La historia de la máxima categoría del automovilismo nos ha dejado diferentes enfrentamientos entre grandes pilotos que han quedado para la historia. Recordamos la rivalidad entre Senna y Prost, por ejemplo, los cuales se chocaron en pista protagonizando así distintos accidentes polémicos, tales como los sucedidos en Suzuka en 1989 y 1990. El Gran Premio de Italia de 2021 ha quedado para la historia como el segundo incidente entre dos pilotos de alto nivel en lo que va de campeonato, Verstappen y Hamilton han colisionado en la curva 1 del circuito de Monza, y la polémica que se ha desatado por esto quizás sea recordada durante décadas.
The history of the maximum category of motor racing has left us different confrontations between great drivers that have remained in history. We remember the rivalry between Senna and Prost, for example, who collided on the track, leading to several controversial accidents, such as those that took place at Suzuka in 1989 and 1990. The 2021 Italian Grand Prix has been left for history as the second incident between two high-level drivers so far in the championship, Verstappen and Hamilton have collided at Turn 1 of the Monza circuit, and the controversy that has been unleashed by this may be remembered for decades.
Y es muy probable que en lo que resta de temporada veamos más accidentes entre ambos. Lo sucedido en Silverstone fue solo el comienzo, y el fin de la formalidad entre estos dos pilotos. Luego de sacar de pista a Verstappen en SIlverstone, Hamilton podría esperar lo mismo de Max en otro Gran Premio. Más allá de lo antideportivo de sacar a tu rival de pista, pienso que ni Lewis ni Max hicieron lo que hicieron a propósito, simplemente fue producto de la competitividad entre ambos. Mas quizás no se esperaba encontrar a Lewis, quien salía de boxes, y se apresuró en adelantarle, pero salió mal, así de simple, no creo que la intención de Max haya sido sacarle de pista, sino bloquearle el paso, pero lamentablemente salió mal para ambos.
And it is very likely that in the remainder of the season we will see more accidents between the two. What happened at Silverstone was just the beginning, and the end of the formality between these two drivers. After pushing Verstappen off the track at Silverstone, Hamilton could expect the same from Max in another Grand Prix. Beyond the unsportsmanship of taking your rival off the track, I think that neither Lewis nor Max did what they did on purpose, it was simply a product of the competitiveness between the two. Mas perhaps did not expect to find Lewis, who was coming out of the pits, and rushed to overtake him, but it went wrong, as simple as that, I do not think Max's intention was to take him off the track, but to block his way, but unfortunately it went wrong for both of them.
Todo esto propició una carrera con un final abierto, en donde los McLaren, los Ferrari, Bottas y Pérez tenían todos posibilidades de victoria. Sin embargo, creo que la victoria de Ricciardo se iba a dar aún si Verstappen o Hamilton no salían de carrera, ya que los McLaren estaban muy fuertes en este circuito y adelantar es muy dificil. Ya en la salida y en la primera mitad de carrera, se notaba la solidez de Ricciardo en el primer lugar, quien partió segundo y superó a Max en la salida. Aún cuando Max tenía mejor ritmo, era muy difícil adelantar a Ricciardo, quien sostuvo el primer lugar desde el principio.
Ya en mi publicación reseñando el Gran Premio de Holanda en Zandvoort, avisoraba que lo mejor de los McLaren lo veríamos en Monza, y así fué. McLaren obtiene su primera victoria desde Brasil 2012, y su primer 1-2 desde 2010. Ricciardo y Norris fueron los protagonistas del podio, quienes dieron una merecida victoria y doblete a un equipo que lo extrañaba, luego de casi una década con resultados muy por debajo de lo que acostumbraban.
All this led to a race with an open finish, where McLaren, Ferrari, Bottas and Perez all had a chance to win. However, I think that Ricciardo's victory was going to happen even if Verstappen or Hamilton did not leave the race, as the McLaren were very strong on this circuit and overtaking is very difficult. Already at the start and in the first half of the race, Ricciardo's solidity in the first place, who started second and overtook Max at the start, was noticeable. Even when Max had better pace, it was very difficult to overtake Ricciardo, who held the first place from the beginning.
