Comienza el fin de semana con las expectativas por los cielos, todo esto causado por un recién laureado Max Verstappen ya que fue nombrado oficial de la Orden de Orange-Naussau, una alta distinción de la corona holandesa, ademas de que esta es su carrera en casa y viene de una victoria arrolladora en Spa. También con un poco de controversia, porque la Junta de Reconocimiento de Contratos de la FIA otorgo su dictamen sobre el contrato de Oscar Piastri y determino que este tiene un contrato con Mclaren, dejando así a Daniel Ricciardo sin un espacio en la parrilla para 2023 porque el australiano ya anuncio el cese de su acuerdo con el equipo ya mencionado. En este orden de ideas, veamos como transcurrio el fin de semana:
The weekend starts with expectations sky high, all this caused by a newly laureate Max Verstappen as he was named officer of the Order of Orange-Naussau, a high distinction of the Dutch crown, plus this is his home race and comes from a sweeping victory in Spa. Also with a bit of controversy, because the FIA Contract Recognition Board gave its ruling on Oscar Piastri's contract and determined that he has a contract with McLaren, leaving Daniel Ricciardo without a place on the grid for 2023 because he has already announced the termination of his agreement with the aforementioned team. In this order of ideas, let's see how the weekend went:
El día viernes la primera practica comenzó con una gran sorpresa, Max Verstappen tuvo problemas con su caja de cambios, lo que termino en una bandera roja y llevo al holandes a retirarse temprano de la misma, también vimos que los chicos de Haas tuvieron algunos problemas y ambos se fueron a la grava, esta ronda tuvo dominada Hamilton y Russell, los pilotos de Mercedes. La segunda practica transcurrió sin mayor novedad, salvo una pequeña salida a la grava por parte de Yuki Tsounoda de Alphatauri, en esta ronda destacaron ambos Ferraris. En ambas practicas vimos a un Sergio Perez un poco fuera de lugar, no pudo igualar el rendimiento de la carrera pasada.
Llega el sábado y comienza la tercera practica, de manera mucho mas animada, tenemos una lucha muy reñida entre: Ferrari, Mercedes y Redbull, vimos a los 6 pilotos luchando por quien iba mas rapido, finalmente, la vuelta mas rápida fue para Leclerc, seguido por Russell y tercero Verstappen. También vimos una participación un poco mas favorable para Mick Schumacher que se fue acercando a los primeros puestos.
On Friday the first practice started with a big surprise, Max Verstappen had problems with his gearbox, which ended in a red flag and led the Dutchman to retire early from the same, we also saw that the Haas guys had some problems and both went to the gravel, this round was dominated by Hamilton and Russell, the Mercedes drivers. The second practice was uneventful, except for a small exit to the gravel by Yuki Tsounoda of Alphatauri, in this round both Ferraris stood out. In both practices we saw a Sergio Perez a little out of place, he could not match the performance of the last race.
Saturday arrives and the third practice begins, in a much more animated way, we have a very close fight between: Ferrari, Mercedes and Redbull, we saw the 6 drivers fighting for who was going faster, finally, the fastest lap was for Leclerc, followed by Russell and third Verstappen. We also saw a participation a little more favorable for Mick Schumacher who was approaching the top positions.
Comienza la Q1 y vemos como Daniel Ricciardo no tiene un buen desempeño lo que hace que quede eliminado, es una pena que el australiano este teniendo tan mala racha, ya que esto podría terminar en una salida abrupta de la Formula 1. Sorpresivamente Yuki Tsounoda tiene un muy buen desempeño, por lo queda en segundo lugar, por debajo de Verstappen. El español Carlos Sainz logra colarse dentro de los quince y se suman a Ricciardo en la descalificación: Latifi, Vettel, Magnussen y Bottas. Salen a la Q2 y Leclerc nos recuerda de que esta hecho y nos entrega una vuelta rapidísima, que lo coloca en el primer lugar y como objetivo a vencer, esto solo es así por unos momentos ya que es superado por Verstappen, luego Sainz hace de las suyas y termina quedándose con el primer lugar, siendo eliminados en esta vuelta los dos Alpine, Gasly,Guanyu y por ultimo el piloto de Williams, Alex Albon. Empezamos una Q3 que se siente un tanto extraña ya que hace bastante tiempo no contabamos con pilotos como Mick Schumacher y Lance Stroll, sigue la tensión entre los tres equipos top del campeonato, nadie quiere ceder. Al final de la ronda Sergio Perez tiene una colisión y la parrilla queda en el siguiente orden: Verstappen, seguido de los dos ferraris, Leclerc y Carlos Sainz, luego Hamilton y en 5to lugar Sergio Perez. Sexto y séptimo son los británicos George Russell y Lando Norris, respectivamente. Seguidos tenemos a Schumacher jr., el japones Tsounoda y a Lance Stroll.
Creo que con estos resultados se puede apreciar la diferencia entre las pistas entre Spa y Zandvoort, el primero favorece a quienes tienen mejores autos o dicho de otra forma autos mas rápidos y el segundo deja que los pilotos muestren que tan buenos son al volante.
