El circuito de Hungaroring, ubicado cerca de la ciudad de Budapest, Hungría, vuelve a traernos una carrera muy interesante. A pesar de ser un circuito con muchas dificultadoes al adelantamiento, siendo conocido también como "el Mónaco sin muros", siempre suele sorprendernos con alguna carrera como la que hemos visto este año 2021. Tal como muchos esperaban (incluyéndome), hubo lluvia antes de iniciar la carrera, lo cual dejó el asfalto muy húmedo para el inicio de la carrera, dejando la puerta abierta a un resultado abierto.
The Hungaroring circuit, located near the city of Budapest, Hungary, brings us again a very interesting race. Despite being a circuit with many overtaking difficulties, being also known as "the Monaco without walls", it always surprises us with a race like the one we have seen this year 2021. As many expected (including me), there was rain before the start of the race, which left the asphalt very wet for the start of the race, leaving the door open to an open result.
La salida ha tenido un gran número de incidentes, generando todo un caos en las posiciones de parrilla, a excepción de la punta, que Hamilton logró conservar, para su fortuna. Esta vez, Mercedes simplemente ha tenido buena suerte, ya que lo mismo pudo haber resultado pero favoreciendo a Red Bull, quienes fueron los mayores perjudicados. A pesar del abandono de Bottas, Mercedes era el mayor beneficiado de esta primera curva caótica. Fueron precisamente Bottas y Stroll, los responsables de generar esta gran cantidad de incidentes, al no frenar a tiempo en la primera curva. Y fueron Norris, Pérez, Leclerc los más perjudicados, al tener que abandonar debido a los daños, mientras que otros como Verstappen, Gasly y Ricciardo se vieron muy retrasados en la parrilla debido a estos incidentes.
The start has had a large number of incidents, generating chaos on the grid positions, except for the lead, which Hamilton managed to keep, to his good fortune. This time, Mercedes simply had good luck, as the same could have happened but in favor of Red Bull, who were the biggest losers. Despite Bottas' retirement, Mercedes was the biggest beneficiary of this chaotic first corner. It was precisely Bottas and Stroll, who were responsible for generating this large number of incidents, by not braking in time at the first corner. And Norris, Perez, Leclerc were the most damaged, having to abandon due to the damage, while others like Verstappen, Gasly and Ricciardo were far behind on the grid due to these incidents.
Por otro lado, es de suponer que hay muchos pilotos que originalmente partían en la parte media y del fondo de la parrilla, que supieron andar con cautela en la primera curva, logrando aprovechar el caos en las primeras posiciones para subir en el clasificador. Esteban Ocon fue el principal beneficiado, quien se logró colocar 2° detrás de Hamilton, y posteriormente de 1° luego del error estratégico de Mercedes, que llevó a Hamilton al fondo. Detrás de Ocon, Vettel, un sorprendente Lattifi, quien se colocó 3° con su Williams, Carlos Sainz, Tsunoda, Russell, Fernando Alonso, todos ellos eran ahora los contendientes a ganar la carrera, luego de que Ocon tomara la punta.
On the other hand, it is to be expected that there are many drivers who originally started in the middle and at the back of the grid, who knew how to be cautious in the first corner, managing to take advantage of the chaos in the first positions to move up in the standings. Esteban Ocon was the main beneficiary, who managed to place 2nd behind Hamilton, and then 1st after Mercedes' strategic mistake, which pushed Hamilton to the back. Behind Ocon, Vettel, a surprising Lattifi, who placed 3rd with his Williams, Carlos Sainz, Tsunoda, Russell, Fernando Alonso, all of them were now the contenders to win the race, after Ocon took the lead.
Esta carrera fue tan inusual, que fue, si no me equivoco, la única vez en la historia de la Fórmula 1 que un piloto partía en solitario en partida detenida, al finalizar el régimen de Safety Car. Lewis Hamilton, quien partía primero luego de una bandera roja producto del caos de la primera vuelta, fue el único en no entrar a boxes a cambiar sus neumáticos intermedios por los de seco. Todos, detrás de él, decidieron cambiar sus neumáticos. Esto hizo que Hamilton tuviera que parar poco después, al ver que su ritmo era peor al resto, llevándolo hasta el fondo de la parrilla. Con Hamilton muy lejos, ninguno de los 10 primeros eran pilotos de Red Bull o de Mercedes, un ganador inusual era muy posible.
