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ENGLISH
22-01-2026-Industrial Logistics-Loading Units [EN]-[IT]
With this post, I would like to provide a brief introduction to the topic mentioned in the article.
(lesson/article code: QE_09)
Image created with artificial intelligence, the software used is Microsoft Copilot
Introduction to Loading Units Load
Image created with artificial intelligence, ChatGPT software used
In industrial logistics, loading units (sometimes referred to as load units) are standardized physical sets that group together a certain quantity of goods for the purpose of facilitating handling, storage, and transportation along the logistics chain.
Please note: a loading unit is not a single piece or part. A load unit is the basic logistics object that the warehouse handles, not the individual piece.
The formal description of a loading unit is as follows.
A Unit Load is a combination of goods and a load carrier, treated as a single entity in logistics processes.
Therefore, a Unit Load can be composed of:
- Goods
- Load carrier
- Restraint system (stretch film, strapping, lids, etc.)
Allocation
In industrial logistics, allocation is the decision to assign a specific warehouse location to a specific Unit Load (LU).
We can say that allocation is the answer to the question "Where do I put this LU in the warehouse?"
Random allocation (also called random storage) of LUs in the warehouse has the advantage of greater shelf saturation. It would also have the advantage of reducing item tracking times, but only if the warehouse is computerized (WMS).
One of the main criteria for allocating goods within the warehouse is obviously based on the space occupied by the goods. The bulk of goods is a real allocation criterion, as it determines physical compatibility with warehouse locations.
Note:
In product class allocation, items are divided into classes based on their movement frequency. For this reason, it's also important to understand how frequently the load units are moved.
The warehouse turnover rate
We've identified what load units are; now let's talk about the warehouse turnover rate.
The inventory turnover ratio (IR) of a warehouse is defined as IR = (number of outgoing units in T) / (average inventory in T)
Example of inventory turnover calculation
Let's consider the following situation:
Observation period: T = 1 month
Outgoing units in the month: 900 units
Beginning inventory: 500 units
Closing inventory: 700 units
step 1
Let's calculate the average inventory, that is:
Replacing with our data will become
step 2
Now we can move on to calculating the turnover ratio, which is following:
Result
Monthly inventory turnover rate = 1.5 turnovers/month
This means that the average inventory is renewed 1.5 times per month.
Conclusions
Loading units play a central role in industrial logistics. The loading unit can be considered the basic element of logistics planning.
The concept of the loading unit is fundamental because all warehouse logistics revolves around the loading unit, not the individual piece.
Historical Notes and Questions
The first scientific studies on load units began in the United States in the 1940s and 1950s, initially in the military field, and were later formalized in the industrial field by scholars of Material Handling and Industrial Logistics.
Did you know that one of the first and most important scientific references is the work Material Handling Systems (1953) by James F. Apple?
ITALIAN
22-01-2026-Logistica Industriale-Unità di Carico [EN]-[IT]
Con questo post vorrei dare una breve istruzione a riguardo dell’argomento citato in oggetto
(codice lezione/articolo: QE_09)
immagine creata con l’intelligenza artificiale, il software usato è Microsoft Copilot
Introduzione alle Unità di Carico
immagine creata con l’intelligenza artificiale, il software usato è ChatGPT
Nell'ambito della logistica industriale le unità di carico (a volte indicate come UdC) sono sono insiemi fisici standardizzati che raggruppano una certa quantità di merce allo scopo di facilitare la movimentazione, lo stoccaggio e il trasporto lungo la catena logistica.
Attenzione: l'unità di carico non è un pezzo o un particolare. l’UdC è l’oggetto logistico elementare che il magazzino movimenta, non il singolo pezzo.
La descrizione formale di una unità di carico è la seguente.
Un’Unità di Carico è un insieme costituito da merce + supporto di carico, trattato come un’unica entità nei processi logistici.
Quindi una unità di carico può essere composta da:
- Merce
- Supporto di carico
- Sistema di vincolo (film estensibile, reggette, coperchi, ecc.)
L'allocazione
In logistica industriale, l’allocazione è la decisione di assegnare una determinata ubicazione di magazzino a una specifica Unità di Carico (UdC).
Possiamo dire che l'allocazione è la risposta alla domanda "Dove metto questa UdC all’interno del magazzino?"
L'allocazione casuale (chiamato anche random storage) delle udC in magazzino ha il vantaggio di maggiore saturazione degli scaffali. Avrebbe anche il vantaggio di tempi per rintracciare gli articoli ridotti, ma solo se il magazzino è informatizzato (WMS).
Uno dei principali criteri di allocazione delle merci all’interno del magazzino è ovviamente basato sull’ingombro delle merci. L’ingombro delle merci costituisce un reale criterio di allocazione, in quanto condiziona la compatibilità fisica con le ubicazioni di magazzino.
Nota:
Nell'allocazione per classi di prodotti gli articoli vengono divisi in classi in funzione della frequenza dei movimenti. Per questo motivo è bene capire anche con quanta frequenza vengono movimentate le unità di carico.
L’indice di rotazione di un magazzino
Abbiamo identificato cosa sono le unità di carico, ora parliamo dell'indice di rotazione di un magazzino.
L’indice di rotazione (IR) di un magazzino è definito come IR=(numero di UdC in uscita dal magazzino in T)/(giacenza media in T)
Esempio calcolo indice di rotazione
Prendiamo in considerazione la seguente situazione:
Periodo di osservazione: T = 1 mese
UdC in uscita nel mese: 900 UdC
Giacenza iniziale: 500 UdC
Giacenza finale: 700 UdC
passo 1
Calcoliamo la giacenza media, cioè:
sostituendo con i nostri dati diventerà
passo 2
Ora possiamo passare al calcolo dell'indice di rotazione che è il seguente:
Risultato
Indice di rotazione nel mese = 1,5 rotazioni/mese
Questo significa che in un mese la giacenza media si rinnova 1,5 volte.
Conclusioni
Le unità di carico hanno un ruolo centrale nella logistica industriale. L’unità di carico può essere considerata l’elemento base della progettazione logistica.
Il concetto di unità di carico è fondamentale in quanto tutta la logistica di magazzino ruota attorno all’UdC, non al singolo pezzo.
Cenni storici e domande
I primi studi scientifici sulle unità di carico nascono negli Stati Uniti tra gli anni ’40 e ’50, inizialmente in ambito militare, e vengono poi formalizzati in ambito industriale da studiosi di Material Handling e Logistica Industriale.
Sapevate che uno dei primi e più importanti riferimenti scientifici è l'opera Material Handling Systems del (1953) di James F. Apple
THE END