Q1 starts and we see how Daniel Ricciardo does not have a good performance which makes him to be eliminated, it is a pity that the Australian is having such a bad run, as this could end in an abrupt departure from Formula 1. Surprisingly Yuki Tsounoda has a very good performance, so he is in second place, below Verstappen. Spaniard Carlos Sainz manages to sneak into the top fifteen and joins Ricciardo in the disqualification: Latifi, Vettel, Magnussen and Bottas. They go to Q2 and Leclerc reminds us what he is made of and gives us a very fast lap, which puts him in first place and as a target to beat, this is so only for a few moments as it is overtaken by Verstappen, then Sainz makes his own and ends up staying with the first place, being eliminated in this lap the two Alpine, Gasly, Guanyu and finally the Williams driver, Alex Albon. We started a Q3 that feels a bit strange since it has been a long time since we did not have drivers like Mick Schumacher and Lance Stroll, the tension between the three top teams of the championship continues, no one wants to give in. At the end of the round Sergio Perez has a collision and the grid is in the following order: Verstappen, followed by the two Ferraris, Leclerc and Carlos Sainz, then Hamilton and in 5th place Sergio Perez. 6th and 7th are the British George Russell and Lando Norris, respectively. Next are Schumacher Jr., Japan's Tsounoda and Lance Stroll.
I think with these results you can appreciate the difference between the tracks between Spa and Zandvoort, the first one favors those who have better cars or in other words faster cars and the second one lets the drivers show how good they are at the wheel.
Comienza la carrera y que ¡que carrera, señores! hoy fue uno de esos dias que te hacen amar el deporte, independientemente de que otra vez ganara Verstappen, no se sintió como el fin de semana pasado, una victoria arrolladora, todo lo contrario, debió "sudarse" el primer puesto, con estrategias. Las primeras rondas de la carrera transcurrieron de manera natural, con Verstappen a la cabeza seguido de los dos Ferraris y con Hamilton en la cuarta posición. Hacia la vuelta 20, se hace necesario comenzar a cambiar llantas, lo que hace que "Super Max" y los Ferraris entren a pits, cosa que es aprovechada por Mercedes, posicionándose así, en primer y segundo lugar, seguidos por "Mad Max". Para la vuelta 30 ya Verstappen ocupa el primer lugar, pero Leclerc, Perez y Hamilton luchan por los demás puestos del podio, este ultimo adelanta al mexicano y se posiciona tercero, continuando así por un algunas vueltas. Mientras tanto, Sainz que salio tercero no logra ser competencia, manteniéndose en el quinto lugar ademas de verse perjudicadisimo cuando entro a pits y sus mecánicos no tenían listos las llantas a cambiar, lo que lo tuvo casi 13 segundos detenido, Ferrari vuelve a hacer de las suyas.
Para la vuelta 50, Hamilton y Russell se posicionan segundo y tercero y van a por Verstappen, este se aprovecha de un safety car provocado por Valtteri Bottas y entra a pits, cambiando llantas duras por unas blandas; se reanuda la carrera y seguimos con el mismo trio a la cabeza y pasa algo sorprendente George Russell adelanta a Lewis Hamilton, cosa que realmente no le gusto a este, que luego fue adelantado por Leclerc sacandolo del podio, creo que el error del ingles aquí fue continuar con llantas medias cuando para ese momento en la carrera sus rivales estaban usando suaves, termina la carrera y el podio queda como les venia indicando: Verstappen primero, Russell segundo y Leclerc tercero. Por ultimo, Carlos Sainz es penalizado y baja del puesto cinco al octavo.
The race begins and what a race, gentlemen! Today was one of those days that make you love the sport, regardless of the fact that Verstappen won again, it did not feel like last weekend, a sweeping victory, on the contrary, he had to "sweat" the first place, with strategies. The first rounds of the race went naturally, with Verstappen in the lead followed by the two Ferraris and Hamilton in fourth position. By lap 20, it becomes necessary to start changing tires, which makes "Super Max" and the Ferraris to pit, which is taken advantage of by Mercedes, positioning themselves in first and second place, followed by "Mad Max". By lap 30 Verstappen is already in first place, but Leclerc, Perez and Hamilton fight for the other podium positions, the latter overtaking the Mexican and moving into third place, continuing like this for a few laps. Meanwhile, Sainz who started third fails to be competition, staying in fifth place, besides being damaged when he entered the pits and his mechanics did not have ready the tires to change, which had him almost 13 seconds stopped, Ferrari returns to do its thing.
By lap 50, Hamilton and Russell are positioned second and third and go for Verstappen, this takes advantage of a safety car caused by Valtteri Bottas and enters the pits, changing hard tires for soft ones; the race restarts and we continue with the same trio in the lead and something surprising happens, George Russell overtakes Lewis Hamilton, which really did not like this, which was then overtaken by Leclerc taking him off the podium, I think the Englishman's mistake here was to continue with medium tires when by that time in the race his rivals were using soft tires, the race ends and the podium is as indicated: Verstappen first, Russell second and Leclerc third. Finally, Carlos Sainz is penalized and drops from fifth to eighth place.
Con estas actuaciones, el panorama para Ferrari la próxima semana Monza es bastante incierto, esperemos puedan mejorar y no pasen vergüenzas en casa, ya que Verstappen esta "más campeón" que nunca y Mercedes nos recordó que aún sigue en la pelea. Esto todo por hoy, gracias por llegar hasta aquí ¡Adiós!
With these performances, the outlook for Ferrari next week at Monza is quite uncertain, let's hope they can improve and not be embarrassed at home, as Verstappen is "more champion" than ever and Mercedes reminded us that they are still in the fight. That's all for today, thanks for making it this far, bye!
Referencias
- La portada fue elaborada con Canva
- El separador fue elaborado con Canva
- Traducción hecha con ayuda de www.Deepl.com
- Las imágenes son capturas tomadas de los siguientes videos: