I remember, in my distant childhood, I read a lot about various European cities and dreamed that when I became an adult aunt, I would definitely go abroad and buy myself a hat and perfume. Why a hat? I don’t know. Apparently, that’s how I associated adult life: a woman in a hat that smells like perfume. Years later, when my dream came true, I told my husband about it, who said that I must have dreamed correctly. I don't know whether it was right or not, but I love to travel - don't feed me bread, let me get on the road.
Between Nice and Saint-Tropez on one side and Marseille on the other side, there is the wonderful port city of Toulon. Not that it is completely unknown, not at all. We have all heard the story of the ill-fated Mistrals, the history of which is connected precisely with this port city. It is just that there is very little information about this city. I will not say that I am ready to fill this gap, but I will still tell you and show a little about this city.
We drove to Toulon along the picturesque coast. Sometimes there were amazing views of the sea, and sometimes picturesque rugged cliffs. We parked in the port area, our excursion starts from here, and we will leave from here.
The beautiful places of the city can be seen by taking a ride on a tourist train, but the only language is French, so it's easier to allocate an hour and a half, taking a map at the tourism office, and walking around the city. But if fate takes you to Toulon in the summer, my recommendation is to walk from the station to the beach through the center of the old town, go to the port and then to the beach. But as we parked in the port, we started from there.
The city took root quite a long time ago, in the 5th century BC. The first ones who stepped there were the Phoenician tribes, and they formed a settlement. The tribe was quite wealthy, so pirates and Saracens loved to shake it. During the raids, the city was thoroughly destroyed several times, but like a Phoenix from the ashes, it was rebuilt again.
In the 17th century, a military engineer thoroughly engaged in the fortification of the city and had a very positive success. Thanks to him, Toulon became the center of the Var department. Here, during the assault, Napoleon Bonaparte was wounded, who at that time did not even think that he would rise to the status of emperor. For this, he was awarded the shoulder straps of a brigadier general.
Toulon is now quite a large city by Mediterranean standards, with a population of about 166,000. Toulon is overlooked by the 500-meter white limestone mountain Faron, and its coast is washed by the Mediterranean Sea. The climate in Toulon is very mild, but the mistral blows here about 115 days a year. Therefore, as soon as the north wind mistral blows, the speed of which can be up to 50 km/h, it immediately becomes cool.
The streets of Toulon are very contrasting in appearance. There are such narrow streets, and there are wide and beautiful ones with rich architecture, reminiscent of Marseille or Paris.
It is known that the French are famous gourmets, and they spend a significant part of their lives at the tables of restaurants and cafés, which can be located anywhere, just on the street or right in front of the city theater.
The Toulon Opera is one of the oldest ones in France. In France, the Toulon Opera House is second only to the famous Parisian "Opera Garnier" in terms of capacity. At the end of the twentieth century, the magnificent building of the Toulon Opera was included in the list of national architectural monuments.
The majestic 9th century Cathedral, the interesting inside, the beautiful opera building, the stadium, the 18th century church of Saint-François-de-Paul, a train will take you through the old quarters with fountains. The funicular is not included in the sightseeing tour of the city, and the view from it is not particularly impressive. You have seen the same view more than once in other cities, for example, in Grasse.
Port - there is an opinion that this is the main military port in France. A good maritime museum in the city speaks for itself. The museum is interesting for amateurs, all the information in the photos is in French, but there is also an audio guide in English. The monumental gate (by the way, built in 1738) is the entrance to the Navy Museum. Anyone who is interested in the history of the fleet will be delighted with the museum.
I am not interested in the port for its restaurants, of which there are a lot, since cruise ships stop here, but for the opportunity to go to Porquerolles or Sicily. The port is another opportunity for recreation, and this is what makes a vacation in Toulon so good.
The fountains are my favorite attraction in any city I visit. Toulon is a city of fountains. They are in almost every courtyard in the center, and they are all different. I did not understand what schedule they turned on the water in them, but it is interesting without water too. It is believed that there are 18 legendary fountains in Toulon. I will not show you all, but I will definitely show you at least a few.
The cozy square of Puje dates back to the 18th century, it is surrounded by plane trees, is also lined with street café tables and is considered one of the most popular in Toulon. Its popularity was brought about by the well-known fountain "Three Dolphins", which was installed in 1780. In appearance - a rather strange fountain. Fern and oleander grow directly in the cup of the fountain, and dolphin figures hide under them.
A very beautiful fountain on the main square of Toulon. Here is the building of the former Grand Hotel and the oldest French store, which was intended exclusively for fashionable French women. In the center of the square is the magnificent "Fountain of Federation", installed for the centenary of the French Revolution in 1889. There is a legend that the sculptural group of this fountain actually depicts the "Statue of Liberty", which is being transported from Paris to the USA.