This race was so unusual that it was, if I am not mistaken, the only time in the history of Formula 1 that a driver started alone at the end of the Safety Car regime. Lewis Hamilton, who started first after a red flag due to the chaos of the first lap, was the only one not to enter the pits to change his intermediate tires for dry ones. Everyone behind him decided to change their tires. This meant that Hamilton had to stop shortly after, seeing that his pace was worse than the rest, pushing him to the back of the grid. With Hamilton far behind, none of the top 10 were Red Bull or Mercedes drivers, an unusual winner was very possible.
Más allá de que Lewis Hamilton haya podido remontar al 3° lugar, denota el fallo de Mercedes, quienes pudieron haber puesto en riesgo el campeonato de Hamilton en esta carrera, un 3° lugar en vez de un 1° lugar, son varios puntos que podrían faltarles al final de la temporada. Por otro lado, los daños en el auto de Max Verstappen le impidieron remontar para obtener más puntos, teniendo que conformarse con un 10° lugar y un solo punto. Una carrera para olvidar para Red Bull, quienes corrían en un circuito muy favorable para ellos, y habían situado sus autos 2° y 3° al llegar a la primera curva.
Beyond the fact that Lewis Hamilton was able to recover to 3rd place, it denotes the failure of Mercedes, who could have compromised Hamilton's championship in this race, a 3rd place instead of a 1st place, are several points that could be missing at the end of the season. On the other hand, the damage to Max Verstappen's car prevented him from recovering to score more points, having to resign himself with a 10th place and a single point. A race to forget for Red Bull, who were racing in a very favorable circuit for them, and had placed their cars 2nd and 3rd at the first corner.
Me parece fantástico que otros pilotos logren sus primeras victorias, es algo que hace falta en la Fórmula 1, variedad de ganadores. Más allá de que sean dos los que peleen por el campeonato de pilotos, es bueno ver que otros pilotos tengan oportunidades de podio, tal como lo podemos ver en la IndyCar. Sería genial también ver a Norris ganar su primera carrera esta temporada. Alpine obtiene una merecida victoria, de la mano de Esteban Ocon, pero principalmente gracias a la defensa titánica de Alonso contra Hamilton. Fernando Alonso vuelve a demostrar su calidad como piloto, impidiendo que Hamilton logre remontar hasta la punta de la carrera, ya que tenía ritmo de sobra para hacerlo.
I think it's fantastic that other drivers achieve their first victories, it's something that is missing in Formula 1, a variety of winners. Beyond the fact that there are two drivers fighting for the drivers' championship, it's good to see other drivers getting podium opportunities, as we can see in IndyCar. It would also be great to see Norris win his first race this season. Alpine gets a well-deserved victory, thanks to Esteban Ocon, but mainly thanks to Alonso's titanic defense against Hamilton. Fernando Alonso once again proves his quality as a driver, preventing Hamilton from climbing to the front of the race, as he had plenty of pace to do so.
Lamentablemente para Sebastian Vettel y Aston Martin, el piloto alemán fue descalificado de los resultados de la carrera, debido a que los comisarios no pudieron obtener la muestra adecuada del combustible de su monoplaza, ya que el no tenía la cantidad suficiente en su auto al finalizar la carrera. Esto es algo que está en las regulaciones y lamentablemente ha dejado a Vettel sin su 2° lugar. Al menos el piloto alemán no cruzó la meta primero. Esto hace que Hamilton escale al 2° y Carlos Sainz al 3° del podio.
Unfortunately for Sebastian Vettel and Aston Martin, the German driver was disqualified from the race results because the stewards were unable to get the proper fuel sample from his car, as he did not have enough fuel in his car at the end of the race. This is something that is in the regulations and unfortunately has left Vettel without his 2nd place. At least the German driver did not cross the finish line first. This moves Hamilton up to 2nd and Carlos Sainz to 3rd on the podium.
El enorme esfuerzo en la remontada, ha dejado a Lewis con un cansancio bastante notable, incluyendo mareos, lo cual se vio durante el podio. El piloto británico afirma que podrían ser secuelas del Covid que tuvo el año pasado, pero esperemos que sea algo pasajero para el piloto británico. Deberemos esperar casi un mes entero, hasta la próxima carrera en el circuito de Spa-Francorchamps en Bélgica. Sin duda será otra carrera interesante para el campeonato.
The enormous effort in the recovery, has left Lewis with a quite noticeable fatigue, including dizziness, which was seen during the podium. The British driver claims that it could be the after-effects of the Covid he had last year, but let's hope that it is something temporary for the British driver. We will have to wait almost a whole month until the next race at the Spa-Francorchamps circuit in Belgium. No doubt it will be another interesting race for the championship.
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