Already in my publication reviewing the Dutch Grand Prix at Zandvoort, I foresaw that we would see the best of the McLaren in Monza, and so it was. McLaren gets its first win since Brazil 2012, and its first 1-2 since 2010. Ricciardo and Norris were the protagonists of the podium, who gave a well-deserved victory and a double to a team that missed it, after almost a decade with results far below what they were used to.
Gasly era un candidato a lograr un buen resultado, pero lamentablemente la suerte no le acompañó ni a el ni a su equipo en el fin de semana. Por otro lado, 'Checo' Pérez protagonizó una buena carrera, sin embargo, se esperaba un poco más del piloto mexicano, quien finalizó en 5º llugar luego de ser penalizado por 5 segundos por un adelantamiento ilegal a Leclerc. Creo que Pérez debe mejorar un poco sus resultados en lo que queda de temporada. AL contrario, Bottas, tuvo un buen rendimiento en carrera, remontando del último al 3º lugar.
Una maniobra imprudente de Giovinazzi, de Alfa Romeo, al inicio de carrera le impidió protagonizar une buena carrera frente a su público. Quizás la presión de salir en el top 10 en el circuito local. Sin embargo, esta temporada Giovinazzi se ha visto en mejor forma que en temporadas anteriores. Lo mismo de Latiffi, quien se situó por delante de Russell en toda la carrera, y se perfila para llevar a Williams más alto en la próxima temporada, junto con Albon.
Gasly was a candidate to achieve a good result, but unfortunately luck was not with him or his team this weekend. On the other hand, 'Checo' Perez had a good race, however, a little more was expected from the Mexican driver, who finished in 5th place after being penalized by 5 seconds for an illegal overtaking of Leclerc. I think Perez should improve his results in the rest of the season. On the contrary, Bottas, had a good performance in the race, coming back from last to 3rd place.
A reckless maneuver of Giovinazzi, from Alfa Romeo, at the beginning of the race prevented him from having a good race in front of his home crowd. Perhaps the pressure of starting in the top 10 on the home circuit. However, this season Giovinazzi has been in better shape than in previous seasons. The same for Latiffi, who was ahead of Russell throughout the race, and is shaping up to take Williams higher next season, along with Albon.
Ferrari tuvo un rendimiento decente en esta carrera, lo cual les permitió obtener el 4ºy el 6º lugar. Creo que Ferrari se encuentra en un lugar donde deben mejorar un poco más para poder hacerle frente a McLaren en lo que resta de temporada. Aston Martin aún no logra destacar del todo esta temporada, a pesar de los podios obtenidos por Sebastian Vettel, lo cual ha hecho que incluso Alpine les supere en puntos, los cuales también han tenido un rendimiento muy discreto en Monza.
Sochi y Singapur son las próximas carreras, y todo apunta a que Red Bull será el equipo dominante en dichos circuitos, especialmente ne Singapur, y quizás McLaren vuelva a tener un rendimiento discreto tal como en Zandvoort. Mercedes quizás tenga la vista puesta en otros circuitos donde puedan ser más fuertes, como quizás en Sochi, ya que dudo que puedan hacerle frente a Red Bull en Marina Bay. Pérez tiene la oportunidad de hacer una buena carrera en Singapur, y Alpha Tauri también recuperar lo perdido en Monza. El incidente entre Max y Lewis en Italia será la polémica de la temporada ya que quizás el campeonato se defina por pocos puntos.
Ferrari had a decent performance in this race, which allowed them to get 4th and 6th place. I think Ferrari is in a place where they need to improve a bit more to be able to face McLaren for the rest of the season. Aston Martin is still not quite able to stand out this season, despite the podiums obtained by Sebastian Vettel, which has made even Alpine overtake them in points, which have also had a very discreet performance in Monza.
Sochi and Singapore are the next races, and everything points to Red Bull being the dominant team in those circuits, especially in Singapore, and maybe McLaren will have a discreet performance again as in Zandvoort. Mercedes may have their sights set on other circuits where they can be stronger, like perhaps Sochi, as I doubt they can stand up to Red Bull at Marina Bay. Perez has a chance to have a good race in Singapore, and Alpha Tauri also has a chance to make up for what was lost at Monza. The incident between Max and Lewis in Italy will be the controversy of the season as perhaps the championship will be defined by a few points.
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