There are a lot of hanging pots with flowers in Toulon. It looks this is a way how citizens decorate their city. But it is interesting how do they water them there?
Royal Tower - a round fort that is half submerged in the Mediterranean Sea. Since 2004, it has been a historical museum. It was built in the 16th century for defense, and the fort withstanded more than one attack. Pirates who were careless enough to be captured were hanged on the walls of the fort.
The walls of the fort are quite decent, up to five meters thick. There was a German garrison here, and the fort was subject to bombing. Now we can only admire what is left.
Well, we returned to the port. It is special. Firstly, it is very beautiful. Secondly, the water in the port is practically level with the embankment. Huge cruise ships and ferries. An endless row of different restaurants stretches along the entire coastal line of the port.
Having visited here, I was convinced that the city is really 100% a port. But also, it is multifaceted. The infrastructure is well-developed. But there are very few tourists here. The city, unfortunately, is not popular. Such was my brief acquaintance with Toulon.
💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝
With love
Photos are taken by me.
© 2024
Translated from Lithuanian with DeepL.com (free version).
Pamenu, tolimoje vaikystėje daug skaičiau apie įvairius Europos miestus ir svajojau, kad kai tapsiu suaugusia teta, būtinai išvyksiu į užsienį ir nusipirksiu sau skrybėlę bei kvepalus. Kodėl būtent skrybėlę? Nežinau. Matyt, taip man asocijavosi suaugusiųjų gyvenimas: moteris su skrybėle, kuri kvepia kvepalais. Po daugelio metų, kai mano svajonė išsipildė, papasakojau apie tai vyrui, kuris pasakė, kad turbūt sapnavau teisingai. Nežinau, ar teisingai, ar ne, bet man patinka keliauti - nemaitinkite manęs duona, leiskite man keliauti.
Tarp Nicos ir Sen Tropezo vienoje pusėje ir Marselio kitoje pusėje yra nuostabus Tulono uostamiestis. Ne todėl, kad jis būtų visiškai nežinomas, anaiptol. Visi esame girdėję istoriją apie nelaimingąjį mistralį, kurio istorija susijusi būtent su šiuo uostamiesčiu. Tiesiog informacijos apie šį miestą yra labai mažai. Nesakysiu, kad esu pasirengusi užpildyti šią spragą, bet vis dėlto šiek tiek papasakosiu ir parodysiu šį miestą.
Į Tuloną važiavome palei vaizdingą pakrantę. Kartais atsiverdavo nuostabūs vaizdai į jūrą, o kartais - į vaizdingas raižytas uolas.
Prisiparkavome uosto teritorijoje, nuo čia prasideda mūsų ekskursija, iš čia ir išvažiuosime.
Gražiausias miesto vietas galima apžiūrėti važiuojant turistiniu traukiniu, tačiau vienintelė kalba yra prancūzų, todėl paprasčiau skirti pusantros valandos, pasiimti žemėlapį turizmo biure ir pasivaikščioti po miestą. Tačiau jei likimas jus nuves į Tuloną vasarą, rekomenduoju nuo stoties iki paplūdimio eiti pėsčiomis per senamiesčio centrą, nueiti iki uosto ir tada į paplūdimį. Bet kadangi mes pasistatėme automobilį uoste, pradėjome nuo jo.
Miestas įsitvirtino gana seniai, V a. pr. m. e. Pirmosios čia įžengė finikiečių gentys ir įkūrė gyvenvietę. Šios gentys buvo gana turtingos, todėl piratai ir saracėnai mėgo jas puldinėti. Per antpuolius miestas kelis kartus buvo kruopščiai sugriautas, tačiau tarsi feniksas iš pelenų vėl buvo atstatytas.
XVII a. vienas karo inžinierius kruopščiai ėmėsi miesto įtvirtinimo darbų ir sulaukė labai teigiamų rezultatų. Jo dėka Tulonas tapo Var departamento centru. Čia per šturmą buvo sužeistas Napoleonas Bonapartas, kuris tuo metu net nemanė, kad pakils iki imperatoriaus statuso. Už tai jis buvo apdovanotas brigados generolo antpečiais.
Dabar Tulonas yra gana didelis miestas pagal Viduržemio jūros regiono standartus - jame gyvena apie 166 000 gyventojų. Iš Tulono atsiveria 500 m aukščio baltas kalkakmenio kalnas Faronas, o pakrantę skalauja Viduržemio jūra. Tulono klimatas labai švelnus, tačiau mistralas čia pučia apie 115 dienų per metus. Todėl vos tik papučia šiaurės vėjas, kurio greitis gali siekti iki 50 km/val., iškart pasidaro vėsu.
Tulono gatvės atrodo labai kontrastingai. Yra tokių siaurų gatvelių, o yra plačių ir gražių, turtingos architektūros, primenančių Marselį ar Paryžių.
