Einmal eine positive EU-Regulierung meiner Meinung nach, obwohl man über die Details wie immer streiten kann, und ob man alles von oben vorgeben muss.
Aber in diesem Fall, denke ich, ist es gerechtfertigt, um gegen die geplante Obsoleszenz anzukämpfen.
In der EU soll eine neue Richtlinie das Recht auf Reparatur stärken.
Ersatzteile und Repartur-Werkzeuge müssen zu angemessenen Preisen und auch noch mehrere Jahre nach dem Produktende angeboten werden.
Und die größte Änderung ist, dass Smartphones, Tablets und Laptops künftig Benutzer-austauschbare Akkus haben müssen. Endlich.
Bin gespannt, wie das technisch genau umgesetzt wird und ob Akkus und Smartphones dadurch wieder dicker werden, was aber nicht zwangsweise der Fall sein muss.
Auch verschraubte Teile können übrigens wasserdicht sein. Dass Smartphones dann zwangsweise dicker und nicht wasserdicht sein werden, ist eher eine Ausrede für die geplante Obsoleszenz.
Im Moment werden Smartphones-Akkus und das Gehäuse großteils verklebt statt verschraubt, was den Austausch komplizierter und teurer macht.
Frage mich aber, wie das bei Foldables sein wird, wo es wirklich um jeden Millimeter ankommt. Denke man sollte vielleicht bei manchen Geräten eine Ausnahme machen, wenn das technisch argumentierbar ist.
Wechselakkus und das Recht auf Reparatur sollte meiner Meinung nach aber nicht nur für Smartphones, sondern vor allem auch für E-Autos und E-Bikes gelten, wo ein Akkuaustausch finanziell noch wichtiger wäre.
Akkus von E-Autos sollten leicht austauschbar und standardisiert werden meiner Meinung nach.
Was meint ihr? Findet ihr die neue EU-Reparatur-Richtlinie vernünftig?
https://x.com/Microinteracti1/status/2046615364289605941
https://x.com/BjorkBrodern/status/2046124277049524493
https://x.com/InvestInCookies/status/2046881891211501796
The EU’s Take On “Right to Repair” Has Finally Been Approved
https://www.ifixit.com/News/94705/the-eus-right-to-repair-has-finally-been-approved
English
In my opinion, this is finally a positive EU regulation, although, as always, one can debate the details and whether everything needs to be dictated from above.
But in this case, I think it’s justified to combat planned obsolescence.
A new directive in the EU aims to strengthen the right to repair.
Spare parts and repair tools must be available at reasonable prices for several years after the product’s end-of-life.
And the biggest change is that smartphones, tablets, and laptops will have to have user-replaceable batteries in the future. Finally.
I’m curious to see exactly how this will be implemented and whether batteries and smartphones will become thicker as a result, though that doesn’t necessarily have to be the case.
By the way, even screw-mounted parts can be waterproof. The claim that smartphones will inevitably be thicker and not waterproof is more of an excuse for planned obsolescence.
Currently, smartphone batteries and casings are mostly glued together rather than screwed, which makes replacement more complicated and expensive.
I do wonder, though, how this will work with foldables, where every millimeter really matters. I think we should perhaps make an exception for some devices if it’s technically justifiable.
In my opinion, however, replaceable batteries and the right to repair should apply not only to smartphones, but especially to electric cars EVs and e-bikes, where battery replacement would be even more financially significant.
I believe electric car batteries should be easily replaceable and standardized.
What do you think? Do you think the new EU Repair Directive makes sense?