Hacer o morir - Mensaje diario de 5 minutoso/ Do or die - Daily 5 minute message [🇪🇸/🇬🇧]

Dos pescadores, descuidando el timón de su encarnación, encallan en un banco de arena cerca de las Bahamas. Durante dos largas horas intentaron poner en marcha el motor y navegar marcha atrás. Pero luego de que se apagó el motor, tras el impacto contra el banco de arena, se fue complicando retomar la marcha de la encarnación.

Primero, el motor dejó de responder a la orden de arranque, al parecer producto al calentamiento. Pero unos minutos más tarde, se percataron de que se había desconectado un cable, al parecer producto del mismo impacto. Aunque el motor estaba muy caliente, Juan, el más joven de los dos pescadores, logró empalmar el cable sin recibir quemadura en su cuerpo.

Luego revisó minuciosamente el motor de la encarnación y la batería del arranque, para verificar que no existiera alguna otra avería visible, y después indicó a su amigo Martín que prendiera el motor. Ya habían transcurrido más de veinte minutos, desde que ensayaron, ellos estarán convencidos de que cada minuto que pasara representaba un gran riesgo. Aquellos bancos de arena se desplazaban rápidamente del lugar. Y podían colocar la embarcación sobre el arrecife, sobre una de las barreras coralinas o, incluso, podrían hacer que la embarcación se volteara.

Estos veinte minutos suponían un gran riesgo, y en efecto la situación había empeorado mucho. El banco de arena los estaba llevando hacia el interior. Por lo tanto, el motor no era capaz de mover la propela del barco. Ambos marineros se miraron fijamente, sabía que era solo cuestión de algunos minutos más o algunas pocas horas, perder la encarnación.

Martín, que era el más experimentado de los dos pescadores, tomó la pala con que recogían los pequeños peces y se la lanzó a Juan, gritándole: "hijo, lánzate al banco y cava rápido una zanja desde la propela hasta el mar, es nuestra única posibilidad de salir de esta." Juan sabía que lo que Martín le pedía era sumamente peligroso, pues el banco de arena no era firme y sí muy inestable. Pero la situación era de hacer o morir. De no salir inmediatamente del banco de arena, perderían la encarnación y quedarían expuestos a morir ahogados.

Así que, sin pensarlo mucho, saltó a la arena, la cual cedió hasta sus rodillas. Saliendo del hoyo que había hecho sus pies, se puso de rodillas y comenzó a cavar detrás del barco hasta descubrir la propela. El trabajo era difícil, molesto y peligroso, pero se la jugaban todo por todo. Había que hacerlo bien y rápido, pues el banco se desplazaba con el oleaje. Cuando tuvo la propela al descubierto, comenzó a cavar en dirección al mar, de frente a la embarcación y de espalda al océano.

Ya habían transcurrido 30 minutos, y la encarnación estaba unos 6 metros dentro del banco de arena. El esfuerzo parecía en vano, pues, aunque el agua llegara a la embarcación, esta no podría salir de marcha atrás. Pero no había tiempo para hacer análisis o cálculo, era todo por el todo, hacer o morir. Siguió cavando hasta que sus pies tocaron el agua y la zanja rápidamente se llenó de agua.

Corrió de rodillas hasta la embarcación y subió en ella. Inmediatamente, Martín prendió el motor que exitosamente arrancó. Y sin pensarlo dos veces, aceleró al máximo el motor y cortó el timón hacia el lado izquierdo de la encarnación. La cual comenzó lentamente a moverse. Al mismo tiempo, el agua fue penetrando por uno de los laterales entre el banco de arena y la embarcación. Y en cuestión de dos minutos, esta comenzó a romper el banco hasta lograr salir del mismo. La hazaña había valido la pena. Juan estaba agotado para comenzar a pescar; sin embargo, estaban sanos y salvos.

Two fishermen, neglecting the rudder of their incarnation, run aground on a sandbank near the Bahamas. For a long time, they tried to start the engine and sail backwards. But after the engine was shut down following the impact with the sandbank, it became increasingly difficult to restart the incarnation.

First, the engine stopped responding to the start command, apparently due to overheating. But a few minutes later, they realized that a cable had been disconnected, apparently due to the same impact. Although the engine was very hot, Juan, the younger of the two fishermen, managed to splice the cable without burning his body.

He then thoroughly checked the inboard engine and the starter battery to verify that there was no other visible malfunction, and then instructed his friend Martin to start the engine. More than twenty minutes had already passed since they had rehearsed, and they were convinced that every minute that passed represented a great risk. Those sandbanks were moving quickly from the spot. And they could place the boat on the reef, on one of the coral reefs or even cause the boat to capsize.

These twenty minutes posed a great risk, and indeed the situation had become much worse. The sandbank was driving them inland. Therefore, the engine was not able to move the ship's propeller. Both sailors stared at each other, knowing that it was only a matter of a few more minutes, or a few more hours, to lose the incarnation.

Martin, who was the more experienced of the two fishermen, took the shovel with which they were collecting the small fish and threw it to Juan, shouting, “son, throw yourself on the bank and quickly dig a ditch from the propeller to the sea, it's our only chance to get out of this.” Juan knew that what Martin was asking of him was extremely dangerous, as the sandbank was not firm and very unstable. But the situation was do or die. If they did not leave the sandbank immediately, they would lose the boat and risk drowning.

So, without much thought, he jumped into the sand, which gave way up to his knees. Climbing out of the hole his feet had made, he got down on his knees and began to dig behind the ship until he discovered the propeller. The work was difficult, annoying and dangerous, but they were gambling everything for everything. It had to be done well and fast, for the shoal moved with the swell. When he had the propeller uncovered, he began to dig in the direction of the sea, facing the ship and with his back to the ocean.

Thirty minutes had already elapsed, and the boat was about 20 feet into the sandbar. The effort seemed in vain, for even if the water reached the boat, it would not be able to get out of reverse. But there was no time for analysis or calculation, it was all for everything, do or die. He kept digging until his feet touched the water and the ditch quickly filled with water.

He ran on his knees to the boat and climbed in. Immediately, Martin started the engine, which successfully started. And without without thinking twice, he accelerated the engine to full throttle and cut the rudder to the left side of the incarnation. left side of the incarnation. It slowly began to move. At the same At the same time, the water was penetrating through one of the sides between the sandbank and the boat. And in a matter of two minutes, the boat began to break the shoal until it was able to get out of it. the shoal until it managed to get out of it. The feat had been worth it. Juan was exhausted to start fishing; however, they were safe and sound.

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