Žinoma, kad prancūzai yra garsūs gurmanai ir didelę gyvenimo dalį praleidžia prie restoranų ir kavinių stalų, kurie gali būti bet kur - tiesiog gatvėje ar prie pat miesto teatro.
Tulono opera yra viena seniausių Prancūzijoje. Prancūzijoje Tulono operos teatras savo talpa nusileidžia tik garsiajai Paryžiaus „Opera Garnier“. XX a. pabaigoje didingas Tulono operos pastatas buvo įtrauktas į nacionalinių architektūros paminklų sąrašą.
Didinga IX a. katedra, įdomus jos vidus, gražus operos pastatas, stadionas, XVIII a. Saint-François-de-Paul bažnyčia... traukinukas nuveš jus per senuosius kvartalus su fontanais. Funikulierius nėra įtrauktas į ekskursiją po miestą, o vaizdas iš jo nėra itin įspūdingas. Tokį pat vaizdą ne kartą teko matyti kituose miestuose, pavyzdžiui, Grasse.
Uostas - vyrauja nuomonė, kad tai pagrindinis Prancūzijos karinis uostas. Geras jūrų muziejus mieste kalba pats už save. Muziejus įdomus mėgėjams, bet visa informacija nuotraukose pateikta prancūzų kalba, tačiau yra ir audiogidas anglų kalba.
Nuotraukoje matomi monumentalūs vartai (beje, pastatyti 1738 m.) yra įėjimas į Karinio jūrų laivyno muziejų. Muziejus pradžiugins visus, kurie domisi laivyno istorija. Uostas mane domina ne dėl restoranų, kurių čia daug, nes čia sustoja kruiziniai laivai, o dėl galimybės nuvykti į Porkerolį ar Siciliją. Uostas - tai dar viena poilsio galimybė, ir dėl to atostogos Tulone atrodo būtų geros.
Fontanai yra mano mėgstamiausia atrakcija bet kuriame mieste, kuriame apsilankau. Tulonas yra fontanų miestas. Jų yra beveik kiekviename centro kieme, ir visi jie skirtingi. Nesupratau, pagal kokį grafiką juose įjungiamas vanduo, bet įdomu ir be vandens. Manoma, kad Tulone yra 18 legendinių fontanų. Visų jums neparodysiu, bet bent kelis tikrai parodysiu.
Jauki Pujė aikštė atsirado XVIII a., ją supa platanai, joje taip pat stovi gatvės kavinių staliukai ir ji laikoma viena populiariausių Tulone. Jos populiarumą lėmė 1780 m. įrengtas garsusis fontanas „Trys delfinai“. Iš išvaizdos - gana keistas fontanas. Paparčiai ir oleandrai auga tiesiai fontano taurėje, o po jais slepiasi delfinų figūros.
Labai gražus fontanas pagrindinėje Tulono aikštėje. Čia yra buvusio „Grand Hotel“ pastatas ir seniausia Prancūzijos parduotuvė, kuri buvo skirta tik madingoms prancūzėms. Aikštės centre yra didingas „Federacijos fontanas“, įrengtas 1889 m. Prancūzijos revoliucijos šimtmečio proga. Pasakojama legenda, kad šio fontano skulptūrinė grupė iš tikrųjų vaizduoja „Laisvės statulą“, gabenamą iš Paryžiaus į JAV.
Tulone yra daug kabančių vazonų su gėlėmis. Atrodo, kad taip miestiečiai puošia savo miestą. Tačiau įdomu, kaip jie ten juos laisto?
Karališkasis bokštas - apvalus fortas, iki pusės yra panardintas Viduržemio jūroje. Nuo 2004 m., jame veikia istorinis muziejus. Jis buvo pastatytas XVI a. gynybai, o tvirtovė atlaikė ne vieną puolimą. Piratai, kurie buvo neatsargūs ir pateko į nelaisvę, buvo kabinami ant forto sienų.
Forto sienos gana padorios, iki penkių metrų storio. Čia buvo įsikūrusi vokiečių įgula, fortas buvo bombarduojamas. Dabar galime tik grožėtis tuo, kas liko.
Na, o mes grįžome į uostą. Jis ypatingas. Pirma, jis labai gražus. Antra, vanduo uoste praktiškai susilygina su pylimu. Matosi didžiuliai kruiziniai laivai ir keltai. Per visą uosto pakrantės liniją tęsiasi nesibaigianti įvairių restoranų eilė.
Čia apsilankiusi įsitikinau, kad miestas iš tiesų 100 proc. yra uostas. Tačiau taip pat ir tai, kad jis yra daugialypis. Infrastruktūra gerai išvystyta. Tačiau turistų čia labai mažai. Miestas, deja, nėra populiarus. Tokia buvo mano trumpa pažintis su Tulonu.