Hello everyone, today I'd like to share this fleeting project I worked on some time ago. It's about a "smart bus stop."
Hola a todos, hoy quisiera compartirles este proyecto fugaz que realicé hace un tiempo. Se trata de una “parada inteligente”
The task was to propose a design that would replace the existing bus stops in Havana, Cuba. At that time, I was just starting to work at a home automation and automation company. I worked on this project and one other with them.
La tarea consistió en hacer una propuesta que sustituyera las paradas de autobuses que ya existían en La Habana, Cuba. En ese momento yo estaba comenzando a trabajar en una empresa de domótica y automatización. Y con ellos hice este proyecto y otro más.
My boss told me that the need for a new design stemmed primarily from the lack of public places where people could call the fire department (for some reason, public phones had been disappearing; some justify it by saying everyone already has a cell phone, what do you all think?), the police, and find out the real-time location of buses passing through each stop. On top of all this, countries like Argentina had begun implementing these types of solutions, not to mention Europe in general, where these services had already been in use for several years.
El jefe me dijo que la necesidad de realizar un nuevo diseño partía de que primeramente no existían lugares públicos ya donde se pudieran resolver los servicios de llamar a los bomberos(por alguna razón fueron desapareciendo los teléfonos públicos, algunos lo justifican diciendo que todo el mundo ya tiene teléfono móvil, ¿qué creen ustedes?), la policía, y saber la ubicación en tiempo real de los buses que pasarían por cada parada. A todo esto se adicionaba que en países como Argentina se habían comenzado a implementar este tipo de soluciones; sin mencionar a Europa en general, donde este tipo de servicios ya llevan varios años usándose.
Knowing that information, and due to the project's complexity, I initially decided to divide it into two stages: the first would go up to the concept stage, and if it continued (which it didn't), we would proceed to implementation.
A partir de saber esa información, debido a la complejidad del proyecto, decidí dividirlo en dos etapas inicialmente: la primera iría hasta la etapa de concepto, y de continuar(que no fue así) seguiríamos hasta la implementación.
After a bit of research, we decided on the essential characteristics the bus stop should have:
Después de un poco de investigación se decidieron las característticas esenciales que debía tener la parada:
- Dimensions and Ergonomics: General dimensions were defined so that people, according to relevant percentiles, would fit under its roof. Consideration was given to the appropriate height for the information center (the touch screen that would provide information) and the emergency button(s) for calling the fire department and police.
-Se definieron las dimensiones generales para que las personas según los percentiles correspondientes cupieran bajo su techo, se tuvo en cuenta a qué altura debería estar el centro de información(la pantalla táctil que brindaría la información); y también la altura a la que debía estar el botón o los botones de emergencia que servirían para llamar a los bomberos y a la policía.
- Safety and Information Systems: We decided that the emergency button panel should be separate from the touch screen, so that if one part malfunctioned, the other would remain operational. We also planned to install a 360-degree camera similar to those already present in urban areas. This would help provide information in case of crime and would contribute to eliminating or partially reducing vandalism. Additionally, LEDs would display the names of the buses scheduled to stop at that location, and a bicycle parking area would be included on one side.
-Se decidió que la pizarra de los botones de emergencia debía estar separada de la pantalla táctil,así en caso de malfuncionamiento seguiría operativa una de las dos partes, además se planteó colocar una cámara 360 similar a las que ya existen en zonas urbanas, de esa forma se contribuiría al aporte de información en caso de crimen y serviría para eliminar el vandalismo total o parcialmente. También con LEDS se quería dar la información del nombre de los buses que deben parar en este lugar; y colocar una especie de parqueo de bicicletas a un lado.
- Design Rationale and Aesthetics: At the time the project was conceived, it was a good idea because some bus stops were in poor condition, and instead of repairing the existing ones, this concept could have been implemented. We also chose colors that aligned with the predominant color palette of the buses (mostly blue and white, at least the smaller buses).
-En el momento que se pensó el proyecto fue una buena idea porque algunas paradas estaban en malas condiciones, y en lugar de reparar las que ya existían se hubiese podido implementar este concepto. Además se eligieron colores que tenían que ver con la paleta de colores que tenían los buses en su mayoría(eran azules y blancos, al menos los buses pequeños).
- Material Selection: To make the solution even more practical, we decided to use materials that were easily acquired in the country, so it could be implemented as soon as possible. There is currently a company that also specializes in making smart screens with whom we could collaborate.
-Para aterrizar aún más la solución, decidimos usar materiales de fácil adquisición en el país, de tal manera que se pudiera llevar a cabo lo antes posible. Existe una empresa actualmente que tambien se dedica a hacer pantallas inteligentes con la que se pudiera haber llegado a un acuerdo. Para haber sido un proyecto a modo de “boceto conceptual”, pienso que está bastante contextualizado, pudiera o puede hacerse realidad algún día.
Thank You all for reading!!
Every image in this post was rendered by me.
Softwares:
-3dsMax 2020(modeling)
-Lumion 6(rendering)
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-Photoshop
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Traduction:
-DeepL