"From its groundbreaking design to its legendary Cobra maneuver, discover an aircraft that never fought in combat but left an indelible mark on aviation history!", writes the video's author. The video includes: the history of the necessity of the emergence of this fighter in opposition to the USSR, the technical characteristics of the aircraft, a story about why the "Draken" needed wings with a double crease - in 80 and 60 degrees, as well as two 30-mm cannons and the freshest for its time AIM-9 Sidewinder missiles, its 1900+ km/h speed, 20 km ceiling, and absolutely outstanding handling, maneuverability, and climb, as well as its emphasis on ease of maintenance, and why it was the "people's fighter".
There is also a very good text about this airplane. (https://t.me/yigal_levin/60766)
Шведський Saab 35 Draken, легендарний винищувач часів холодної війни, огляд від каналу Megaprojects.
"Від новаторської конструкції до легендарного маневру "Кобра" - відкрийте для себе літак, який ніколи не брав участі в бойових діях, але залишив незгладимий слід в історії авіації!", - пише автор ролика. Відео включає: історію необхідності виникнення цього винищувача на противагу СРСР, технічні характеристики літака, розповідь про те, навіщо "Дракену" знадобилися крила з подвійним заломом - у 80 і 60 градусів, а також про дві 30-мм гармати і найсвіжіші для свого часу ракети AIM-9 Sidewinder, про швидкість у 1900+ км на годину, стелю в 20 км, і абсолютно видатні якості в керованості, маневреності та наборі висоти, а також про ставку на простоту в обслуговуванні, і ще про те, чому це був "народний винищувач".
Про цей літак є ще ось дуже непоганий текст. (https://t.me/yigal_levin/60766)
Шведский Saab 35 Draken, легендарный истребитель времен холодной войны, обзор от канала Megaprojects.
"От новаторской конструкции до легендарного маневра "Кобра" - откройте для себя самолет, который никогда не участвовал в боевых действиях, но оставил неизгладимый след в истории авиации!", - пишет автор ролика. Видео включает: историю необходимости возникновения этого истребителя в противовес СССР, технические характеристики самолета, рассказ о том, зачем "Дракену" понадобились крылья с двойным заломом - в 80 и 60 градусов, а также о двух 30-мм пушках и свежайших для своего времени ракетах AIM-9 Sidewinder, о скорости в 1900+ км в час, потолке в 20 км, и совершенно выдающихся качествах в управляемости, маневренности и наборе высоты, а также о ставке на простоту в обслуживании, и еще о том, почему это был "народный истребитель".
Об этом самолете есть еще вот очень неплохой текст. (https://t.me/yigal_levin/60766)
