxis has increased and the saddest thing, that short-term solutions are not seen.
Observamos, a muchas personas, que se movilizan a pie, hacia sus trabajos y escuelas, como otros en bicicletas y se ha incrementado el uso del moto-taxis y lo mas triste, que no se ven, soluciones a corto plazo.
Hoping, this problem that affects us, all Venezuelans, will be solved soon. I share my experience, trying to drain a little, the anguish and stress that this causes me and when I write I let off steam a little, the impotence that I have, in the face of this situation.
Thank you for taking your time to read my post. Cheers
Esperando, se solucione pronto, esta problemática que nos afecta, a todos los venezolanos. Les comparto mi vivencia, tratando, de drenar un poco, la angustia y el estrés, que esto, me ocasiona y al escribir me desahogo un poco, la impotencia, que tengo, ante esta situación.
Gracias, por tomar de su tiempo, en leer mi post. Saludos
Until next time/ Hasta la Próxima
All photos are my property taken with my Redmi Go smartphone
.All separators are my property, free to use.
.English it is not my native language, I help myself with translators to make these posts
............................................
. Todas las fotos son de mi propiedad tomadas con mi celular inteligente Redmi Go
. Todos los separadores son de mi propiedad, libres de uso
. El inglés no es mi idioma natal, me ayudo de traductor